近日IDC發(fā)布報告稱,未來幾年中,采用云計算可以減少超過10億噸二氧化碳的排放,而這一數(shù)字超過新能源汽車帶來的二氧化碳減排量。
記者了解到,IDC建立了一套追蹤數(shù)據(jù)中心碳排放的模型。該模型使用了IDC長期以來對IT市場數(shù)據(jù)追蹤的歷史積累,包括服務(wù)器數(shù)據(jù)、云計算數(shù)據(jù)、軟件部署的數(shù)據(jù)等,以及部分第三方數(shù)據(jù)如數(shù)據(jù)中心電力使用、每千瓦時二氧化碳排放量等,從而得出云數(shù)據(jù)中心和傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心碳排放的比較信息。以此研究方法得出的報告《全球云計算二氧化碳減排預(yù)測,2021-2024》預(yù)測:未來幾年中,采用云計算可以減少超過10億噸二氧化碳的排放。
IDC認(rèn)為,加強對云計算技術(shù)的應(yīng)用,改進數(shù)據(jù)中心能源效率,是實現(xiàn)“十四五規(guī)劃”中碳中和和碳達峰目標(biāo)的重要手段。通過使用云計算數(shù)據(jù)中心,提高計算資源密度,達到更高的計算效率,可以大幅度減少二氧化碳排放。通過將離散的企業(yè)數(shù)據(jù)中心的計算資源聚集到更大規(guī)模的云數(shù)據(jù)中心,可以更有效地管理電力容量、優(yōu)化冷卻設(shè)施、提高服務(wù)器利用率,從而使IT資源的利用能效比達到最高,達到減少排放的目標(biāo)。通過使用云計算,用戶還可以將要運行的IT工作負(fù)載轉(zhuǎn)移遠程數(shù)據(jù)中心,更好地利用風(fēng)能和太陽能等清潔資源。
IDC表示,2020年,通使用云計算減少的二氧化碳總量,相當(dāng)于減少了近2,600萬輛燃油汽車上路,或者減少3,900億公里的行駛里程,這超過了目前所有特斯拉電動汽車碳影響總和的15倍。這個碳排放總量也相當(dāng)于一輛2019款特斯拉Model S往返火星的里程超過25,000次。
在云計算節(jié)能減排發(fā)展的前進道路上,服務(wù)商對數(shù)據(jù)中心可持續(xù)性的承諾至關(guān)重要。國外云計算巨頭,如亞馬遜等已經(jīng)做出了碳中和和零碳排放承諾和預(yù)期目標(biāo)時間。同時,國內(nèi)的云計算服務(wù)商也紛紛開始對碳中和進行投資。對于先進的云服務(wù)提供商來說,將工作負(fù)載與可再生能源可用性相匹配,將進一步加速其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。相信在不久的未來,國內(nèi)云服務(wù)商也將會推出自己的碳中和計劃。此外,一些專業(yè)服務(wù)提供商已經(jīng)宣布努力幫助客戶實現(xiàn)跨業(yè)務(wù)功能的脫碳,他們會結(jié)合云計算和其他IT技術(shù),通過采用提高效率和增加可再生能源使用的技術(shù)和流程,在幫助客戶設(shè)計新的低碳解決方案方面扮演重要角色。
IDC認(rèn)為,在云提供商的推動下,科技行業(yè)對更可持續(xù)能源的投資,將有助于為其他市場部門創(chuàng)造一個更可行的可再生能源市場。
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原文標(biāo)題:減少碳排量10萬億噸!云計算將成新晉“碳減排王者”
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