全球“芯片荒”的到來給汽車行業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn),由于芯片緊缺,多家車企相繼宣布減產(chǎn)或停產(chǎn),國內(nèi)的多家汽車門店也陷入了缺貨狀態(tài)。
據(jù)艾睿鉑的最新評估顯示,由于全球芯片緊缺一直沒有好轉(zhuǎn),2021年汽車行業(yè)的收入損失將增加至1100億美元。
受供應(yīng)鏈的影響,芯片周期變長,芯片短缺直接影響到了全球的汽車公司,而且目前芯片短期似乎并不見好轉(zhuǎn)。根據(jù)網(wǎng)上的消息來看,芯片緊缺狀況或在2020年第二季度才能得到有所緩解。
審核編輯:姚遠(yuǎn)香
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