近年光伏儲能系統(tǒng)成本逐步降低,技術(shù)不斷優(yōu)化,光伏+儲能在這樣的大環(huán)境下得到了迅速的發(fā)展,備受重視。自2018年以來,全球各地區(qū)和國家陸續(xù)推出“零碳計劃”,戶用光伏+儲能日益呈現(xiàn)出爆發(fā)式的發(fā)展。
光伏+儲能的發(fā)展過程中,其應(yīng)用形式也呈現(xiàn)出多元化的趨勢。除了自發(fā)自用、應(yīng)對分時電價、電源備用等基本模式外,也出現(xiàn)了以下幾種應(yīng)用的形態(tài)。
戶用儲能系統(tǒng)參與區(qū)域性調(diào)頻
有些國家或地區(qū)已經(jīng)將戶用的儲能系統(tǒng)引入電網(wǎng)頻率調(diào)節(jié)的機制中,比如澳洲FCAS(frequency control ancillary services)、英國的FFR(動態(tài)調(diào)頻)等。
澳洲FCAS測試要求節(jié)選
在這些系統(tǒng)中,分散安裝的多個光伏+儲能系統(tǒng)經(jīng)過統(tǒng)一的監(jiān)控和遠程控制,各獨立系統(tǒng)能夠根據(jù)實時電網(wǎng)頻率波動范圍,通過提高電池充電功率吸收電網(wǎng)電量,或通過電池放電補充電網(wǎng)來穩(wěn)定電網(wǎng)頻率。
VPP控制簡易系統(tǒng)圖
直流供電的應(yīng)用
在通訊基站等場景中,直流供電已經(jīng)比較普遍。除了特殊應(yīng)用場景的直流應(yīng)用之外,在常見的家用光伏+儲能系統(tǒng)中也看到了一些嘗試,如電動汽車直流充電(戶用)、V2H、直流微網(wǎng)系統(tǒng)等。
01 家用直流充電
戶用 光伏+儲能 一體系統(tǒng)示意圖
家用光儲充一體化系統(tǒng),甚至V2H系統(tǒng)目前在國內(nèi)發(fā)展有限,但是隨著技術(shù)的成熟,成本的降低以及電動汽車的發(fā)展,光儲充系統(tǒng)以及V2G、V2H等應(yīng)用模式在降低用電成本和保障用電安全等方面會體現(xiàn)出其靈活性的優(yōu)勢。
02 直流微網(wǎng)系統(tǒng)
將分布式家庭光儲系統(tǒng)通過直流母線并聯(lián),并利用EMS管理平臺統(tǒng)一監(jiān)控和控制,在特定區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)新能源電力共享和電力交易。每戶光儲系統(tǒng)以自用為主,剩余電力可通過直流母線售賣,不足的部分優(yōu)先低價購買新能源電力補充。
微網(wǎng)系統(tǒng)運行模式相對比較靈活,可根據(jù)不同的場景的需求進行調(diào)節(jié),適應(yīng)性較強。通過直流組成的微網(wǎng)系統(tǒng)可以不參與大電網(wǎng)運作,降低了對電網(wǎng)的負面影響以及對電網(wǎng)調(diào)節(jié)功能的要求。
03 其他直流應(yīng)用場景
直流應(yīng)用場景很多,例如通訊基站、廣告牌、公交站臺、太陽能路燈等相對獨立的應(yīng)用環(huán)境。
這些場景一般用電量小,用電設(shè)備相對比較單一,運行環(huán)境相對獨立。直流供電的應(yīng)用能夠提高電力應(yīng)用的效率,同時也提高了相對用電安全。
光儲充一體化
隨著電動汽車行業(yè)的發(fā)展和普及,電動車充電業(yè)務(wù)也被帶動起來。常規(guī)的家用充電系統(tǒng)以交流充為主,充電功率較小。電力來源以交流大電網(wǎng)為主。近年來,以新能源支持充電的應(yīng)用模式也越來越多。
在光伏儲能系統(tǒng)中,增加電動車充電的功能,將充電系統(tǒng)直接接入光伏儲能系統(tǒng),可以有效降低用電量。另外,由于家庭最大用電功率的限制,家庭光儲充系統(tǒng)更有機會提高充電速度和安全性。
家用光儲應(yīng)用場景很多,以上只是列舉今年應(yīng)用熱度較高的幾個模式。根據(jù)現(xiàn)在市場的發(fā)展,能夠預(yù)見,未來會有更多應(yīng)用場景和應(yīng)用模式出現(xiàn)。
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