沃達(dá)豐開通首個(gè)5G OpenRAN站點(diǎn) 華為發(fā)布5G ToC音視頻體驗(yàn)需求藍(lán)皮書

沃達(dá)豐開通首個(gè)5G OpenRAN站點(diǎn)

沃達(dá)豐宣布已經(jīng)開通了英國(guó)首套5G OpenRAN站點(diǎn)。這套網(wǎng)絡(luò)位于英國(guó)巴斯市，是沃達(dá)豐承諾的2500個(gè)5G和4G OpenRAN中的第一個(gè)，也是支持英國(guó)政府加快OpenRAN生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的重要一步。

英國(guó)數(shù)字、文化、傳媒及體育部數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)Julia Lopez表示：“這是英國(guó)第一個(gè)使用5G OpenRAN基礎(chǔ)設(shè)施打通的電話，標(biāo)志著英國(guó)電信業(yè)的創(chuàng)新邁出了一大步。OpenRAN在我們移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的未來將發(fā)揮重要作用，我祝賀沃達(dá)豐率先達(dá)成這一目標(biāo)。英國(guó)政府正在通過2.5億英鎊的多樣化戰(zhàn)略對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行投資，以便我們的網(wǎng)絡(luò)更靈活、更穩(wěn)健且更安全，為大眾和企業(yè)帶來5G的巨大效益。“

OpenRAN技術(shù)實(shí)現(xiàn)了軟件與硬件的分離，這意味著移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商具有更大的靈活性。在此之前都是由一家供應(yīng)商提供整套解決方案，而OpenRAN使電信運(yùn)營(yíng)商能夠與更多家專業(yè)供應(yīng)商合作。這不僅將使電信供應(yīng)鏈多樣化，提升國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)固度，而且還將成為創(chuàng)新的催化劑。這將帶來更節(jié)能的電信設(shè)備，并支持移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商加快部署下一代網(wǎng)絡(luò)的速度。

華為發(fā)布5G ToC音視頻體驗(yàn)需求藍(lán)皮書

近日，華為X Labs聯(lián)合中國(guó)信息通信研究院泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室無(wú)線技術(shù)部與中國(guó)移動(dòng)研究院未來研究院，共同聯(lián)合發(fā)布《5G ToC音視頻體驗(yàn)需求分析及評(píng)測(cè)（2022年）》研究報(bào)告。

音視頻業(yè)務(wù)體驗(yàn)是當(dāng)前高質(zhì)量移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，差異化的業(yè)務(wù)特征對(duì)應(yīng)了差異化的業(yè)務(wù)體驗(yàn)指標(biāo)及網(wǎng)絡(luò)需求。報(bào)告展示了近幾年來音視頻應(yīng)用（如RTC實(shí)時(shí)音視頻、云游戲、自由視角視頻、VR視頻等）在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中的發(fā)展趨勢(shì)、業(yè)務(wù)形態(tài)變化，以及這些變化帶來的用戶體驗(yàn)的影響，同時(shí)，報(bào)告也聚焦各類音視頻應(yīng)用在4/5G網(wǎng)絡(luò)下的體驗(yàn)差異及評(píng)估方法，剖析了各類典型應(yīng)用中影響用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵指標(biāo)及體驗(yàn)基線。

測(cè)試研究發(fā)現(xiàn)，典型音視頻應(yīng)用在5G網(wǎng)絡(luò)下相對(duì)于4G網(wǎng)絡(luò)而言，卡頓時(shí)長(zhǎng)占比平均降低約70%，交互響應(yīng)時(shí)延平均縮短約30%。由此可見，交互響應(yīng)是音視頻應(yīng)用5G/4G差異化體驗(yàn)的重要表現(xiàn)形式。此外，為了在經(jīng)濟(jì)性和用戶體驗(yàn)之間實(shí)現(xiàn)合理平衡，報(bào)告也建議了新應(yīng)用如云游戲和手機(jī)全景視頻入門級(jí)體驗(yàn)的編碼碼率建議不低于10Mbps。

STAT MedEvac 訂購(gòu) 10 架新的空中客車 H135 直升機(jī)

作為空中客車公司近 40 年的客戶，STAT MedEvac 已承諾訂購(gòu) 10 架新的H135直升機(jī)，作為其空中醫(yī)療業(yè)務(wù)機(jī)隊(duì)更新計(jì)劃的一部分。STAT 的全部空中客車機(jī)隊(duì)由 H135 和 H145 系列飛機(jī)組成，在 18 個(gè)基地運(yùn)營(yíng)。

“自從我們開始運(yùn)營(yíng)以來，我們一直在使用空中客車公司的產(chǎn)品，無(wú)法想象其他任何方式，”STAT Medevac 首席執(zhí)行官 Jim Houser 說?！盎氐降谝慌_(tái)北美 EC135，我們一直是 H135 在其升級(jí)和演進(jìn)過程中的主要運(yùn)營(yíng)商，H135 不斷滿足我們的任務(wù)要求，幫助我們以最安全、最有效的方式提供高質(zhì)量的護(hù)理可能的。我們期待用這 10 架新飛機(jī)更新我們的機(jī)隊(duì)，我們感謝空中客車公司多年來一直是如此支持和出色的合作伙伴?！?/p>

H135 是全球緊急醫(yī)療服務(wù) （EMS） 的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，可配備各種 EMS 配置，為患者護(hù)理提供直接訪問和充足的空間。憑借在所有雙引擎飛機(jī)中最低的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本，久經(jīng)考驗(yàn)的 H135 系列飛機(jī)包括空中客車公司的 Helionix 航空電子設(shè)備套件，并且最近獲得了額外的 265 磅有效載荷的替代總重量增加。