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英飛凌程文濤:第三代半導(dǎo)體助力低碳互聯(lián)

花茶晶晶 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:黃晶晶 ? 2021-08-02 18:24 ? 次閱讀

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃晶晶)近日,在第九屆EEVIA年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會上,英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部市場總監(jiān)程文濤分享了主題為低碳互聯(lián)時代的第三代半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展演進的演講。他提到在能源轉(zhuǎn)換效率的提升上面,第三代半導(dǎo)體起到關(guān)鍵作用,能夠有效推動綠色能源、碳中和等目標(biāo)的實現(xiàn)。

英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部市場總監(jiān)程文濤


當(dāng)前,高能效解決方案對于促進全球發(fā)展和滿足由此產(chǎn)生的能源需求越來越重要。電力將成為21世紀(jì)最重要的能量載體,英飛凌為電力產(chǎn)業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié)提供半導(dǎo)體,例如風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)力,輸電/儲能,提供穩(wěn)定高效供電,用電方面提供高效用電,增效節(jié)能的方案等。



英飛凌主要提供的產(chǎn)品包括IGBT模塊、SiC模塊、分立式功率器件、驅(qū)動器IC、MCU、SiC MOSFET、SiC二極管、GaN HEMT等等。

程文濤介紹,英飛凌對于提高能效方面提供CoolSiC MOSFET和CoolGaN HEMT兩大品牌的產(chǎn)品。其中,CoolSiC MOSFET將功率密度和性能提升至新的高度,具有最高導(dǎo)熱系數(shù),支持標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動器,可以實現(xiàn)更簡單的拓撲,支持緊湊型設(shè)計方案。

CoolGaN HEMT能夠以最高開關(guān)頻率工作,具有高能效和最高功率密度,真正零反向恢復(fù)電荷,可選芯片級集成,支持系統(tǒng)集成等特性。

程文濤表示,當(dāng)前,采用第三代半導(dǎo)體能夠提升器件的開關(guān)頻率,有助于能源轉(zhuǎn)換,并且可以將體積做得更小,這一點在充電器上體現(xiàn)得非常突出。而第三代半導(dǎo)體由于它的禁帶寬度遠遠高于硅,因此它做出來的器件的寄生參數(shù)特別小,從而提升效率。

另外,英飛凌的碳化硅采用溝槽式,這種結(jié)構(gòu)解決了大多數(shù)功率開關(guān)器件可靠性的問題。“現(xiàn)在用的大都是平面結(jié)構(gòu),它難以在導(dǎo)通損耗和長期可靠性上得到平衡。你給它加點電就能導(dǎo)通得非常徹底,那么它的門級就需要做得非常薄,這個很薄的門級結(jié)構(gòu),在長期運行的時候,在大批量運用的時候,就容易產(chǎn)生可靠性的問題。如果你要把它的門級做的相對比較厚,就沒辦法充分利用溝道的導(dǎo)通性能,而溝槽的做法就能夠平衡這兩個問題,這是英飛凌的碳化硅?!背涛臐f道。





雖然第三代半導(dǎo)體的價格遠高于硅基半導(dǎo)體,不過在規(guī)?;髢r格的問題將迎刃而解。例如汽車應(yīng)用的碳化硅會放量上漲。當(dāng)前,2021年GaN和SiC的價格相似,但都明顯高于Si。由于規(guī)模經(jīng)濟、缺陷密度和產(chǎn)量提高,以及向新一代的技術(shù)升級,WBG的價格迅速下降,WBG器件的價值最初來自于性能提升;隨著價格下降,預(yù)計某些設(shè)計的系統(tǒng)成本將接近基于Si的設(shè)計。

在發(fā)電方面,到2025年,全球范圍內(nèi),來自可再生能源的電力有望超過煤炭。如今,可再生能源發(fā)電成本已與燃煤發(fā)電成本持平。世界各國各行業(yè)要實現(xiàn)其二氧化碳減排目標(biāo),離不開可再生能源。英飛凌是排名第一的可再生能源發(fā)電用半導(dǎo)體供應(yīng)商。

在用電方面,數(shù)據(jù)中心是用電大戶。全球數(shù)據(jù)中心用電需求呈指數(shù)級增長,使得數(shù)據(jù)中心需要提高能效。數(shù)據(jù)顯示,如果美國的每個數(shù)據(jù)中心都使用CoolGaN,那么每年可節(jié)電40億度,減排二氧化碳200萬噸。

在歐洲,為服務(wù)器和數(shù)據(jù)存儲產(chǎn)品供電和散熱消耗的電量,相當(dāng)于歐盟總耗電量的2%,預(yù)計到2030年將達到78億度電。英飛凌提供的解決方案可支持優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu),實現(xiàn)性能強大的高效電源,同時大幅降低損耗并提高功率密度,從而降低散熱要求。



另外,5G的用電問題也日益突出。5G要求重新規(guī)劃網(wǎng)絡(luò),以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施能耗。數(shù)據(jù)流量和處理這些數(shù)據(jù)所需的用電量迅猛增長,使得基站運營商迫切需要節(jié)省電費。英飛凌可為5G網(wǎng)絡(luò)提供完備的電源解決方案,實現(xiàn)獨一無二的系統(tǒng)級價值主張,涵蓋ACDC、DCDC、RFS。

英飛凌作為全球十大半導(dǎo)體公司之一,全球員工約46700名,致力于成為汽車電子、電源管理和驅(qū)動系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、安全互聯(lián)系統(tǒng)、無線組合、差異化存儲等領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌已經(jīng)取得汽車電子、功率半導(dǎo)體全球排名第一、微控制器全球排名第三的市場地位。并將通過優(yōu)勢的產(chǎn)品組合助力碳達峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)。

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