智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)證明了智能化的發(fā)展與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)息息相關(guān)。面向未來(lái),人類還需要在這項(xiàng)偉大發(fā)明中汲取更多動(dòng)力。
在5G已來(lái),無(wú)線通信空前繁榮多元的今天,產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展也有了更多不確定性。已到百尺竿頭,才是考驗(yàn)產(chǎn)業(yè)未來(lái)洞察與戰(zhàn)略定力的時(shí)候。10月13—14日,以“5G與世界同行”為主題的2021全球移動(dòng)寬帶論壇(Global MBB Forum)在迪拜舉行。作為全球無(wú)線產(chǎn)業(yè)的頂級(jí)盛會(huì),MBBF的核心價(jià)值就是為移動(dòng)通信行業(yè)厘清方向,確定未來(lái)發(fā)展目標(biāo)。尤其在目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需要具備以往更長(zhǎng)期、立體的戰(zhàn)略洞察和技術(shù)發(fā)展思路。而這需要同時(shí)考察產(chǎn)業(yè)的洞察力、融合力,以及技術(shù)升級(jí)能力,一張立體的發(fā)展藍(lán)圖,就成為了今天的當(dāng)務(wù)之急。
10月13日,華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主任汪濤在MBBF2021發(fā)表了題為《走向2030,無(wú)線未來(lái)十年十大趨勢(shì)》的演講,并發(fā)布了《無(wú)線2030十大產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)》報(bào)告。汪濤表示:“圍繞人類社會(huì)發(fā)展的需求,華為嘗試探索智能世界2030,創(chuàng)造關(guān)于未來(lái)的無(wú)限可能。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將在智能世界中發(fā)揮基石作用,十大趨勢(shì)也就是我們走向未來(lái)關(guān)鍵路徑?!?/p>
這份報(bào)告與其他未來(lái)預(yù)測(cè)、趨勢(shì)分析的核心差異,在于它并非橫向并排指出了若干趨勢(shì),而是構(gòu)建了一個(gè)立體的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)未來(lái)發(fā)展層次。以2030長(zhǎng)期發(fā)展為坐標(biāo),勾勒了包括發(fā)展目標(biāo)、外部融合動(dòng)力、技術(shù)升級(jí)方案的遠(yuǎn)、中、近產(chǎn)業(yè)景觀。
或許可以這么說(shuō),《十大趨勢(shì)》報(bào)告可以視作一張“高鐵票”,拿上它、讀懂它,就可以開啟一場(chǎng)從無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通向智能世界的旅程。
瞭望車站:2030年無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)然狀態(tài)
興建一條通往2030智能世界的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)高鐵,首先需要明確我們要去到的地方,也即長(zhǎng)期來(lái)看我們應(yīng)該發(fā)展出一張?jiān)鯓拥臒o(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
5G已來(lái),但未來(lái)究竟何在,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)發(fā)展的真正目標(biāo)是什么?這個(gè)問(wèn)題今天還亟須進(jìn)一步的解答。《十大趨勢(shì)》中的前兩個(gè),就是解決未來(lái)究竟在何處,我們要讓無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的高鐵通向哪一站的問(wèn)題。
趨勢(shì)1,萬(wàn)兆之路構(gòu)筑虛擬與現(xiàn)實(shí)橋梁
從文字信息到視頻媒介,人類的互聯(lián)網(wǎng)感知經(jīng)歷了一場(chǎng)指數(shù)級(jí)的提升。而未來(lái),移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)能力的不斷增強(qiáng),將讓聽覺、視覺、觸覺、嗅覺的融合傳輸交互成為現(xiàn)實(shí)。為此,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)需要達(dá)到毫秒級(jí)時(shí)延下泛在10Gbps體驗(yàn)。我們?cè)诮裉鞜嶙hVR/AR,甚至XR與元宇宙的可能性。凡所設(shè)想的必定成為現(xiàn)實(shí),這是人類進(jìn)入數(shù)字媒介紀(jì)元的基本邏輯。而無(wú)線通信的萬(wàn)兆之路,就是大同虛擬與現(xiàn)實(shí)的不可或缺參與者。
趨勢(shì)2,一張網(wǎng)絡(luò)融合全場(chǎng)景千億物聯(lián)
物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值與能力正在不斷生長(zhǎng),但我們最終要構(gòu)建一張?jiān)鯓拥奈锫?lián)網(wǎng)呢?《十大趨勢(shì)》認(rèn)為,到2030年蜂窩網(wǎng)絡(luò)將支撐千億規(guī)模的物聯(lián)聯(lián)接。而構(gòu)建全場(chǎng)景、全類型的物聯(lián)能力,需要定義不同速率檔位的物聯(lián)類型,構(gòu)筑更低時(shí)延更可靠的確定性體驗(yàn)。物與物、物與人、物與智能之間全面聯(lián)接,融合協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)是人類第四次工業(yè)革命的核心議題,而其出發(fā)點(diǎn)也在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)升級(jí)。
萬(wàn)兆無(wú)線網(wǎng)支撐虛擬現(xiàn)實(shí)打通,構(gòu)建千億物聯(lián)的智能無(wú)線網(wǎng)絡(luò),是目前最清晰且確定性的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)兩大發(fā)展目標(biāo)。萬(wàn)物互聯(lián),虛擬與現(xiàn)實(shí)高度一體,是未來(lái)十年無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展要去到的那座“車站”。以這個(gè)應(yīng)然狀態(tài)逆推產(chǎn)業(yè)邏輯與發(fā)展步驟,可以讓今天的一切發(fā)展方案更加清晰。
融合軌道:無(wú)線變革的多重動(dòng)力
知道要去哪之后,下一步是知道怎么去。面向2030的智能世界無(wú)線網(wǎng)絡(luò)需求,僅僅以過(guò)去的無(wú)線產(chǎn)業(yè)線性發(fā)展是不夠的,必須興建新的“軌道”,融合更多技術(shù)價(jià)值推動(dòng)無(wú)線變革。
《十大趨勢(shì)》報(bào)告中的“趨勢(shì)3”到“趨勢(shì)6”,可以被理解為是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中,與多重ICT技術(shù)協(xié)同融合發(fā)展,打開全新可能的“新鐵軌”。只有打通了這些軌道,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)才能加速行駛,在覆蓋力、性能、智能化水平以及綠色環(huán)保水平上實(shí)現(xiàn)飛躍,讓2030智能世界準(zhǔn)確到來(lái)。
這四個(gè)趨勢(shì),可以被視作無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)中景,也是ICT技術(shù)協(xié)同發(fā)展,步入產(chǎn)業(yè)智能化階段的必經(jīng)之路。
趨勢(shì)3:星地融合拓展全域立體網(wǎng)絡(luò)
這兩年,商業(yè)航天與商業(yè)衛(wèi)星通訊、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域不斷火熱起來(lái),在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中星地融合能夠?yàn)橐苿?dòng)網(wǎng)絡(luò)在地面補(bǔ)充覆蓋,還能實(shí)現(xiàn)近地空間的立體覆蓋,滿足未來(lái)無(wú)人機(jī)、飛機(jī)等的通信和控制需求。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展可以為衛(wèi)星通信帶來(lái)領(lǐng)先的通信技術(shù)和巨大的生態(tài)規(guī)模,從而促進(jìn)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展。二者強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,將帶來(lái)無(wú)數(shù)驚喜。
趨勢(shì)4:通感一體塑造全真全感互聯(lián)
通信感知技術(shù)的重要性正在無(wú)線產(chǎn)業(yè)中逐步增加。通感一體化的全真網(wǎng)絡(luò),可以助力無(wú)線網(wǎng)絡(luò)賦能高級(jí)別自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)管理等新興領(lǐng)域,更對(duì)數(shù)字孿生等長(zhǎng)期發(fā)展概念起到重要的幫助。利用大帶寬多天線等技術(shù)提高感知分辨率到厘米級(jí)以上,將成為未來(lái)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的必要升級(jí)方向之一。
趨勢(shì)5:把智能帶入每個(gè)行業(yè)、每個(gè)聯(lián)接
從華為率先將AI技術(shù)引入網(wǎng)絡(luò)管理,推出自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)以來(lái),AI技術(shù)與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)。走向智能世界的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),必然與AI深度契合,從而讓無(wú)線網(wǎng)絡(luò)走向L5完全自治的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)維、極致性能、綠色低碳。在未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間中,AI與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的契合將存在極大的發(fā)展空間與產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,也將是運(yùn)營(yíng)商提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的主要手段。
趨勢(shì)6:全鏈路全周期原生綠色網(wǎng)絡(luò)
碳中和、碳達(dá)峰已經(jīng)成為全球各界的共同議題,而隨著全球數(shù)據(jù)量的激增,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)也將面臨更嚴(yán)苛的碳排放與綠色環(huán)保挑戰(zhàn)。到2030年,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量百倍增長(zhǎng),移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的比特能效也需要百倍提升。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),能效概念需要作為無(wú)線產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)因素進(jìn)行考慮,從空口、設(shè)備、站點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行端到端節(jié)能增效設(shè)計(jì),打造全鏈路全周期原生綠色網(wǎng)絡(luò)。
衛(wèi)星通信、通信感知、人工智能、綠色網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融入,將在多重價(jià)值下推動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向廣覆蓋、高度智能化、節(jié)能環(huán)保方向提升。這些新軌道的加入,可以確保無(wú)線網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確駛?cè)胫悄苁澜纭?/p>
車輛加速:面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)
在明確發(fā)展目標(biāo)的“遠(yuǎn)景”,理解發(fā)展軌道的“中景”之后,無(wú)線產(chǎn)業(yè)還需要明確另一個(gè)發(fā)展要素:產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展,歸根結(jié)底是由具體的技術(shù)升級(jí)與方案進(jìn)化推動(dòng)的。產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“近景”,是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)走向長(zhǎng)遠(yuǎn)成功的基礎(chǔ)。
在無(wú)線產(chǎn)業(yè)當(dāng)中,可以看到的是即使5G已經(jīng)十分繁榮,輸出了大量產(chǎn)業(yè)價(jià)值,但依舊有可以提升,不斷被挖掘潛力的技術(shù)空間。從頻段到天線,再到安全能力升級(jí)、云管端一體化設(shè)計(jì),都需要進(jìn)一步的技術(shù)與解決方案升級(jí),同時(shí)激活5G時(shí)代更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)動(dòng)力與商業(yè)前景?!妒筅厔?shì)》報(bào)告的趨勢(shì)7到趨勢(shì)10,就描繪了給5G這輛“高鐵”進(jìn)一步提速的方案。
趨勢(shì)7:Sub-100G全頻段靈活使用
預(yù)計(jì)到2030年,各國(guó)平均需要2GHz的中頻帶寬,以及大于20GHz毫米波來(lái)支撐流量增長(zhǎng),這也意味著產(chǎn)業(yè)各界需要共同推進(jìn)Sub100G全頻譜走向NR。與此相關(guān)的,是大量構(gòu)頻譜使用方式,利用多頻融合創(chuàng)新技術(shù)等等工作的到來(lái)。Sub-100G全頻段是拓展5G走向5.5G的根本方案,也是持續(xù)挖掘5G商業(yè)潛力的方向。
趨勢(shì)8:廣義多天線降低百倍比特成本
多天線技術(shù)改變了無(wú)線通信的面貌,而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)比特成本降低,就需要把多天線技術(shù)帶入每一個(gè)頻段,每一個(gè)場(chǎng)景。超寬頻模塊化天面實(shí)現(xiàn)多頻的靈活組合;智能反射面等技術(shù)的不斷發(fā)展,使得多天線擺脫形態(tài)制約,實(shí)現(xiàn)云化部署。無(wú)論是增強(qiáng)5G體驗(yàn)還是大幅降低無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的比特成本,多天線都將是不二的技術(shù)升級(jí)路徑。
趨勢(shì)9:安全將成為數(shù)字化未來(lái)的基石
隨著5GtoB等領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題變得愈發(fā)重要。面向未來(lái),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)需要提升安全能力與網(wǎng)絡(luò)韌性,需要設(shè)備層的內(nèi)生安全和網(wǎng)絡(luò)層的智能安全運(yùn)維,達(dá)成一體化防護(hù)能力和一鍵式威脅處置。與此同時(shí),云網(wǎng)協(xié)同的極簡(jiǎn)安全服務(wù),可以讓運(yùn)營(yíng)商面向行業(yè)客戶提供一站式服務(wù)開通。安全既是一項(xiàng)必須增強(qiáng)的能力,也是運(yùn)營(yíng)商的全新服務(wù)空間與價(jià)值拓展方向,這將是5G時(shí)代的一大重要產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
趨勢(shì)10:移動(dòng)計(jì)算網(wǎng)絡(luò),端管云深度協(xié)同
移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的升級(jí),讓移動(dòng)與計(jì)算的關(guān)系愈發(fā)緊密。到2030年移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)承載業(yè)務(wù)應(yīng)用將極大豐富,如元宇宙、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、大規(guī)模車聯(lián)等。新的數(shù)字化平臺(tái)難以用單一業(yè)務(wù)模型抽象,需要移動(dòng)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)提供無(wú)縫、無(wú)間斷、實(shí)時(shí)按需的高質(zhì)量業(yè)務(wù)。云管端協(xié)同的移動(dòng)計(jì)算網(wǎng)絡(luò),將是ICT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主軸。
Sub-100G全頻段、多天線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全能力升級(jí)、構(gòu)建移動(dòng)計(jì)算網(wǎng)絡(luò),正在推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)走向全場(chǎng)景高體驗(yàn)。并且可以更適應(yīng)5GtoB創(chuàng)新場(chǎng)景的網(wǎng)絡(luò)需求,與企業(yè)的高安全、大上行,云網(wǎng)一體化等需求相適配。這些趨勢(shì)發(fā)展近在眼前,是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)這輛列車即刻可以推動(dòng)的加速方案。
明確了車站在哪(虛擬現(xiàn)實(shí)一體、萬(wàn)物互聯(lián)的2030目標(biāo)網(wǎng));確定了技術(shù)融合發(fā)展軌道(高智能、高感知、高環(huán)保、星地一體的無(wú)線網(wǎng)絡(luò));了解了車輛提速的方案方法(頻段、天線、安全能力、計(jì)算網(wǎng)絡(luò)能力的協(xié)同發(fā)展),你就有了一張讓無(wú)線網(wǎng)絡(luò)駛?cè)胫悄苁澜绲娜皥D。
全景圖凝結(jié)成十大趨勢(shì),就構(gòu)成了一張可貴的車票。它不僅關(guān)乎于運(yùn)營(yíng)商與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè),還關(guān)乎需要在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上共享智能世界紅利的每個(gè)人。
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