【2022年6月1日,德國慕尼黑訊】春來夏至,天氣日漸炎熱。隨著氣溫的升高,露天停放的汽車在強光照射下車內(nèi)溫度很快就會飆升至70°C,給留在車內(nèi)的動物和兒童帶來生命危險。現(xiàn)在,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出的XENSIV?車用毫米波雷達傳感器(BGT60ATR24C),應(yīng)用到智能座艙監(jiān)控系統(tǒng)(ICMS)中,可以檢測到被遺留在車內(nèi)的嬰兒和動物的輕微動作以及生命體征,并發(fā)出警報。此外,這款外形小巧、經(jīng)濟實用的芯片組還可用于前端雷達的手勢感應(yīng)、高分辨率調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)雷達測距、近程感應(yīng)操作以及雷達天線罩內(nèi)的隱蔽式感應(yīng)等諸多應(yīng)用。
XENSIV? BGT60ATR24C
XENSIV? BGT60ATR24C車用毫米波雷達傳感器采用小型封裝,可實現(xiàn)頻率高達4 GHz的超寬帶FMCW操作。傳感器配置和數(shù)據(jù)采集通過數(shù)字接口完成。這樣的集成芯片能夠支持獨立的數(shù)據(jù)采集,同時經(jīng)優(yōu)化的電源管理模式可確保低功耗。這款解決方案對尺寸和空間進行了優(yōu)化,內(nèi)置兩個發(fā)射通道(TX)和四個接收通道(RX),可實現(xiàn)出色的散熱管理。
不僅如此,這款雷達傳感器還可支持安全帶提醒等其他功能。得益于此,這款經(jīng)濟實用的解決方案進一步提高了乘客的出行安全。該傳感器符合AEC-Q100/101標準,可用于諸多汽車應(yīng)用。
供貨情況
XENSIV? 車用毫米波雷達傳感器BGT60ATR24C現(xiàn)已支持訂購。如需了解更多信息,敬請訪問www.infineon.com/bgt60atr24c。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
相關(guān)推薦
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《毫米波雷達傳感器:物體與距離間的關(guān)系.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 09-21 10:11
?0次下載
一、什么是毫米波雷達毫米波雷達是一種非接觸型的傳感器,其工作頻率范圍涵蓋10毫米(30GHz)至
發(fā)表于 09-06 17:38
?424次閱讀
1硬件介紹1.1模塊介紹1.1.160GHz毫米波雷達模塊-BGT60TR13CBGT60TR13C具有小巧的外形和低功耗,該特點可為許多應(yīng)用帶來了創(chuàng)新、直觀的傳感功能,可用于
發(fā)表于 08-30 13:12
?137次閱讀
毫米波雷達是一種利用毫米波段電磁波進行探測和測量的雷達系統(tǒng),具有高分辨率、高靈敏度、高抗干擾能力
發(fā)表于 08-16 10:05
?429次閱讀
小米汽車MAX版以11顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達、1顆激光雷達的感知配置和不到三十萬價格被譽為最具性價比的選擇。當前,激光雷達和
發(fā)表于 07-01 08:05
?102次閱讀
都能準確識別,而且由于距離和車內(nèi)物品的干擾,模型的準確性會很低[2]。此外,還開發(fā)了一種對手部精細動態(tài)運動敏感的近距離緊湊型60GHz毫米波雷達傳感器。但這個模型只能在有限的輻射中使用[3]。因此
發(fā)表于 06-05 19:09
Rd-03L是安信可雷達系列的超低功耗人體存在毫米波傳感器,包含極簡化24 GHz雷達傳感器硬件和低功耗人體存在感應(yīng)
發(fā)表于 03-25 15:38
?685次閱讀
毫米波雷達(MMW)是一種新型的雷達技術(shù),逐漸在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中得到廣泛應(yīng)用。它利用毫米波頻段的電磁波
發(fā)表于 01-31 10:41
?2087次閱讀
毫米波雷達是一種高頻率雷達系統(tǒng),可以在毫米波頻段(30-300 GHz)進行物體探測和測距,由于其具有高分辨率、較低的互相干擾和較強的透射穿
發(fā)表于 01-19 11:14
?4674次閱讀
毫米波雷達(Millimeter-wave Radar)和超聲波雷達(Ultrasonic Radar)是兩種常用于測距和探測的技術(shù),在原理、應(yīng)用、優(yōu)缺點等方面存在著一些明顯的區(qū)別。
發(fā)表于 01-17 09:25
?6217次閱讀
毫米波雷達的優(yōu)缺點? 毫米波雷達是一種基于毫米波頻段的雷達系
發(fā)表于 12-08 11:17
?5602次閱讀
4D毫米波雷達(也被稱為4D成像雷達)可以實現(xiàn)類似于激光雷達的成像功能,而在成本方面只有激光雷達的10%-20%。那么,4D
發(fā)表于 11-21 16:32
?1502次閱讀
毫米波雷達系統(tǒng)在汽車、工業(yè)感知和安全領(lǐng)域等多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。然而,傳統(tǒng)毫米波雷達系統(tǒng)的高昂
發(fā)表于 11-14 15:49
?437次閱讀
自主式智能汽車ADAS 系統(tǒng)是車輛從被動安全技術(shù)向主動安全技術(shù)的重要變革,其核心是環(huán)境感知系統(tǒng),主要由感知層、決策層和執(zhí)行層組成,本文重點介紹ADAS 系統(tǒng)感知層中攝像頭、
發(fā)表于 10-29 15:53
?1965次閱讀
自主式智能汽車ADAS 系統(tǒng)是車輛從被動安全技術(shù)向主動安全技術(shù)的重要變革,其核心是環(huán)境感知系統(tǒng),主要由感知層、決策層和執(zhí)行層組成,本文重點介紹ADAS 系統(tǒng)感知層中攝像頭、
發(fā)表于 10-27 09:25
?899次閱讀
評論