淺談電池修復(fù)技術(shù)：電池出廠前的第一次重要檢驗(yàn)

新電池初充電一般是先多加酸，然后抽出來，我們就按實(shí)際留在電池內(nèi)的算量計(jì)算，不同廠家的酸量也不大一樣：

10Ah的一般每單體94-96mL；12Ah的一般每單體103-106mL；17Ah的一般每單體為160-165mL；20Ah的一般每單體為185-190mL。

做100%DOD的全充全放測試：

目前用快速測試的方法已經(jīng)比較少，大部分用仿真測試：

1、用電動(dòng)車的三段式充電器把電池充電到轉(zhuǎn)燈；2、串聯(lián)以2小時(shí)率進(jìn)行放電到每只終止電壓為10.5V；3、接著重復(fù)以上1-2的步驟；這樣一天只能做兩個(gè)循環(huán)；

觀察點(diǎn)：

1、10個(gè)循環(huán)內(nèi)的容量變化，判定酸量是否合適，有無早期衰退；

2、30個(gè)循環(huán)內(nèi)容量的下降率，判定是否有早期容量衰退；

3、180個(gè)循環(huán)，觀察是否順利通過中期的危險(xiǎn)關(guān)，需要3個(gè)月；

4、300個(gè)循環(huán)，看耐力；

5、500個(gè)循環(huán)，看長壽；

6、680個(gè)循環(huán)，看鼓包；

7、700個(gè)循環(huán)以后，看極限。

100%DOD循環(huán)過程不得加水，不得過充才能算數(shù)！

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