獵云網(wǎng)2021年度創(chuàng)投獎項評選正式落下帷幕,各獎項評選結(jié)果正式發(fā)布。在獎項評選方面,評審團根據(jù)企業(yè)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)況、市場前景、融資進展等多個角度綜合考量,最終評定得出該榜單。伴隨著國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域從測試示范邁入商業(yè)化試點探索的新階段,憑借深耕行業(yè)多年的豐富積累與前瞻性的戰(zhàn)略眼光,禾多科技成功入圍2021「年度自動駕駛系列獎項TOP10」榜單。
智能汽車強國,中國智造火力全開
自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向,已成為各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。
禾多自成立以來便一直堅持打造由本地數(shù)據(jù)驅(qū)動的自動駕駛量產(chǎn)解決方案,其間憑借出色的技術(shù)研發(fā)實力與量產(chǎn)產(chǎn)品化能力獲得多家車企青睞。就在今年,禾多科技達成與廣汽集團的戰(zhàn)略合作,吸引量產(chǎn)領(lǐng)域領(lǐng)軍人物蔣京芳加入,并在一年內(nèi)兩次完成融資,不同維度均全力向前,這也標(biāo)志著禾多科技作為中國本土自動駕駛科技企業(yè)在智能汽車市場化浪潮中受到認(rèn)可,不斷成長,未來可期。
禾多科技的自動駕駛解決方案可實現(xiàn)車端的全棧自控,致力于與中國汽車產(chǎn)業(yè)參與者攜手,以強大的技術(shù)實力實現(xiàn)全場景定制化產(chǎn)品需求,并攜手業(yè)界領(lǐng)先探索者一道進行多維度深度研發(fā)合作,以科技之力助力建設(shè)智能汽車強國,持續(xù)發(fā)力打造更好用的自動駕駛系統(tǒng),助力中國智造成為全球智能汽車新風(fēng)向。
打通全場景,從L2+到無人駕駛
禾多科技以促進自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地為目標(biāo),致力于自動駕駛解決方案的全場景量產(chǎn)落地。從最初聚焦高速公路和代客泊車兩大應(yīng)用場景并打通行泊一體閉環(huán)方案,打造由本地數(shù)據(jù)驅(qū)動的自動駕駛量產(chǎn)解決方案,到更進一步,逐漸拓展到城市道路等更豐富的場景。
禾多人堅信,自動駕駛使用場景的打通比級別更重要,自動駕駛技術(shù)的廣泛運行比無人運行更重要?!按蛲ㄈ珗鼍埃瑥腖2+到無人駕駛”的戰(zhàn)略目標(biāo),不僅著重強調(diào)用戶的使用體驗,從商業(yè)邏輯上,足夠多的場景技術(shù)積累,更能提升系統(tǒng)的效率和能力,從而覆蓋更多商業(yè)模式,拓展業(yè)務(wù)邊界。
為用戶提供更好用、更全面的量產(chǎn)產(chǎn)品
近年來行業(yè)內(nèi)越來越能形成共識,割裂場景下的自動駕駛功能,愈發(fā)讓用戶感覺“難用”,使得自動駕駛系統(tǒng)的裝載量和應(yīng)用受到明顯影響。同時,如何更好、更全面的為用戶服務(wù)更是成為了擺在眾多自動駕駛企業(yè)面前的一道考題。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn),禾多科技自創(chuàng)始之初,就篤定要想在這條漫長的賽道跑到最后,就必須要在滿足量產(chǎn)的配置下,給用戶提供一個完整的、覆蓋絕大部分場景的智能駕駛體驗的信念。
所有禾多人也在為了實現(xiàn)這一初衷而努力,無論是自主開發(fā)的專注于行車自動駕駛的HoloPilot系統(tǒng),還是提供智能代客泊車解決方案的HoloParking系統(tǒng),都在通過更便捷、更高效且更穩(wěn)定的表現(xiàn)為用戶提供智能出行的新體驗。未來海量的數(shù)據(jù)迭代,更將推動實現(xiàn)全場景的自動駕駛體驗。
對于禾多科技來說,量產(chǎn)之路難,但有趣,所有禾多人對此都抱有足夠的信心與耐心。隨著廣汽資本的加持,以及廣汽集團雄厚的公司實力和行業(yè)大咖的強力推動,禾多科技的量產(chǎn)實力將極大增強,加速發(fā)展自動駕駛?cè)珗鼍暗牧慨a(chǎn)落地。
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— 往期回顧 —
原文標(biāo)題:禾頭條 | 火力全開!禾多科技再獲認(rèn)可,榮登獵云網(wǎng)2021「年度自動駕駛系列獎項TOP10」榜單
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