四維圖新亮相2022中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)大會(huì)

8月11日-12日，2022中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)大會(huì)在合肥召開(kāi)。在主辦方評(píng)選的“2022地理信息產(chǎn)業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”中，四維圖新位列榜首。

8月12日，由中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)高精地圖服務(wù)工委會(huì)、四維圖新聯(lián)合承辦的2022中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)大會(huì)-高精地圖分論壇舉辦。本屆論壇致力于在高精地圖成圖技術(shù)、商業(yè)化應(yīng)用等方面進(jìn)行探討，以推動(dòng)高精地圖行業(yè)向前發(fā)展。合肥市經(jīng)信局領(lǐng)導(dǎo)戴文剛主任、中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王增寧、四維圖新高級(jí)副總裁兼合肥四維圖新總經(jīng)理宋鐵輝出席會(huì)議并致辭，中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南出席會(huì)議并做主旨報(bào)告。

主旨報(bào)告環(huán)節(jié)，中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南在《時(shí)空智能賦能高精地圖》主題演講中表示：“自動(dòng)駕駛未來(lái)著力的方向應(yīng)該是依靠自然智能、AI、視覺(jué)、雷達(dá)、GNSS等協(xié)同合作，讓汽車(chē)在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)操作的情況下自動(dòng)安全地行駛。智能駕駛對(duì)于安全性和穩(wěn)定性的要求近乎苛刻，要求精確的實(shí)時(shí)定位、定速與高精度的道路地圖必須匹配一致。高精地圖在某種意義上是不受干擾的‘上帝之眼’，能夠提供精細(xì)且精確的靜動(dòng)態(tài)環(huán)境地理信息，以及定點(diǎn)定區(qū)域道路行車(chē)靜態(tài)型和道路環(huán)境實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)變化型內(nèi)在控制參數(shù)，彌補(bǔ)某些汽車(chē)傳感器的性能不足，保證行駛安全與舒適?！?/p>

武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院教授應(yīng)申在專(zhuān)題報(bào)告《自動(dòng)駕駛高精地圖模型與架構(gòu)》中表示：“高精地圖是一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)，它可以匯聚不同信息后進(jìn)行處理，最終作用和控制自動(dòng)駕駛車(chē)輛。高精地圖作為系統(tǒng)平臺(tái)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛的大腦，可結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息和感知信息，直接參與車(chē)輛控制，輸出導(dǎo)航?jīng)Q策?！?/p>

國(guó)家測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心高級(jí)工程師葛娟博士在專(zhuān)題報(bào)告介紹了基于地理信息的復(fù)雜度問(wèn)題，她表示，地理信息復(fù)雜度由兩部分組成，一部分是地理信息要素類(lèi)別的分布，另一部分是地理信息要素空間分布，這兩部分整體上組成了地理信息數(shù)據(jù)的復(fù)雜度。復(fù)雜度不同，地圖的信息量和價(jià)值也不同。

四維圖新地圖中心政策標(biāo)準(zhǔn)總監(jiān)朱大偉介紹了高精地圖產(chǎn)品與關(guān)鍵技術(shù)，他表示，高精地圖能夠解決自動(dòng)駕駛中，傳感器能力之外的痛點(diǎn)。目前四維圖新?lián)碛懈采w行業(yè)內(nèi)最廣泛的道路識(shí)別信息，此外還自研了自己的眾源設(shè)備，提高更新速度，保證高精地圖的鮮度。

地平線(xiàn)地圖生態(tài)發(fā)展總監(jiān)車(chē)國(guó)興在《地平線(xiàn)J3/J5芯片，助力自動(dòng)駕駛高精地圖眾包生態(tài)》主題演講中表示：“自動(dòng)駕駛公司都擁有比較強(qiáng)的感知能力，而自動(dòng)駕駛里的高精地圖是增強(qiáng)感知能力。地圖不再只是底層應(yīng)用，它成為了自動(dòng)駕駛必備套件。高精地圖一定會(huì)增強(qiáng)車(chē)的感知與自定位能力，這是屬于地圖能為自動(dòng)駕駛賦能的方向?！?/p>

北京初速度科技有限公司高級(jí)總監(jiān)馮曉林在題為《高精地圖在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的應(yīng)用情況及未來(lái)展望》的演講中總結(jié)了高精地圖產(chǎn)業(yè)的四個(gè)趨勢(shì)——地圖覆蓋范圍小到大、地圖繪制成本重到輕、地圖更新速度慢到快，以及地圖可能會(huì)從有形到無(wú)形，即從一張物理地圖，發(fā)展成為智能汽車(chē)、智能交通中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)與參數(shù)。

世紀(jì)高通智慧交通事業(yè)部產(chǎn)品方案總監(jiān)邱奉翠在演講中提到，高精地圖的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，不只自動(dòng)駕駛，還可以為交通行業(yè)的多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域賦能。地圖數(shù)據(jù)和交通行業(yè)中的多個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)合后能夠應(yīng)用到設(shè)備設(shè)施管理、公路資產(chǎn)管理、道路交通管理、道路交通隱患排查、道路安全風(fēng)險(xiǎn)管控、停車(chē)管理服務(wù)等多種業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

論壇最后，中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)高精地圖服務(wù)工委會(huì)2022第二次工作會(huì)議順利召開(kāi)。

高精地圖在產(chǎn)業(yè)中占有重要地位，是自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)不可或缺的一環(huán)，同時(shí)還在交通領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用空間。為此，產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合能夠積極拓寬產(chǎn)業(yè)化的應(yīng)用，推動(dòng)中國(guó)高精地圖蓬勃發(fā)展。

審核編輯：湯梓紅