近年來,鋰電行業(yè)在相關(guān)行業(yè)補貼和各種政策的相繼加持下,資本市場對其青睞有加,鋰電行業(yè)正迎來高速發(fā)展。
在此趨勢下,鋰電行業(yè)的發(fā)展則對技術(shù)提出更高的要求,越來越多的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)及鋰電設(shè)備廠商在智能制造方面大力部署,以此滿足鋰電柔性制造的需求,為鋰電行業(yè)發(fā)展提供助力。事實證明,在鋰電行業(yè)的發(fā)展中,AMR更適用于柔性安全的生產(chǎn)場景已經(jīng)成為行業(yè)的共識。
作為專注于智慧物流的AI機器人公司,極智嘉圍繞AMR技術(shù)打造了一系列助力鋰電行業(yè)柔性升級的解決方案。5月24日-27日,在“2021高工機器人鋰電行業(yè)巡回調(diào)研活動”上,極智嘉全球供應(yīng)鏈解決方案總監(jiān)曹曉剛表示,極智嘉多年來深耕全球AMR市場,出貨量超過10000臺,目前已經(jīng)做到全球第一的市場份額。
他介紹道,公司研發(fā)實力雄厚,構(gòu)筑了機器人、軟件和算法的三大平臺,超半數(shù)員工為研發(fā)人員;在產(chǎn)品上,打造了覆蓋各個行業(yè)全品類的機器人產(chǎn)品。此外,極智嘉在超過30個國家和地區(qū)擁有全球化銷售、運營和服務(wù)能力。
曹曉剛認為,目前,在大環(huán)境的影響下,人口紅利正在流失,人工成本逐年攀升,招工難、用工難的問題日趨嚴重。
在此背景下,越來越多的企業(yè)希望以柔性和智能化的手段持續(xù)提升物流運營的整體效率,實現(xiàn)信息化管控,以應(yīng)對市場及環(huán)境的不斷變化。針對鋰電行業(yè)物料搬運的痛點,極智嘉打造了一整套AMR解決方案,貫穿于原材料庫、電芯加工、模組到PACK車間等數(shù)十個生產(chǎn)及物流工序。
在原材料搬運環(huán)節(jié),極智嘉AMR解決方案替代人工叉車,搬運托盤更精準、更安全。由上游系統(tǒng)直接下發(fā)任務(wù),搬運系統(tǒng)就近安排空閑機器人執(zhí)行任務(wù)。AMR從原材料庫向緩存架補料、同時緩存架向投料口送料。
極智嘉原材料搬運方案中使用SLAM激光導(dǎo)航潛伏頂升機器人M1000R以及無人叉車F14L,這些機器人的運行不受地面粉塵影響,更重要的是不同型號的AMR可以混合調(diào)度互相避讓。
在涂布/輥壓搬運環(huán)節(jié),極智嘉AMR解決方案可以替代叉車及手推料車,搬運系統(tǒng)與MES、上位機進行數(shù)據(jù)交互,機器人可以自動完成機臺上下料、緩存架存取、工序轉(zhuǎn)運等一系列任務(wù),物料流轉(zhuǎn)自動化率可達100%,且物料信息全程可追溯。
該方案中運用到的AMR為雙舉升定制型機器人,對接精度可達±1mm,可適配1100~1750mm之間各種尺寸的料軸,可按實際需求定制;具備360°激光避障、高空及低矮障礙物避障、360°防撞觸邊等最高安全性能。高精度雙舉升結(jié)構(gòu)一次搬運就可完成空滿料卷的更換,既大幅提升了安全性和搬運效率,還減少了人工成本,從而達到降本增效的作用。
在某國內(nèi)鋰電池制造企業(yè)中已使用了這款產(chǎn)品,客戶的痛點是由于物料重量達3噸,人工搬運困難,容易產(chǎn)生磕碰料廢;上下料對接精度要求高(±1mm);地面掉落碳粉容易滑倒,通道狹窄有安全隱患。 為了解決這一難題,客戶在前工序涂布、輥壓、模切等工序已投入了30臺雙舉升定制型機器人來對接WMS、MES以及上位機,實現(xiàn)全自動化的生產(chǎn)物流過程,通過系統(tǒng)管理庫存,自動盤點、理貨。
狀態(tài)監(jiān)控及數(shù)據(jù)統(tǒng)計,包括效率分析、故障分析等。同時,機器人還可以與立庫、輸送線、電梯、卷簾門等設(shè)備智能交互。 總體而言,該項目實現(xiàn)全無人化物料搬運及設(shè)備對接,工藝路線靈活可調(diào),節(jié)省物流工人120人(雙班),項目整體ROI小于2年。
在極片搬運環(huán)節(jié),極智嘉AMR解決方案運用單懸臂定制型機器人,替代人工推車搬運,懸臂車可以從貨架取放極片,與卷繞機可直接對接完成高精度上料任務(wù),對接精度可達±1mm,懸臂可多個方向進行位置調(diào)整。
在料箱/料盤搬運環(huán)節(jié),極智嘉解決方案運用M1000R結(jié)合電動輥筒替代手推車搬運,輥筒與輸送線高度保持一致,可直接對接輸送線并取送物料,通過輥筒+升降的形式,可以對接不同高度的取料口和送料口。雙排輥筒可以連續(xù)取兩箱物料以提高搬運效率。
在模組及PACK生產(chǎn)環(huán)節(jié),模組生產(chǎn)的自動化率較高,極智嘉潛伏式AMR M1000R可實現(xiàn)原材料上料的無人化配送,在這過程中,揀料工位呼叫機器人搬運空料車作業(yè),隨后機器人按照配料單的配送地址依次在線邊工位???,線邊工人取消后機器人行進到下一工位。
叉車式AMR F20T/F20MT則可以實現(xiàn)電芯成品上料、包材上料、模組成品下線等的無人化配送。該方案中不同型號的機器人可以互相避讓,保證安全。
此外,極智嘉還為鋰電行業(yè)打造了一套智能搬運系統(tǒng)(GMS),包含了流程、任務(wù)、隊列、策略等各種引擎,支持多種物料拉動方式、交通管制以及系統(tǒng)交互,實現(xiàn)大規(guī)模、智能化的機器人調(diào)度。
同時,系統(tǒng)可以進行運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,例如機器人運行效率、任務(wù)分布統(tǒng)計、異常統(tǒng)計等。目前,這套系統(tǒng)可以應(yīng)用在立庫對接、輸送線接駁、提升機接駁、機械臂對接、跨樓層搬運等多種外部設(shè)備交互場景。
曹曉剛表示,在鋰電行業(yè)的解決方案上,極智嘉機器人采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的感知及控制技術(shù),保證安全與性能,目前已經(jīng)幫助鋰電行業(yè)多個頭部客戶實現(xiàn)了AMR項目的落地,幫助客戶進一步提升智能化水平。
極智嘉全品類物流機器人系統(tǒng)包括貨架到人系統(tǒng)、貨箱到人系統(tǒng)、訂單到人系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、智能搬運系統(tǒng)和智能叉車系統(tǒng)等,服務(wù)超過300家全球大客戶。在全球服務(wù)能力方面,極智嘉可實現(xiàn)線上問題響應(yīng)時間小于10分鐘,全球服務(wù)超20個國家及地區(qū),中英文技術(shù)支持7*24小時全天候響應(yīng)客戶,已建立全球備件中心2個,國內(nèi)備件倉4個,海外備件中心8個。
“極智嘉致力于為企業(yè)創(chuàng)造真正的價值,塑造競爭力,增強反脆弱力。伴隨著鋰電行業(yè)產(chǎn)能的不斷擴張,智能機器人則可以助力鋰電行業(yè)柔性升級,實現(xiàn)高投資回報率、高可靠性、高敏捷性,為整個供應(yīng)鏈優(yōu)化提供最全面的數(shù)據(jù)驅(qū)動智能決策支持,讓企業(yè)以‘智’為伴,從容應(yīng)對市場的風(fēng)云變幻?!辈軙詣傉f道。
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原文標題:【極智嘉 | 特寫】深入挖掘場景痛點,極智嘉助力鋰電行業(yè)柔性升級
文章出處:【微信號:gaogongrobot,微信公眾號:高工機器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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