柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是什么
在汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
文章整合自：fdjzx
編輯：ymf
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
142文章
8875瀏覽量
144861 -
電動(dòng)勢(shì)
+關(guān)注
關(guān)注
6文章
236瀏覽量
16282 -
濾清器
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
19瀏覽量
7513
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
發(fā)電機(jī)的主要工作原理是什么？簡(jiǎn)單分析
發(fā)電機(jī)是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備。它的工作原理基于電磁感應(yīng)現(xiàn)象，即當(dāng)導(dǎo)體在磁場(chǎng)中移動(dòng)時(shí)，會(huì)在導(dǎo)體中產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)（電壓）。以下是對(duì)發(fā)電機(jī)工作原理的簡(jiǎn)單分析： 基本組成部分：發(fā)電機(jī)主要由
汽車發(fā)電機(jī)的工作原理是什么？簡(jiǎn)單分析
汽車發(fā)電機(jī)的工作原理主要基于電磁感應(yīng)原理，其主要目的是為汽車的電氣系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電力。以下是汽車發(fā)電機(jī)工作原理的簡(jiǎn)單分析： 永磁體：汽車發(fā)電機(jī)通常使用永磁體作為磁場(chǎng)源。永磁體產(chǎn)生一個(gè)穩(wěn)
什么是風(fēng)力發(fā)電機(jī)？它的工作原理是什么？
發(fā)電機(jī)的工作原理 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理可以分為以下幾個(gè)步驟： 風(fēng)輪：風(fēng)輪是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心部件，通常由三個(gè)或更多的葉片組成。當(dāng)風(fēng)吹過(guò)風(fēng)輪時(shí)，
發(fā)電機(jī)的工作原理是什么？舉例分析
發(fā)電機(jī)是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備。它的工作原理基于電磁感應(yīng)現(xiàn)象，即當(dāng)導(dǎo)體在磁場(chǎng)中移動(dòng)時(shí)，會(huì)在導(dǎo)體中產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)（電壓）。發(fā)電機(jī)通過(guò)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)或?qū)w來(lái)實(shí)現(xiàn)這種能量轉(zhuǎn)換。 發(fā)電機(jī)的
直流發(fā)電機(jī)是什么？它的工作原理是什么？
直流發(fā)電機(jī)是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為直流電能的設(shè)備。它主要由轉(zhuǎn)子、定子、電刷、換向器等部件組成。直流發(fā)電機(jī)的工作原理基于電磁感應(yīng)定律，即當(dāng)導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在導(dǎo)體中產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。 一、直流發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)失磁對(duì)發(fā)電機(jī)自身的影響有哪些
發(fā)電機(jī)失磁是指發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的消失或減弱，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常工作。失磁現(xiàn)象對(duì)發(fā)電機(jī)自身的影響是多方面的，包括對(duì)
發(fā)電機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng)嗎 發(fā)電機(jī)的電壓是由什么決定的
發(fā)電機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng)，它是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。發(fā)電機(jī)通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的磁場(chǎng)和導(dǎo)體之間的相互作用，產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，從而轉(zhuǎn)化為電流。 在發(fā)電機(jī)中，有兩個(gè)基本組成部分：一個(gè)是磁場(chǎng)，另
發(fā)電機(jī)，逆變器和UPS之間的差異
發(fā)電機(jī)，逆變器和UPS之間的差異? 發(fā)電機(jī)、逆變器和UPS（不間斷電源）是現(xiàn)代電力供應(yīng)和儲(chǔ)備系統(tǒng)中常見(jiàn)的組件。盡管它們的目標(biāo)都是提供持續(xù)和穩(wěn)定的電力供應(yīng)，但在設(shè)計(jì)、工作原理和適用場(chǎng)景上存在差異
發(fā)電機(jī)工作原理是什么 發(fā)電機(jī)發(fā)電如何確定正負(fù)極
發(fā)電機(jī)是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。它是由旋轉(zhuǎn)部分（轉(zhuǎn)子）和靜止部分（定子）組成的。工作原理是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng)，并借助磁場(chǎng)與定子之間的相互作用來(lái)產(chǎn)生感應(yīng)電流。 發(fā)電機(jī)主要由三個(gè)基本部
發(fā)電機(jī)的工作原理是什么 發(fā)電機(jī)原理是電磁感應(yīng)嗎
發(fā)電機(jī)的工作原理是基于電磁感應(yīng)的原理。電磁感應(yīng)是指當(dāng)導(dǎo)體磁通發(fā)生變化時(shí)，會(huì)在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這種現(xiàn)象由法拉第在1831年首次觀察到并加以描述和解釋。發(fā)電機(jī)利用電磁感應(yīng)的原理將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
發(fā)電機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng)嗎
發(fā)電機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng)。電磁感應(yīng)是指當(dāng)一個(gè)導(dǎo)體或線圈在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)或磁場(chǎng)的強(qiáng)度發(fā)生改變時(shí)，會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)或感應(yīng)電流。利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。 發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由
同步發(fā)電機(jī)工作原理簡(jiǎn)述
同步發(fā)電機(jī)是一種常見(jiàn)的發(fā)電裝置，它能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并且與電力系統(tǒng)的頻率和電壓保持同步。下面是對(duì)同步發(fā)電機(jī)的工作原理的詳細(xì)解釋。 同步發(fā)電機(jī)
數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)中柴油發(fā)電機(jī)與UPS搭配兼容問(wèn)題及解決方案
柴油發(fā)電機(jī)和 UPS 是數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)中的兩大核心設(shè)備，當(dāng)市電停電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)-UPS 系統(tǒng)將為數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施供電，二者的兼容性直接影響著整個(gè)數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的可用性。然而，當(dāng)
柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)原理及維護(hù)方法
柴油發(fā)電機(jī)是我們工作和生活中常見(jiàn)備用電源的一種，主要運(yùn)用在高速公路收費(fèi)站、高速公路長(zhǎng)隧道以及各企事業(yè)單位等。柴油發(fā)電機(jī)能夠給我們提供穩(wěn)定、可
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論