李工電池過(guò)充,過(guò)放,過(guò)溫度嗎?這些問(wèn)題好的充電器因該已經(jīng)可以保證。
我覺(jué)得現(xiàn)在大家關(guān)心的還是均恒問(wèn)題,才是電池的關(guān)鍵問(wèn)題。
答:應(yīng)該是解決:失水、變形、過(guò)流、均衡、硫化。
也包含:過(guò)充,而過(guò)放是控制器欠壓的作用,當(dāng)然也有充電器不均衡會(huì)過(guò)放的原因。不否認(rèn)好的充電對(duì)電池好。但如果充電器真能保護(hù)電池的話,就不會(huì)出現(xiàn)那么多堆積如山的變形電池了!電池技術(shù)人再不出手救電池,電池只能自保了。
因?yàn)殂U酸電池是電化學(xué)體系的產(chǎn)品,靠它自身能解決的內(nèi)容有局限。就好比我們用的手機(jī)鋰離子電池,內(nèi)部就裝保護(hù)板,只是不讓人看到,顯得神秘而已。
1不考慮過(guò)流(控制器已有過(guò)流保護(hù))除非違規(guī)配置
2短路保護(hù)用工業(yè)級(jí)熔斷器
3欠壓保護(hù)用單只檢測(cè)方案,單只檢測(cè),一旦欠壓控制器立即進(jìn)入安全模式
4過(guò)充問(wèn)題交給充電器,
5平衡問(wèn)題和除硫功能用定期過(guò)充和浪涌電流浮充干擾硫化形成
6、過(guò)流保護(hù)最好能配置,聽(tīng)說(shuō)在無(wú)錫,有不少人把12Ah的電池裝在電摩上使用,兩組輪流;在保修“換新”時(shí)間到來(lái)之前,電池的性能完全有能力達(dá)到中度損傷的程度,如果換組新的,在在保修“換新”時(shí)間到來(lái)之前——
我個(gè)人建議,12AH以下的電池設(shè)置18-20A的過(guò)流保護(hù),如果象上面的使用方法,連門(mén)口都出不去!
7、現(xiàn)在很多車出廠的時(shí)候都有配保險(xiǎn)絲!短路保護(hù)是預(yù)防接線過(guò)程的不小心!
8、充電器有能力做到充電平衡,放電平衡還是交給電池寶貝比較合理;
審核編輯 黃昊宇
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