(文/程文智)時間真的很快,2021年就剩下不到一個月的時間了。這一年,“缺貨”成為了避不開的話題,年初3月份我們的BLDC電機論壇上還有不少廠商來現(xiàn)場找貨;汽車制造商還因為缺芯的問題停工減產(chǎn);當然,還有很多其他行業(yè)也都受到了缺芯的影響。
盡管受到了缺芯的影響,但有些行業(yè)市場2021年的表現(xiàn)還是不錯的,比如服務(wù)器,TWS耳機、快充、存儲、汽車,以及電機控制等市場。那么2022年哪些市場的潛力會比較大呢?電子發(fā)燒友網(wǎng)近期與一些行業(yè)內(nèi)的資深人士進行了交流,總結(jié)了下面幾個細分的應(yīng)用市場可能會在接下來的一年有比較不錯的市場表現(xiàn)。
便攜式儲能市場
便攜式儲能設(shè)備目前主要是在國內(nèi)制造出口海外,比如電小二的戶外電源產(chǎn)品90%都是出口海外的。這與歐美的戶外市場比較成熟有關(guān),歐美人在業(yè)余生活中常常會選擇戶外旅游、露營、釣魚等戶外活動。比如在美國,據(jù)Outdoor Foundation網(wǎng)站統(tǒng)計,全美每年參與過戶外活動的人口常年維持在48%以上。而戶外電源產(chǎn)品由于其大容量、大功率、安全便攜等有點,在歐美很受歡迎。
而其他東南亞,非洲等市場由于電力基礎(chǔ)設(shè)施不少太完善,時常會發(fā)生停電的情況,有一個戶外電源做備份也是很方便的。因此,需求也不少。
國內(nèi)市場相對來說,現(xiàn)在還不大,但隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們戶外活動的增多,相信未來幾年的需求也會增長起來。
圖:戶外電源
而且便攜式儲能設(shè)備需要用到的IC及其他電子元器件產(chǎn)品也不少,首先它是一個儲能設(shè)備,肯定需要電芯;另外因為它需要輸出交流電壓,就需要逆變器的支持;除了這兩個重要的部件之外,還需要用到AC-DC、DC-DC、MCU、快充主控芯片、電路保護器件、電源管理芯片,以及MOSFET等等。
這里還包括GaN和SiC等在內(nèi)的充電頭設(shè)備,雖然GaN充電頭在前兩年就開始出現(xiàn)了,但大規(guī)模普及還并沒有開始,相信隨著使用的廠商越來越多,成本會進一步降低,2022年會更有看頭。
太陽能及風能逆變器
這兩年,各個國家和地區(qū)都相繼宣布了自己的碳達峰和碳中和目標。比如奧地利宣布2040年實現(xiàn)碳中和目標;瑞典宣布了2045年碳中和目標;歐盟、美國、英國和日本宣布了2050年碳中和目標;中國也宣布了2060年碳中和目標。
圖:全球光伏發(fā)展進入快車道
因此,風能和光伏等新能源受到了各國的重視。根據(jù)中國光伏協(xié)會從統(tǒng)計,保守估計全球的光伏裝機量為180GW,中國的裝機量為60GW。未來幾年中國及全球光伏發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?。也就是說,未來風能和光伏需要用到的逆變器也會快速增長。
新能源汽車
隨著各個國家和地區(qū)新能源汽車滲透率的持續(xù)提升,汽車芯片的需求量也快速放量。數(shù)據(jù)顯示,預計到2025年,全球新能源汽車銷量將突破2100萬輛,五年復合增長率約為37%。而中國是全球最大的新能源汽車市場,新能源汽車保有量位居第一,且消費者對汽車智能化水平接受度最高。
圖:2018年~2025年全球新能源汽車銷量和預測(數(shù)據(jù)來源:德勤)
在中國,智能化程度已經(jīng)成為了消費者心中評判新能源汽車吸引力的核心指標,隨著電動化和智能化水平的進一步提高,芯片對汽車的重要性不言而喻。
與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源單車使用芯片數(shù)量逐漸變大。以自動駕駛技術(shù)為例,自動駕駛級別越高,對傳感器數(shù)量要求越多,L3級別自動駕駛平均搭載8個傳感器芯片,而L5級別自動駕駛所需傳感器芯片數(shù)量提升至20個。
同理,車輛所需處理與儲存的信息量也與自動駕駛技術(shù)成熟度正相關(guān),進一步提升了控制類芯片和儲存類芯片的搭載量。據(jù)統(tǒng)計,至2022年,新能源汽車車均芯片搭載量約1459個,與傳統(tǒng)燃油車搭載芯片數(shù)量逐漸拉開距離。
有汽車芯片供應(yīng)商就曾對電子發(fā)燒友網(wǎng)表示,以前一輛汽車使用它們的IC產(chǎn)品不到2美元,現(xiàn)在一輛汽車已經(jīng)用到了100美元它們的IC產(chǎn)品。
AED除顫儀
AED除顫儀是一種救命設(shè)備,很多人對它并不陌生,它在發(fā)達國家已經(jīng)相當普及,在我國還不多。但現(xiàn)在很多場所都開始配備AED除顫儀,比如小編所住的小區(qū),今年在每棟樓下都安裝了一臺。地鐵站、公園、公共娛樂、運動場所,以及企事業(yè)單位也開始配備。
圖:深圳地鐵站內(nèi)的AED設(shè)備
據(jù)不少朋友介紹,他們公司也開始配備AED除顫儀設(shè)備了。另外,業(yè)內(nèi)人士告訴電子發(fā)燒友網(wǎng),就這樣一臺設(shè)備的售價一般都在兩萬元左右,價值量還是很高的。
隨著越來越多的場所配備AED除顫儀,2022年這個市場應(yīng)該會有不少潛力可挖。
高速風筒市場
還有一個市場培育了多年的高速風筒市場,其實今年市場還算不錯,國內(nèi)出現(xiàn)了多個與戴森競爭的品牌,比如追覓、素士、直白、徠芬、康夫等。根據(jù)我們的了解,國內(nèi)的這些品牌大都采用的是國內(nèi)的芯片廠商的方案。據(jù)我們了解,目前高速風筒基本都采用了BLDC電機,目前華南地區(qū)的出貨情況是一個月45萬~60萬之間。
相信明年的高速風筒市場發(fā)展會更好。
結(jié)語
當然,這只是小編一個人觀察,僅作為參考,如果您有不同的看法也歡迎與我們交流。我的微信:13266720252
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