故障車型
沃爾沃XC90柴油機(jī)
故障現(xiàn)象
進(jìn)氣口有爆震聲,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
示波器診斷與故障分析
01
連接WPS500X壓力傳感器測(cè)氣缸3的缸壓波形
在180°- 360°排氣沖程階段有一個(gè)額外的異常的壓力尖峰,進(jìn)氣門一旦開啟,這個(gè)1.9bar的壓力迅速排放到進(jìn)氣歧管中,導(dǎo)致了進(jìn)氣口的爆震聲。
通常在膨脹沖程下止點(diǎn)前25-30°(約150°曲軸轉(zhuǎn)角)排氣門會(huì)開啟,但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門開啟時(shí)刻延遲了大約30°(181.7°曲軸轉(zhuǎn)角),同時(shí)排氣門也提前關(guān)閉了。檢查發(fā)現(xiàn)氣門液壓挺桿壞了,排氣沖程縮短,甚至沒有發(fā)生氣門重疊。來不及排出的廢氣壓力聚集升高,直到進(jìn)氣門開啟后排放到進(jìn)氣歧管,壓力才得以降低。
責(zé)任編輯:haq
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原文標(biāo)題:【診斷案例】沃爾沃XC90進(jìn)氣口有爆震聲
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