隧道施工人員精確定位系統(tǒng)介紹

大家好，我是小張，由我給大家介紹隧道人員精確定位方案。

隧道人員定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)人員、車(chē)輛的精確定位，保障施工人員安全。

我們的定位系統(tǒng)采用UWB技術(shù)，定位精度優(yōu)于30厘米，識(shí)別速度200張/秒。系統(tǒng)精度高、容量大，實(shí)用性好，無(wú)漏卡。為管理人員提供位置實(shí)時(shí)定位查詢(xún)、歷史軌跡回放、視頻聯(lián)動(dòng)跟蹤、LED大屏實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、定位設(shè)備可與門(mén)禁復(fù)合開(kāi)門(mén)、跟蹤定位人員、人車(chē)定位考勤、電子圍欄、行為分析、多卡判斷、災(zāi)后急救、日常管理、智能巡檢等功能。

首先，介紹隧道人員定位系統(tǒng)的架構(gòu)，如圖，隧道人員精確定位系統(tǒng)由隧道內(nèi)安裝的定位基站，人員佩戴的定位標(biāo)簽組成。我們需要在定位的隧道內(nèi)，間隔一定的距離，安裝上定位基站，每個(gè)進(jìn)入隧道的人員安全帽上佩戴一個(gè)定位標(biāo)簽，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道內(nèi)人員的精確定位。

如圖，隧道內(nèi)的定位基站需要將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，如果隧道長(zhǎng)度不超過(guò)3公里，可選擇網(wǎng)橋傳輸將數(shù)據(jù)傳到監(jiān)控中心，如果隧道長(zhǎng)度超過(guò)3公里就建議使用光纜將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

如圖，是我們的ETSA-2612uw型定位基站采用鋁合金外殼，能夠?qū)崿F(xiàn)IP67級(jí)的防水防塵，覆蓋距離可高達(dá)800米，在POE接口部分提供防雷模組，各種無(wú)線(xiàn)模組均采用定制特殊天線(xiàn)大增益全向天線(xiàn)，并設(shè)計(jì)有天饋接口以便用戶(hù)選擇天線(xiàn)防雷組建，滿(mǎn)足各種惡劣環(huán)境的正常工作。

接下來(lái)我們介紹下定位系統(tǒng)的功能，功能1，可實(shí)時(shí)顯示隧道內(nèi)人員的準(zhǔn)確位置。

功能2，通過(guò)軟件可實(shí)現(xiàn)人員的歷史運(yùn)動(dòng)軌跡回放功能，查看人員歷史運(yùn)動(dòng)軌跡。

功能3，SOS一鍵呼救功能，每個(gè)人員標(biāo)簽上都有SOS按鍵，如遇到突發(fā)情況，可通過(guò)按SOS按鍵呼救。

功能4,人員點(diǎn)名功能,支持地圖區(qū)域懸浮顯示或以列表形式查看已生成點(diǎn)名信息,支持按照不同條件(指定區(qū)域,時(shí)間等)查看歷史人員點(diǎn)名信息(人員狀態(tài))能夠查看每次點(diǎn)名時(shí)的人員名單,并導(dǎo)出 execel。

功能5，靜態(tài)/動(dòng)態(tài)電子圍欄功能，可設(shè)定靜態(tài)和動(dòng)態(tài)電子圍欄實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)源的進(jìn)入權(quán)限管理,確保施工人員的安全活動(dòng)范圍。

功能6,應(yīng)急救援功能,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),可根據(jù)系統(tǒng)定位人員位置和行為軌跡分析信息,為應(yīng)急救援提供重要依據(jù),提高營(yíng)救效率。

接下來(lái)我們看看一些項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)案例照片

今天的介紹就到此結(jié)束，感謝大家的聆聽(tīng)，如有問(wèn)題可咨詢(xún)我們，再見(jiàn)！

審核編輯 黃昊宇