車芯片短缺是炒作的嗎?自2020年爆發(fā)芯片危機(jī)以來(lái),全球芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了PC、手機(jī)、汽車等多個(gè)行業(yè),缺芯帶來(lái)的漲價(jià)潮還在持續(xù)蔓延至更多產(chǎn)品線,芯片短缺成為了遏制汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵因素。
不只是汽車芯片,受到銷售影響,一些汽車企業(yè)大幅削減了芯片訂單,全球芯片市場(chǎng)都面臨著短缺的局面,全球芯片市場(chǎng)開(kāi)始產(chǎn)生產(chǎn)品供給不足與產(chǎn)品需求旺盛之間的矛盾。
汽車芯片短缺問(wèn)題將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間,芯片荒的情況明年下半年將有所緩解,各大車企憑借著手頭上的存貨也可以確保生產(chǎn)線在較長(zhǎng)一段時(shí)間不受外界“缺芯”的影響。
本文綜合整理自自主汽車 財(cái)經(jīng)小洛
審核編輯:彭菁
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