穿越數(shù)字化海浪，京東云艦護航千行百業(yè)抵達混合多云的彼岸

時至今日，上云已經(jīng)不再是一種選擇，而是一種共識，是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要條件。

然而，上云是簡單的，又是復(fù)雜的。

Flexera 2021 年度云趨勢報告顯示，92% 的企業(yè)有多云戰(zhàn)略，82% 的組織有混合云策略。簡單來說，混合云指的是公有云、私有云和本地基礎(chǔ)設(shè)施上分別部署不同業(yè)務(wù)，多云則是指同時使用多個云服務(wù)商的多種云服務(wù)。

采用混合多云的好處是明顯的，擁有更大的靈活性，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險，而且更加經(jīng)濟，不用被單一供應(yīng)商鎖定，能夠從各種云中自由選擇產(chǎn)品。根據(jù)最近的一項研究，公司從混合云中獲得的價值是單云、單供應(yīng)商解決方案的2.5倍。不出意外，混合云市場將在未來兩年內(nèi)快速增長，成為企業(yè)上云的首選。

與此同時，混合云也面臨著直接的挑戰(zhàn)，那就是：復(fù)雜。要對同構(gòu)或異構(gòu)的多個公有云、私有云進行統(tǒng)一管理、綜合運維、互聯(lián)互通和協(xié)同運行，難度可想而知。

在電腦PC和智能手機時代，操作系統(tǒng)就被視為 IT 產(chǎn)業(yè)的命脈，負責(zé)管理控制單臺計算終端的軟硬件資源，為用戶提供軟件操作界面?；旌显茣r代，自然更需要精密高能的“中樞神經(jīng)系統(tǒng)”——操作系統(tǒng)，來實現(xiàn)對多種IT基礎(chǔ)設(shè)施和資源的統(tǒng)一運維、統(tǒng)一管控、統(tǒng)一調(diào)度。

7月13日，在2021京東云峰會，京東云正式發(fā)布行業(yè)首個混合云操作系統(tǒng)“云艦”，第一次將混合云的管理推向了操作系統(tǒng)級別。

古語有云，舟楫之利以濟不通，致遠以利天下。京東“云艦”拔錨啟航，又將如何幫助企業(yè)橫渡云波詭譎的數(shù)字化之海？

數(shù)字暗礁：機遇與挑戰(zhàn)交織的混合云

在探尋云艦給產(chǎn)業(yè)帶來的價值之前，必須先搞明白，混合云這條航線上的暗礁都隱藏在何處？

面對多個技能集群和供應(yīng)商，混合多云的收益是明顯的，挑戰(zhàn)也更大，主要體現(xiàn)在三個方面：

1.管理混合云基礎(chǔ)設(shè)施帶來了新的挑戰(zhàn)。每個云都擁有自己的管理工具集、數(shù)據(jù)傳輸速率和安全協(xié)議，使用的云越多，管理環(huán)境就越困難。

2.不同數(shù)字化程度帶來了遷移問題。每個行業(yè)所處的數(shù)字化階段是不同的，比如一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)上云較早，已經(jīng)積累了一系列自研技術(shù)棧，一旦組件或系統(tǒng)移動到云上，可能面臨技術(shù)棧不匹配、多系統(tǒng)之間互操作性的挑戰(zhàn)。

3.復(fù)雜的云組合可能導(dǎo)致厚重的中臺。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施、平臺或軟件（IaaS、PaaS 或 SaaS）的任意組合，如果沒有集成式的管理工具，最新的技術(shù)與服務(wù)無法及時應(yīng)用，不僅會與使用混合多云所渴望獲得的敏捷性、靈活性等初衷適得其反，還可能影響業(yè)務(wù)的長遠發(fā)展。

總的來說，越來越復(fù)雜的混合多云，更適應(yīng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的需要，也最好通過單一管理環(huán)境進行控制，而這正是京東云發(fā)布行業(yè)首個混合云操作系統(tǒng)——云艦的目標。

云艦揚帆，追風(fēng)逐浪的數(shù)智彼岸

古書中記載，中國古代打造舟楫“雖有惡風(fēng)怒濤，截然不動”，靠的是兩種奇材：一曰紫荊木，一曰烏婪木，可以持萬斛之舟，乃凌波之至寶。

應(yīng)對混合云的復(fù)雜局面，京東云也為云艦設(shè)計了兩個核心特性：一是企業(yè)級，二是開放。

分別來看，企業(yè)級代表了操作系統(tǒng)的高產(chǎn)業(yè)適配度。

云艦實現(xiàn)了統(tǒng)一的云原生的管理能力，除了對底層設(shè)施的兼容，還采用了企業(yè)級云原生的內(nèi)核，可以支持數(shù)萬格超大規(guī)模，支持離、在線的混合部署。雙活多活的高可用模式，讓資源的利用率和系統(tǒng)的穩(wěn)定性都有所提升。

這些核心功能，使得“云艦”足以應(yīng)對大型企業(yè)復(fù)雜的業(yè)務(wù)場景和混合云的復(fù)雜環(huán)境，適用于大規(guī)模的企業(yè)級生產(chǎn)應(yīng)用。

另外，云艦的開放不僅是SaaS級開放，還包括對下層的混合基礎(chǔ)設(shè)施和上層的PaaS能力開放。

混合多云趨勢下，沒有一家云廠商可以滿足產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的所有需求。因此，向下，云艦全面支持所有主流云廠的云基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)業(yè)客戶可以在云艦上面對混合基礎(chǔ)設(shè)施，獲得一朵云的感覺和體驗；向上，云艦面向合作伙伴提供標準開發(fā)工具和框架，可以實現(xiàn)PaaS系統(tǒng)的一次接入、多云落地，幫助合作伙伴降低工作量，保證PaaS的應(yīng)用在多云之間具有完全一致的體驗。

沿著上述特征推演，可以發(fā)現(xiàn)“云艦”的出現(xiàn)，至少帶來了以下幾個改變：

首先，降低了企業(yè)擁抱混合多云的門檻。全面兼容、多云一致的管理，統(tǒng)一管理私有云、公共云和邊緣環(huán)境中的 IT 資源，統(tǒng)一的管理底座可以幫助企業(yè)無懼基礎(chǔ)設(shè)施的底層差異，聚焦于業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

其次，IT資源的高效調(diào)配，助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。統(tǒng)一的混合云平臺可以對資源進行更精細的控制。舉個例子，云艦阿基米德系統(tǒng)利用機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)智能算法，對應(yīng)用的資源使用情況進行預(yù)測，將在線和離線應(yīng)用進行合理的混合調(diào)度部署，從而實現(xiàn)了資源優(yōu)化，今年的618，阿基米德調(diào)度系統(tǒng)幫助京東云CPU利用率提升了3倍。不僅提高了整個算力的利用率，極大的降低數(shù)字化成本，也讓計算資源的重復(fù)利用成為可能。

此外，全面的兼容開放開源，大幅降低了應(yīng)用研發(fā)、發(fā)布和運維的難度。這意味著云艦平臺上可以獲得更短的產(chǎn)品開發(fā)周期、對業(yè)務(wù)需求的響應(yīng)速度更快，也使得更多解決方案服務(wù)商和企業(yè)，能夠“云上眾創(chuàng)”來提供新產(chǎn)品和服務(wù)，滿足千行百業(yè)個性化的數(shù)字需求。

“云艦”拔錨啟航，也讓更集約、綠色、多元、豐富的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化遠景，變得愈發(fā)清晰。

最懂產(chǎn)業(yè)的云，是如何煉成的？

云原生、異構(gòu)系統(tǒng)、跨云遷移、人工智能、CPU、存儲、容器化……不得不承認，一個云原生操作系統(tǒng)與管理平臺，需要太多的技術(shù)融合與創(chuàng)新。因此，“云艦”變革和創(chuàng)新的力度目前也是行業(yè)前所未有的。

讓操作系統(tǒng)為云而變，為什么是京東云率先給出答案？

首當(dāng)其沖，自然是過硬的技術(shù)能力。

正如京東集團副總裁、京東集團技術(shù)委員會主席周伯文在“千錘百煉 產(chǎn)業(yè)共生”的開場主題演講中所說：“技術(shù)是驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革的源動力，云計算已經(jīng)從計算技術(shù)成長為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，京東云已經(jīng)全面布局人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和前沿技術(shù)探索等領(lǐng)域，成為京東集團面向企業(yè)、政府等機構(gòu)的核心技術(shù)服務(wù)品牌。”

京東作為全球最復(fù)雜云原生場景的大規(guī)模試驗場，近7年時間在容器化、云原生領(lǐng)域的實踐，催生了許多技術(shù)創(chuàng)新，也為京東云奠定了技術(shù)底蘊。目前，京東多年打磨、自研的PaaS能力全部接入云艦，對外釋放。

京東云的許多技術(shù)能力，都是產(chǎn)業(yè)數(shù)智化過程中所迫切需要的。比如今年618期間，京東云就通過混合云操作系統(tǒng)，實現(xiàn)對1000萬核計算資源的彈性調(diào)度與管理，在備戰(zhàn)618期間資源擴容135%，有限的計算資源在不同任務(wù)間無縫切換，成功應(yīng)對了數(shù)億用戶參與的618流量洪峰。

此外，產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型不僅需要IT解決方案，還需要為產(chǎn)業(yè)提供更多增值能力。這一點，京東云則結(jié)合自身實踐，給出了答案。

在此次峰會中，京東集團副總裁、京東科技京東云事業(yè)群總裁高禮強，用TIES模式【科技(Technology)+產(chǎn)業(yè)(Industry)+生態(tài)(Ecosystem)+服務(wù)（service）】，詮釋了京東云為什么“最懂產(chǎn)業(yè)”。

換個角度，大家可以想象成云時代的“活字印刷術(shù)”。我們知道，活字印刷術(shù)的偉大之處在于各個膠塊活字分別排版，可以大大提高工作效率。

而深耕實體產(chǎn)業(yè)的京東，已經(jīng)打磨出了諸多產(chǎn)業(yè)需要的“活字”，包括但不限于服務(wù)數(shù)億消費者的C端能力，連接數(shù)十萬商家的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，在金融等產(chǎn)業(yè)服務(wù)中打磨的分布式數(shù)據(jù)解決方案，高度自動化物流倉儲所需要的邊緣計算能力等等。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，各行各業(yè)的需求或許有所不同，但洞察用戶、渠道數(shù)字化、提質(zhì)增效等本質(zhì)訴求卻是一致的。

就像“活字印刷”的字塊一樣，京東多年積累的Knowhow，可以排列組合成需要的文體字句，就可以靈活敏捷地為行業(yè)所用，驅(qū)動實體經(jīng)濟數(shù)字化升級。比如傳統(tǒng)的制造業(yè)或煤炭行業(yè)，需要提升貨物的周轉(zhuǎn)效率，京東服務(wù)500萬SKU商品、幾十萬家品牌商的領(lǐng)先經(jīng)驗，就可以為行業(yè)所用。金融、航空、政務(wù)等領(lǐng)域需要面向廣大消費者和市民提供服務(wù)，京東的C端運營經(jīng)驗正是產(chǎn)業(yè)界所渴求的。

也正是因為其堅持大規(guī)模、全品類的業(yè)務(wù)，扎根實體經(jīng)濟，讓京東感受到復(fù)雜IT基礎(chǔ)設(shè)施、上云容易下云難等現(xiàn)狀。而京東云則愿意做一條“鲇魚”，率先用開放的操作系統(tǒng)“云艦”及生態(tài)打造，倒逼行業(yè)更加開放，共建一朵基礎(chǔ)云，讓計算資源如同水和電一樣為千行百業(yè)所用。

京東云的實踐也證明了，只有真正下水搏擊風(fēng)浪的船舶，才能承受航程中未知的風(fēng)雨，才有意愿和能力打造最懂產(chǎn)業(yè)的云。

向海征程：云艦的未來三部曲

上云熱潮方興未艾，統(tǒng)一的混合云戰(zhàn)略目前仍處于“早期采用者”階段。接下來，大眾所關(guān)心的或許是，云艦的到來將為云市場帶來哪些變化？有三個關(guān)鍵詞是可以期待的：

第一，增量。以混合云操作系統(tǒng)云艦為代表的一系列混合數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，幫助企業(yè)解決復(fù)雜環(huán)境的管理負擔(dān)和人才困境，產(chǎn)業(yè)數(shù)智化的速度與力度增強，會締造出新的云市場增量。

第二，生態(tài)。在峰會上，京東云向行業(yè)發(fā)起了首個全面開放的PaaS生態(tài)“云筑計劃”，多個技術(shù)領(lǐng)域合作伙伴的共建數(shù)字生態(tài)圈，必然將進一步推動云計算產(chǎn)業(yè)的升級創(chuàng)新。

第三，多元。更自由的云讓產(chǎn)業(yè)客戶根據(jù)自己的業(yè)務(wù)需求隨時切換基礎(chǔ)設(shè)施，這也將改變云市場的競爭模式，給產(chǎn)業(yè)格局帶來更多變數(shù)。

“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?，機會無限的云時代，也讓我們不斷見證著科技企業(yè)的夢想與追尋。