虛擬仿真港珠澳大橋，大灣區(qū)綜合管理信息系統(tǒng)

一橋連三地，天塹變通途。港珠澳大橋的開通，為香港、澳門、珠三角地區(qū)的經濟加速騰飛帶來助力，拉動了三地經濟社會融合發(fā)展。目前，經港珠澳大橋進出口收發(fā)貨地已覆蓋內地 31 個省（自治區(qū)、直轄市），市場涵蓋全球 219 個國家及地區(qū)。2018 年 10 月至 2021 年 9 月，拱北海關所屬港珠澳大橋海關共監(jiān)管貨物達 240.8 萬噸，貨值 3383.8 億元人民幣。

港珠澳大橋具有投資規(guī)模大、管理協(xié)調復雜等特點，其信息化服務系統(tǒng)需要突破創(chuàng)新，才能夠發(fā)揮出與大橋規(guī)模、標準、技術難度及其特殊性等方面相適應的管理水平，以確保支撐起港珠澳大橋主體運營管理。

Hightopo 采用自主研發(fā)的 HT 產品，搭建起一套水墨風的 3D 港珠澳大橋-大灣區(qū)管理可視化系統(tǒng)。通過三維建模，結合 HT 豐富的 2D、3D 組態(tài)，多角度直觀展現(xiàn)大橋結構、效益、地理環(huán)境等重點管理對象的運行態(tài)勢，并圍繞經濟效益、施工結構等業(yè)務，提供了完善的監(jiān)測管理方案。

系統(tǒng)能夠適配 PC 端、移動端不同顯示終端，幫助用戶實時掌控、監(jiān)測大灣區(qū)重點數(shù)據情況，實現(xiàn)信息互通，數(shù)據共享，推動大灣區(qū)建設發(fā)展。

全時段安全管理

港珠澳大灣區(qū)數(shù)據監(jiān)測主要包括凈空高度、航道走向以及主通航孔凈空寬度。監(jiān)測儀器主要有震動傳感器、壓差變形測量儀、盒式固定測量儀、三維超聲風速儀等，利用他們可對隧道內的風速、溫度、濕度、壓力、氣差以及二氧化碳、氮氧化物和微顆粒的濃度等參數(shù)進行實時監(jiān)測，從而計算統(tǒng)計出撓度、應力、偏位趨勢、溫濕度等，構成高精密感知系統(tǒng)。

大橋動力環(huán)境可視化

HT 引擎可支持對港珠澳大橋 360 度全景瀏覽。港珠澳大橋連接粵港澳三地，全長 55 km，是目前世界上最長的跨海大橋。需綜合考慮大橋高溫、高濕、高鹽、多風的外海建設運營環(huán)境、橋位航線密集和阻水率要求。HT 三維引擎可建立三維水流、風勢數(shù)學模型，模擬大灣區(qū)水流、風勢運動的三維特征，實現(xiàn)虛擬多場景觀測大橋重點環(huán)境趨勢。從而預測潮流動力較強的大潮期，并為進一步研究極端天氣條件下大灣區(qū)臺風浪過程提供基礎。

鋼構筑細節(jié)可視化

港珠澳大橋珠?？诎豆こ虒儆诔笮徒煌屑~建筑，鋼結構造型獨特，建筑功能復雜。Hightopo 可對大橋設計結果進行動態(tài)的可視化展示，點擊“小手”按鈕可查看大橋局部結構設計圖紙。使管理人員更方便直觀的理解設計方案，通過直觀查到的圖紙數(shù)據信息，檢驗設計方案的漏洞。

效益管理

港珠澳大橋運維管理存在缺乏反饋機制和缺乏模式評估體系。運用 HT 可視化技術，可將大橋當日車流量等收益數(shù)據通過 2D 面板展示，從而建立起內部和外部雙層反饋機制。管理人員只需點擊點擊左側“收益”按鈕，即可快速查看大灣區(qū)運營業(yè)務總效益反饋，總投資、當日過橋車次、過橋費收入一屏全覽。右側面板通過折線圖展示經濟帶動趨勢，方便運營人員進行評估；車流量與總收入對比展示，幫助運營人員掌握業(yè)務趨勢，提高運營效率。

監(jiān)控網絡拓撲圖

拓撲結構圖是指由網絡節(jié)點設備和通信介質構成的網絡結構圖，網絡拓撲設計的好壞對整個網絡的性能和經濟性有重大影響。HT 通過 2D、3D 組態(tài)方式，直觀清晰展示大灣區(qū)監(jiān)控網絡設備的布局以及數(shù)據傳輸時所采用的路徑。涵蓋采集站-HT03、監(jiān)測儀器(通磁量索力計、三向超聲風速儀、GPS 時鐘信號、傾斜儀等）、工業(yè)以太網和 TCP/IP 連接工作方式，方便工作人員更直觀明了的看清楚網絡中各個節(jié)點與接口之間的鏈接，方便配置和排除錯誤。

統(tǒng)籌規(guī)劃，資源整合

Hightopo 通過可視化技術，整合數(shù)據資源，實現(xiàn)大灣區(qū)數(shù)據共享，共同合作，互惠互利，形成合作緊密、共創(chuàng)共享的數(shù)據應用中心。通過可視化手段，涵蓋大橋建設細節(jié)與營運過程管理業(yè)務，以運營管理為主線，通過效益、大橋基本信息等數(shù)據關聯(lián)的綜合控制和管理，從而實現(xiàn)了多業(yè)務、多流程、多信息的集成管理。

系統(tǒng)全面展示，一屏掌控全局

港珠澳大橋從立項到建成通車歷時十數(shù)年，在當前粵港澳大灣區(qū)建設的新形勢下，大橋開通后面臨粵港澳三地深度合作的新契機。Hightopo 通過圖表、平面圖、三維圖形等對港珠澳大橋全面展示，全面系統(tǒng)地聚合展現(xiàn)刷新大灣區(qū)發(fā)展數(shù)據資源，并進行分析對比呈現(xiàn)，幫助決策者通過一個顯示屏幕全面掌握大灣區(qū)的發(fā)展情況。

在大數(shù)據時代，數(shù)據已成為信息化時代的“石油”，要通過問題導向，利用數(shù)據分析挖掘技術發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并解決問題，增加信息的真實性與客觀性。Hightopo 自主研發(fā)的數(shù)據可視化系統(tǒng)，助力實現(xiàn)數(shù)據驅動的工業(yè)元宇宙世界，打造政府、企業(yè)、公民等互動交流的信息資訊數(shù)據服務平臺。

審核編輯：符乾江