昨天和大家探討了平行軸齒輪箱,今天則打算探討直交軸齒輪箱的分類和應(yīng)用,幫助大家更清晰選型!直交軸齒輪箱顧名思義,就是輸入軸和輸出軸成直角,從而在扭矩傳輸中產(chǎn)生 90 度的方向變化。直角齒輪箱有分為正交型齒輪箱或偏斜型齒輪箱。
正交直角齒輪箱
正交直角齒輪箱是軸成直角并共享同一平面,因此通過每個軸的中心繪制的兩條假想線將在同一點相交。
這些齒輪箱通常使用直齒錐齒輪或螺旋錐齒輪。直齒錐齒輪箱是許多工業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)配置,可提供良好的效率和動力傳輸。然而,它們噪音更大,會產(chǎn)生很大的軸向力,導(dǎo)致效率損失很小。螺旋錐齒輪箱類似,具有更好的輪齒嚙合特性,導(dǎo)致噪音更小,動力傳輸能力更高。
斜直角齒輪箱
斜直角齒輪箱的特點是輸入軸和輸出軸都成直角并相互偏移,這樣軸的軸線就不會與同一點相交。這些齒輪箱中使用的主要齒輪系統(tǒng)類型是蝸輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪。
蝸輪使用類似螺桿的齒輪來旋轉(zhuǎn)稱為蝸輪的較大齒輪。由于這種設(shè)計涉及顯著的滑動作用,因此蝸輪蝸桿齒輪箱的效率相對較低并會產(chǎn)生大量熱量,使其不適用于高速或高效應(yīng)用。它們的優(yōu)勢包括:低成本、高減速比、低噪聲、低振動。
在某些情況下,它們具有自鎖能力,這意味著負(fù)載無法驅(qū)動蝸桿,您可能不需要保持扭矩或制動系統(tǒng)。它們的工業(yè)應(yīng)用包括輸送機(jī)、提升機(jī)和升降機(jī)。
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原文標(biāo)題:直交軸齒輪箱的分類和應(yīng)用
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