6月10日,五洋停車公告表示,公司同意全資子公司深圳市偉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司(以下簡稱“偉創(chuàng)自動化”)擬向其全資子公司東莞市偉創(chuàng)華鑫自動化設(shè)備有限公司(以下簡稱“偉創(chuàng)華鑫”)增資20366 萬元。增資完成后,偉創(chuàng)華鑫注冊資本由 14000 萬元增加至33800 萬元。
公告表示,增資用途主要是用于實(shí)施“智能機(jī)械式立體停車設(shè)備制造項(xiàng)目(東莞基地)。
五洋停車表示,公司本次使用募集資金對募投項(xiàng)目的實(shí)施主體進(jìn)行增資,未改變募集資金的投資方向和項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容,符合本次非公開發(fā)行股票募集資金的使用計(jì)劃,有利于提高募集資金的使用效率,保障募集資金投資項(xiàng)目的順利穩(wěn)步實(shí)施,符合公司的長遠(yuǎn)規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略。
作為偉創(chuàng)自動化的全資子公司,企查查顯示,偉創(chuàng)華鑫于2015年成立,經(jīng)營范圍包含:自動化設(shè)備、立體停車設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、上門安裝及維護(hù)保養(yǎng)。根據(jù)公告,偉創(chuàng)華鑫2019-2020年凈利潤均出現(xiàn)虧損的情況,分別虧損8.23萬元和448.80萬元。
為何五洋停車會選擇增資連續(xù)虧損的孫公司?或許,這還得從五洋停車的戰(zhàn)略布局說起。
從長遠(yuǎn)來看,增資偉創(chuàng)華鑫是五洋停車的必然選擇。自成立起,五洋停車致力于成為中國智慧城市停車投資建設(shè)制造運(yùn)營一體化服務(wù)商,先后收購了偉創(chuàng)自動化和天辰智能。在立體車庫裝備制造行業(yè)構(gòu)建南有“偉創(chuàng)自動化”,北有“天辰智能”南北雙核格局。
其中,偉創(chuàng)自動化已經(jīng)深耕停車行業(yè)多年,在行業(yè)積累了豐富的客戶資源,如在物流或電商行業(yè),有順豐速運(yùn)與京東商城等知名客戶;在房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè),萬科、萬達(dá)、華潤等一流的房地產(chǎn)開發(fā)商均為偉創(chuàng)自動化的穩(wěn)定客戶,擁有較強(qiáng)的競爭力。近幾年,偉創(chuàng)自動化立體車庫業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大,其與天辰智能的合作也越發(fā)緊密,持續(xù)鞏固和加強(qiáng)了五洋停車在立體停車裝備制造行業(yè)的優(yōu)勢。
隨著五洋停車在立體車庫行業(yè)中影響力逐步提升,五洋集團(tuán)為迎合發(fā)展,其戰(zhàn)略布局也相應(yīng)做出調(diào)整。據(jù)小編了解,五洋停車對集團(tuán)內(nèi)部資源重新整合,計(jì)劃建成五大生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)五大基地專業(yè)化分工、模塊化布局,達(dá)到五大基地可同時(shí)向單一訂單供貨,而東莞正是五大基地所在地之一。
在疫情的影響下,五洋停車的募集資金投資項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度出現(xiàn)延緩,導(dǎo)致募投項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度存在一定差異。同時(shí),伴隨著汽車保有量的增長,我國每年新增停車泊位需求同樣呈現(xiàn)上升趨勢,截至 2021 年 4 月 30 日,五洋停車已有16.82 億元(含稅)的機(jī)械式立體停車設(shè)備在手訂單,市場需求未發(fā)生重大不利變化,因此,加快募集資金投資項(xiàng)目的建設(shè)已刻不容緩。
這讓五洋停車在偉創(chuàng)華鑫虧損的狀態(tài)下,依然決定增資的舉動變得有跡可循。
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