在任何照明應(yīng)用中,LED都可以被視為重大技術(shù)變革。LED提高了系統(tǒng)能效和可靠性。汽車照明系統(tǒng)發(fā)生了翻天覆地的轉(zhuǎn)變:從每個功能使用傳統(tǒng)燈泡變?yōu)槎?/span>LED,從標準圓形外殼到任何線條形狀。此外,現(xiàn)在還可以提供具備動畫效果的動態(tài)照明功能。 不僅如此,車燈系統(tǒng)從純粹的功能性通信系統(tǒng)變身為汽車制造商設(shè)計語言的重要元素。LED在能耗上的降低、亮度上的提升,是鹵素燈光源無法企及的,得益于更小巧的LED尺寸,新的照明效果和視覺效果現(xiàn)已投入使用。隨著汽車照片對動畫效果、尺寸以及EMI等要求日益嚴苛,符合性能要求的芯片價格水漲船高。而TI利用引領(lǐng)全球的新工藝和新封裝技術(shù),可為您提供極高性價比的方案。 動畫和個性化需要更多的像素驅(qū)動程序。 熱和效率部分則需要降壓。那么當越來越多的 LED 燈串出現(xiàn),電壓高于或低于電池時,需要降壓-升壓/SEPIC來幫助設(shè)計。 TI篩選出了兩種適應(yīng)不同拓撲、高性價比的LED power train照明解決方案。
· 方案一:Boost+Buck方案 由于Matrix LED 需要 LED 驅(qū)動器具有較小的輸出電容和快速的負載瞬態(tài),因此 Boost +buck 雙拓撲是常用的解決方案。
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LM5122/3以及LM5155/6是TI面向車燈應(yīng)用的升壓轉(zhuǎn)換器,在headlight應(yīng)用中有以下參數(shù)優(yōu)勢。 LM5122-Q1是一款具有多相功能的同步升壓控制器: · 支持3.0V到65V的寬范圍電壓輸入,最大輸出電壓100V。 LM5123-Q1是一款采用峰值電流模式控制的寬輸 入范圍同步升壓控制器: · 支持0.8V到42V的電壓輸入,電壓輸出范圍5-57V. · 可調(diào)電流限制,最大開關(guān)頻率2.2Mhz · 動態(tài) VOUT 跟蹤 以及動態(tài)開關(guān)頻率編程 LM5155/6-Q1是峰值電流模式控制的寬輸入范圍的非同步升壓控制器。該器件可用于升壓、SEPIC 和FLYBACK拓撲: · 1.5V到45V的寬范圍電壓輸入,最高輸出電壓可達300V · 100kHz 至 2.2MHz 的動態(tài)可編程開關(guān)頻率,在輸入電壓范圍內(nèi)具有恒定峰值電流限制 · 適用于各種電源軌的寬 VIN,包括 1 節(jié)電池和 24V 電池,使用擴頻降低 EMI,2.2MHz 的小解決方案尺寸,成本具有競爭力 貴司可根據(jù)產(chǎn)品的電壓范圍要求來選擇合適的芯片,所列出的芯片都是車規(guī)級產(chǎn)品。
· 方案二:Buck-boost Solution 使用集成度更好的buck-boost來設(shè)計,相比于LM5155/6的Sepic拓撲,效率上具有優(yōu)勢。
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TPS552882和TPS55288的主要區(qū)別:直接通過FB分壓電阻硬件調(diào)節(jié)輸出電壓,減小對MCU資源的依賴 TPS55288-Q1是一款: · 支持2.7V 到36V寬范圍輸入和0.8V到22V的寬范圍輸出,16A開關(guān)電流,滿足各種外部供電需求; · 輸出功率最高可達100W;支持I2C通信方式和PPS 協(xié)議; · 用平均電流模式控制方案。開關(guān)頻率可通過外部電阻在 200kHz 至 2.2MHz 之間進行編程,可與外部時鐘同步??蛇x擴頻,從而更大限度地減少峰值 EMI。
產(chǎn)品優(yōu)勢: ? TI的降壓/升壓轉(zhuǎn)換器TPS55288-Q1不僅具有優(yōu)異的功率密度,最高可支持100W輸出功率;而且封裝小,集成兩個升壓功率管,簡化整體電路,節(jié)省成本。 該方案集成度高, 簡化設(shè)計。能在兼顧熱性能的同時,有效地減小EMI。但成本上會略微有所增加。
綜上所述,無論車燈動態(tài)效果需求如何,均能在TI尋找到性價比最佳的供電方案。
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