0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

AM263 MCU滿足電機(jī)和數(shù)字電源控制動態(tài)性能要求

科技綠洲 ? 來源:德州儀器 ? 作者:德州儀器 ? 2022-04-07 10:42 ? 次閱讀

電動汽車 (EV) 的廣泛普及一度還只存在于科幻小說中。曾經(jīng)因過于昂貴或不切實際而不被看好,而現(xiàn)在,OEM 為實現(xiàn)零排放和探索替代能源,正在推動一場電動汽車變革。許多汽車制造商已經(jīng)全力以赴,承諾在未來 10 到 15 年內(nèi)推出全電動汽車。

盡管勢頭正盛,但情況不容樂觀。鑒于駕駛員追求更低的每公里能源成本和電動汽車的有趣駕駛體驗,電動汽車在主流接受度方面具有重要進(jìn)展。由于目前充電站匱乏、續(xù)航里程低以及充電時間長,駕駛員也存在里程焦慮。

每輛電動汽車的核心是電力電子系統(tǒng):牽引逆變器、車載充電器和高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器,這些系統(tǒng)的性能直接影響電動汽車的駕駛性能、成本、續(xù)航里程和充電時間,將決定未來幾年內(nèi)能否快速和成功實現(xiàn)電動汽車的普及。在實時控制和高級計算方面,要提高這些系統(tǒng)的性能,可直接提高微控制器MCU) 的性能。

我們?nèi)碌母咝阅?Sitara? AM263 MCU 是 Sitara MCU 系列的新成員,可幫助客戶在推進(jìn)電動汽車處理技術(shù)方面取得進(jìn)展。Sitara? AM263 MCU 是 Sitara MCU 產(chǎn)品系列中首批將 C2000? MCU 的實時控制子系統(tǒng)與 Sitara 多核 Arm? 架構(gòu)配合使用的器件,可滿足電機(jī)數(shù)字電源控制應(yīng)用所需的動態(tài)性能要求。

通過結(jié)合實時控制和超過 3,000 個 Dhrystone 每秒百萬指令 (DMIPS) 計算性能,AM263 MCU系列可幫助縮減電機(jī)和機(jī)械外殼的尺寸和重量以及系統(tǒng)成本,增加續(xù)航里程,并有助于使電動汽車更實惠。AM263 MCU 系列利用并擴(kuò)展了 C2000 實時 MCU 的優(yōu)勢,為電動汽車動力總成應(yīng)用提供了更多選擇。

例如:

在牽引逆變器中,AM263 MCU 可提高電機(jī)速度 (》30,000rpm),將電機(jī)尺寸減小多達(dá) 36%,并將續(xù)航里程增加 15%。

MCU 能在更高的開關(guān)頻率 (》1MHz) 下運(yùn)行,可發(fā)揮使用碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 等寬帶隙器件的潛力,從而提高了功率密度和效率并延長了續(xù)航里程。

更多的內(nèi)核和外設(shè)可實現(xiàn)多種功能的集成,并減少系統(tǒng)中場效應(yīng)晶體管和機(jī)械外殼的數(shù)量,從而顯著降低外殼和磁性元件的成本和重量。

AM263 系列包含功能安全特性,最高可實現(xiàn)汽車安全完整性等級 (ASIL) D 級、電子安全車輛入侵保護(hù)應(yīng)用 (EVITA) 硬件安全模塊完整版、汽車開放系統(tǒng)架構(gòu) (AUTOSAR) 支持和通信外設(shè),從而幫助減少單芯片系統(tǒng)物料清單。

電動汽車和可再生能源需要廣泛的充電基礎(chǔ)設(shè)施和儲能系統(tǒng)。要像加油站一樣普遍和快捷,這些系統(tǒng)需要更高效和更高功率。這些系統(tǒng)的基本概念是功率變換,它可以在充電站實現(xiàn)電網(wǎng)到車輛和車輛到電網(wǎng)的能源傳輸。在儲能系統(tǒng)中,功率變換可以在需求低時將電能存儲在電池中,在需求高或可再生能源不發(fā)電時將電能輸送到電網(wǎng)。AM263 系列集成的實時控制子系統(tǒng)可提供引領(lǐng)功率變換行業(yè)走向未來所需的精度。例如,使用 AM263 MCU 系列,您現(xiàn)在可以實現(xiàn):

更短的充電時間。AM263x 可實現(xiàn)更高水平的開關(guān)頻率、更高的逆變器效率 (99%) 和更少的功率損耗,有助于提供更快、更高的功率變換。

與電網(wǎng)兼容的更高輸出電能質(zhì)量。先進(jìn)的模擬控制外設(shè)可實現(xiàn)更高的精度,從而在光伏逆變器中實現(xiàn)更低的延遲、更低的總諧波失真 (THD) 和更高的輸出電能質(zhì)量。

減小系統(tǒng)尺寸和降低成本。多個 Arm? 內(nèi)核可實現(xiàn)復(fù)雜的控制拓?fù)洌⑼ㄟ^集成功能縮減系統(tǒng)尺寸和BOM成本。

我們周圍的世界正在發(fā)生變化。零排放汽車和可再生能源面臨的環(huán)境和監(jiān)管壓力正在加速電動汽車的生產(chǎn),但要實現(xiàn)廣泛普及,將需要更高的性價比、效率和性能。Sitara? AM263 MCU(包括 AM2634-Q1 和 AM2634 器件)有助于滿足新一代架構(gòu)的需求。立即開始使用 AM263 系列,閱讀我們的應(yīng)用手冊“適用于牽引逆變器的 AM263”,并了解我們易于使用的 MCU+ 軟件開發(fā)套件 (SDK),或者使用我們的 TMDSCNC263 評估模塊 (EVM) 和 MCU+ Academy,在幾分鐘內(nèi)創(chuàng)建和實施示例。

審核編輯:彭菁
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    155

    文章

    11884

    瀏覽量

    229660
  • 逆變器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    281

    文章

    4664

    瀏覽量

    205988
  • 軟件
    +關(guān)注

    關(guān)注

    69

    文章

    4706

    瀏覽量

    87091
  • 數(shù)字電源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    28

    文章

    509

    瀏覽量

    109249
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    AM263x控制卡硬件用戶指南

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM263x控制卡硬件用戶指南.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 11-07 09:47 ?0次下載
    <b class='flag-5'>AM263</b>x<b class='flag-5'>控制</b>卡硬件用戶指南

    AM263x LaunchPad用戶指南

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM263x LaunchPad用戶指南.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-31 09:22 ?0次下載
    <b class='flag-5'>AM263</b>x LaunchPad用戶指南

    AM263Px控制卡評估模塊

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM263Px控制卡評估模塊.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-29 10:00 ?0次下載
    <b class='flag-5'>AM263</b>Px<b class='flag-5'>控制</b>卡評估模塊

    電源反接制動和倒拉反接制動有何異同點

    電源反接制動和倒拉反接制動是兩種電機(jī)制動方式,它們在工業(yè)自動化和電機(jī)控制領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。這
    的頭像 發(fā)表于 09-19 09:10 ?688次閱讀

    用于牽引逆變器的AM263x

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于牽引逆變器的AM263x.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-03 10:14 ?0次下載
    用于牽引逆變器的<b class='flag-5'>AM263</b>x

    使用INA226/INA228監(jiān)控AM263x MCU上的總線電壓和功率測量

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用INA226/INA228監(jiān)控AM263x MCU上的總線電壓和功率測量.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-31 09:38 ?2次下載
    使用INA226/INA228監(jiān)控<b class='flag-5'>AM263</b>x <b class='flag-5'>MCU</b>上的總線電壓和功率測量

    適用于AM263x MCU的DCC計算工具

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《適用于AM263x MCU的DCC計算工具.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-31 09:37 ?0次下載
    適用于<b class='flag-5'>AM263</b>x <b class='flag-5'>MCU</b>的DCC計算工具

    AM263AM263P遷移概述

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM263AM263P遷移概述.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-30 10:58 ?0次下載
    <b class='flag-5'>AM263</b>到<b class='flag-5'>AM263</b>P遷移概述

    在汽車SiC牽引逆變器中使用Sitara MCU AM263x

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《在汽車SiC牽引逆變器中使用Sitara MCU AM263x.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-29 11:14 ?0次下載
    在汽車SiC牽引逆變器中使用Sitara <b class='flag-5'>MCU</b> <b class='flag-5'>AM263</b>x

    AM263x控制卡快速入門指南

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM263x控制卡快速入門指南.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-27 10:35 ?0次下載
    <b class='flag-5'>AM263</b>x<b class='flag-5'>控制</b>卡快速入門指南

    AM263Px控制卡快速入門指南

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM263Px控制卡快速入門指南.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-26 09:24 ?0次下載
    <b class='flag-5'>AM263</b>Px<b class='flag-5'>控制</b>卡快速入門指南

    AM263x和AM263Px硬件設(shè)計指南

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM263x和AM263Px硬件設(shè)計指南.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-23 10:04 ?0次下載
    <b class='flag-5'>AM263</b>x和<b class='flag-5'>AM263</b>Px硬件設(shè)計指南

    AM263Px Sitara?微控制器數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AM263Px Sitara?微控制器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-03 10:13 ?0次下載
    <b class='flag-5'>AM263</b>Px Sitara?微<b class='flag-5'>控制</b>器數(shù)據(jù)表

    使用 AM263 的10kW三相三級(T 型)逆變器參考設(shè)計

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用 AM263 的10kW三相三級(T 型)逆變器參考設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 02-28 14:13 ?4次下載
    使用 <b class='flag-5'>AM263</b> 的10kW三相三級(T 型)逆變器參考設(shè)計

    為什么直流電機(jī)無法進(jìn)行動態(tài)制動呢?

    進(jìn)行動態(tài)制動的詳盡解釋。 首先,我們需要了解什么是動態(tài)制動動態(tài)制動即利用
    的頭像 發(fā)表于 02-02 16:17 ?718次閱讀