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物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算之間的關(guān)系是什么

智能制造IMS ? 來源:企業(yè)信息化規(guī)劃 ? 作者:企業(yè)信息化規(guī)劃 ? 2022-07-26 15:40 ? 次閱讀

物聯(lián)網(wǎng)大家都聽過,如果單純從概念角度來講,物聯(lián)網(wǎng)叫the Internet of things,簡稱IOT

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什么是物聯(lián)網(wǎng)?就是物物相連、物和人相連構(gòu)成的一個網(wǎng)絡(luò),它把現(xiàn)實(shí)當(dāng)中各種人和物都通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來了。這是未來發(fā)展的一個趨勢,目前我們也是處于物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和普及期。

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物聯(lián)網(wǎng)從整個城市架構(gòu)來講,可以給它分三層,最底層的就是感知層,其次是網(wǎng)絡(luò)層,以及處理層和最上層的應(yīng)用層。

感知層

感知層呢包括大量的攝像頭、探頭、溫度傳感器、濕度傳感器等等,都是屬于感知層,這些基礎(chǔ)構(gòu)建就像人體的皮膚一樣,在感知物理世界。

比如溫度傳感器,它可以實(shí)時感知物理世界的溫度,那攝像頭呢,每時每刻都在感受我們現(xiàn)實(shí)的影像,這個就是感知層。

網(wǎng)絡(luò)層

那么多感知層都在工作,每時每刻都在收集大量數(shù)據(jù),就需要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心集中處理,這就是另一個層面——網(wǎng)絡(luò)層。

網(wǎng)絡(luò)層可以有非常多的網(wǎng)絡(luò)類型,電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)等等。我們現(xiàn)在講的互聯(lián)網(wǎng)(或叫因特網(wǎng))實(shí)際上是起到了整個物聯(lián)網(wǎng)的信息傳遞通道的作用。

除此之外呢,物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸,不僅僅是用互聯(lián)網(wǎng)、因特網(wǎng),它還可以用移動網(wǎng)絡(luò),通過電信運(yùn)營商基站去傳輸,也可以通過微波通信網(wǎng)絡(luò)去傳輸信息。

處理層&應(yīng)用層

那再往上呢,就是處理層。把這么多信息進(jìn)行處理以后提供給上層應(yīng)用,構(gòu)成的最頂層的應(yīng)用層。

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我給大家舉個非常簡單的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例啊,我們平時坐公交車時候用掌上智能公交,這個就是非常典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

一個掌上智能公交這么個軟件,就相當(dāng)于把你手機(jī)和公交車實(shí)時聯(lián)系在一起,在公交車上面放置的GPS定位,它就相當(dāng)于整個物聯(lián)網(wǎng)的感知層。

這個過程放棄了移動通信的3G、4G的傳輸模塊,把公交車的位置信息實(shí)時通過沿途的移動電信基站,3G、4G傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦贿\(yùn)營管理中心,我們用戶呢,再通過因特網(wǎng)去訪問應(yīng)用,這是非常典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

那么物聯(lián)網(wǎng)有哪些關(guān)鍵技術(shù)呢?大家簡單了解下。

主要是識別和感知技術(shù),我們說物聯(lián)網(wǎng),要去感知整個物理世界,要把物理學(xué)世界中的很多物體連接到一起,那么首先要做的一個事情,就是必須能夠唯一地標(biāo)識實(shí)際當(dāng)中各個物體。

怎么能夠標(biāo)識每個物體呢?那必須要給每個物體貼標(biāo)簽,比如說快遞,快遞是怎么貼標(biāo)簽?zāi)兀?/p>

一般快遞上面都給你貼了個條形碼,有些貼條形碼有些貼二維碼,那是身份的唯一標(biāo)識,一個條形碼解析完后就是身份標(biāo)識,它里面可能是一個序列號,存儲了很多這種相關(guān)的信息。

為什么二維碼一掃就能夠掃出信息了呢?

一個二維碼是個非常規(guī)范的矩形空間,它是很多規(guī)范矩陣,一個四方形空間被分割成很多單元格,每個單元格里面如果有顏色填充,我就把它解釋成零,如果沒有顏色填充,把它解釋成一,所以你掃的時候就會掃出了一堆的零和一。

這些信息就可以表達(dá)任何你要信息,就是這個原理,周圍這三個黑點(diǎn)是干嘛的?定位。必須要知道這個矩形空間在哪個位置。

我們平時用的這個公交卡也都屬于我們這個感知技術(shù),我買個公交卡,包括你們學(xué)生校園卡里面有這種芯片在里面,這個叫RFID,無線射頻識別。

很多公交卡包括校園卡都用了這么一個,這里面就存儲了你的信息,可以用來進(jìn)相關(guān)的信息交互。

公交卡里面是沒電的,這么一張公交卡和另外一個設(shè)備怎么能夠完成信息交互呢?電磁感應(yīng)

你的公交卡里面這個RFID周圍這一圈圈線圈,我每次一刷卡,往上面一貼,就產(chǎn)生切割磁感線的動作,一切割磁感線就產(chǎn)生感應(yīng)電流給這個芯片充電,瞬間完成信息交互也就完成了刷卡的過程了。

整個物聯(lián)網(wǎng)不僅包括感知和識別技術(shù),還包括我們網(wǎng)絡(luò)通信,數(shù)據(jù)挖掘等等等等。

那物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也非常多,智能交通網(wǎng)、健康醫(yī)療、智能家居、環(huán)保監(jiān)測、智能安防、智能物流、智能電網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)和智能工業(yè),每一個方面如果你想去講的話都可以講非常大的一個專題。

我們講的智慧城市很多都是物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)到底是一種什么樣的關(guān)系?

實(shí)際上呢,我們現(xiàn)在講大數(shù)據(jù),在大數(shù)據(jù)這個名詞還沒有被正式提出來的時候,這些技術(shù)都不叫大數(shù)據(jù)技術(shù),叫云計(jì)算。所以我們說大數(shù)據(jù)就是繼承自云計(jì)算。

那我們現(xiàn)在講大數(shù)據(jù)技能,實(shí)際上一方面是指數(shù)據(jù)的本身,量非常大,另一方面呢,是指處理數(shù)據(jù)的技術(shù):一個是怎么存儲,一個是怎么處理。所以就有大數(shù)據(jù)的分布式存儲技術(shù)和分布式處理技術(shù)。

反過來也正是因?yàn)樵谶@些年大數(shù)據(jù)技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)據(jù)越來越多,數(shù)據(jù)量越來越大,才使得一些云計(jì)算時代積累起來的分布式存儲和分布式處理這兩大核心技術(shù)真正有了用武之地。

物聯(lián)網(wǎng)和他們什么關(guān)系呢?

物聯(lián)網(wǎng)里面它底層要感知數(shù)據(jù),感知完數(shù)據(jù)后要進(jìn)傳輸,傳輸?shù)臄?shù)據(jù)要存儲,實(shí)際上的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)這么多海量數(shù)據(jù)儲存到哪里去呢?要借助我們整個云計(jì)算的基礎(chǔ)設(shè)施去存儲,云計(jì)算里面大量的服務(wù)器,構(gòu)建了數(shù)據(jù)中心就可以用來存儲我們的大量的數(shù)據(jù)。

物聯(lián)網(wǎng)及數(shù)據(jù)的存儲以后呢,必須借助于大數(shù)據(jù)去進(jìn)行分析。這三者之間確實(shí)是相伴相生密不可分的。有了物聯(lián)網(wǎng)興起和普及,才使得我們大數(shù)據(jù)時代真正到來,整個大數(shù)據(jù)的這種發(fā)展呢,又是緣起于我們原來的云計(jì)算,同時呢,又為云計(jì)算提供了更好的施展拳腳的空間。

正是這三者之間不斷融合,不斷發(fā)展,才共同推動了我們當(dāng)前所講的人類信息化史上的第三次信息化浪潮。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算之間的關(guān)系是什么?通過圖解阿里云IOT看懂物聯(lián)網(wǎng)

文章出處:【微信號:CADCAM_beijing,微信公眾號:智能制造IMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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