電動(dòng)方程式賽車是一種新的賽車類別,它突出了電力電子技術(shù)的創(chuàng)新,推動(dòng)汽車邁向全電動(dòng)未來。
電動(dòng)方程式賽車需要最新的可持續(xù)的——最重要的是——高性能的部件來獲得競爭優(yōu)勢。Formula-E 電動(dòng)汽車的心臟是它的發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械旋轉(zhuǎn)能。當(dāng)定子線圈通電時(shí),線圈的磁通量迫使轉(zhuǎn)子磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。雖然用于電動(dòng)汽車的最常見的是三相交流 (AC) 電動(dòng)機(jī),但也有不同類型的電動(dòng)機(jī)。
電力儲(chǔ)能技術(shù)(通常被認(rèn)為是最大的推動(dòng)者和限制因素的EV)性能更是擁有和供應(yīng)電力的EV馬達(dá)。有多種用于存儲(chǔ)電能的技術(shù),例如超級(jí)電容器、化學(xué)電池、固態(tài)電池等。鋰離子 (Li) 化學(xué)電池目前在性能和商業(yè)可行性之間提供了最實(shí)用的平衡。
對(duì)于高性能電動(dòng)機(jī)常見的三相交流感應(yīng)電機(jī),需要大功率逆變器將電池電源轉(zhuǎn)換為直流電,為電機(jī)提供三相交流電。電動(dòng)方程式就是這種情況,它是電動(dòng)方程式車隊(duì)可以通過采用更高性能的電子設(shè)備獲得優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。然而,這是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作,因?yàn)樾枰獜?fù)雜的控制電子設(shè)備來優(yōu)化開關(guān)逆變器的行為,以避免高電流和/或電壓峰值,同時(shí)保持高效率。
在接受電力電子新聞采訪時(shí),ABB 全球電動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施解決方案負(fù)責(zé)人 Frank Muehlon 強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)方程式電力電子的某些方面,以及可持續(xù)未來的可再生能源。
您能否解釋一下 ABB 是如何在電動(dòng)方程式上開展工作的?它的實(shí)現(xiàn)技術(shù)是什么?您能否介紹一下 ABB 與電動(dòng)方程式合作的背景/概述?
ABB 與電動(dòng)方程式的合作始于 2018 年 1 月,是技術(shù)發(fā)展的機(jī)遇,代表了 ABB 和電動(dòng)方程式的共同愿景,即為所有人創(chuàng)造一個(gè)更清潔、更可持續(xù)的世界。它將全球電動(dòng)汽車快速充電的領(lǐng)導(dǎo)者與世界上第一個(gè)全電動(dòng)國際賽車運(yùn)動(dòng)類別結(jié)合在一起,這也是賽車運(yùn)動(dòng)中增長最快的系列。
ABB FIA 電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽非常適合處于最新電氣化和數(shù)字技術(shù)前沿的 ABB。它為 ABB 提供了一個(gè)與世界各地客戶互動(dòng)的獨(dú)特機(jī)會(huì),同時(shí)將我們的更多技術(shù)引入這個(gè)全球平臺(tái),因?yàn)槲覀儗で笸黄平缦蓿瑢⑿阅芴嵘叫碌乃?,推?dòng)進(jìn)步并幫助建立一個(gè)更可持續(xù)的未來。
世界各地的大都市賽事為展示 ABB 在電動(dòng)汽車、智慧城市、可持續(xù)發(fā)展和能源解決方案方面的技術(shù)提供了理想的平臺(tái),并通過錦標(biāo)賽的吸引力放大了這一點(diǎn)。這也是讓人們對(duì)工程和技術(shù)的可能性感到興奮的好方法,有助于提高人們對(duì)電動(dòng)汽車作為化石燃料汽車的現(xiàn)實(shí)和理想替代品的認(rèn)識(shí)。
ABB 如何將電動(dòng)方程式用作可持續(xù)技術(shù)的試驗(yàn)臺(tái)?
對(duì) ABB 而言,ABB FIA 電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽不僅僅是一場比賽——它是我們創(chuàng)新電動(dòng)汽車技術(shù)的試驗(yàn)臺(tái),推動(dòng)電動(dòng)汽車生產(chǎn)線的發(fā)展,并提供可以轉(zhuǎn)移到“現(xiàn)實(shí)世界”并最終實(shí)現(xiàn)的支持解決方案為所有人帶來更可持續(xù)的未來。
與 FIA 和電動(dòng)方程式的工程師一起,我們的團(tuán)隊(duì)目前正在開發(fā)一種合適且安全的解決方案,為第 9 季開始比賽的 Gen3 汽車充電
這些充電器得益于最新的電力電子技術(shù)和盡可能小的占地面積,將用于在比賽前為賽車充電。它們將確保性能的可靠性和一致性,無論充電器在世界何處使用,使用何種電源。每個(gè)充電器將同時(shí)為兩輛車提供 80kW 的電力,每個(gè)充電器的總輸出功率為 160kW。這意味著每個(gè)車隊(duì)都將受益于一臺(tái)設(shè)備的“同時(shí)充電”容量,從而顯著減少充電器的占地面積。這些功能和優(yōu)勢將使我們能夠應(yīng)對(duì)電動(dòng)方程式面臨的挑戰(zhàn)之一——艱苦的比賽日程。
憑借我們?cè)?a target="_blank">電氣化方面無與倫比的專業(yè)知識(shí)以及作為直流快速充電解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,我們?cè)谌?80 多個(gè)國家/地區(qū)銷售了 14,000 多個(gè)直流快速充電器,我們很高興能夠?qū)⑽覀冊(cè)诔潆娂夹g(shù)方面的專業(yè)知識(shí)帶到這個(gè)激動(dòng)人心的全球電子-移動(dòng)展示。
ABB 如何開發(fā)技術(shù)以幫助創(chuàng)造更可持續(xù)的未來?
ABB 提供許多產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案,使城市更清潔、更安全、污染更少,提高居民的生活質(zhì)量。
我們的生態(tài)效率組合使可持續(xù)的智慧城市、工業(yè)和交通系統(tǒng)能夠減緩氣候變化并保護(hù)不可再生資源,占 2019 年總收入的 57%。組合中的解決方案包括建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、清潔能源、移動(dòng)系統(tǒng)和能源效率。
我們通過引領(lǐng)我們自己的運(yùn)營和價(jià)值鏈的可持續(xù)發(fā)展來展示我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾,并渴望成為其他人效仿的榜樣。
例如,在 ABB 電氣化內(nèi)部,我們的“零使命”愿景是提供使用更少和更清潔能源的創(chuàng)新。
2019 年,作為零排放使命的一部分,我們?cè)诘聡鴧蔚巧骋恋麻_設(shè)了我們的第一家碳中和工廠。它證明即使在工業(yè)環(huán)境中也可以將碳排放量一直減少到零。在魯?shù)巧骋恋聦?shí)施的可擴(kuò)展藍(lán)圖標(biāo)志著激動(dòng)人心的電氣化革命的開始;一種不僅將工業(yè),而且將個(gè)人家庭乃至大城市轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩?a href="http://ttokpm.com/v/" target="_blank">智能和可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)的系統(tǒng)。
在挪威西海岸的 Lefdal 礦山數(shù)據(jù)中心可以看到我們對(duì)可持續(xù)運(yùn)營做出貢獻(xiàn)的另一個(gè)例子,該數(shù)據(jù)中心現(xiàn)在是歐洲最環(huán)保的數(shù)據(jù)中心。這座龐大的設(shè)施完全由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的可再生能源供電,同時(shí)由附近峽灣的水冷卻,峽灣是該國第二大峽灣,并與四座冰川相連。ABB 利用其廣泛的知識(shí)和專業(yè)知識(shí)為關(guān)鍵電力基礎(chǔ)設(shè)施供電,該基礎(chǔ)設(shè)施提供由四個(gè)冰川水電站和兩個(gè)風(fēng)車場產(chǎn)生的清潔能源,總?cè)萘砍^ 300 兆瓦。
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