●壓縮機導(dǎo)致排氣過高的原因
一、背景
某地區(qū)一臺1.5匹變頻掛機,報修機器制冷效果不好。上門檢查,發(fā)現(xiàn)機器出現(xiàn)排氣限頻保護,無法按設(shè)定頻率運行。檢查排氣感溫包無異常,散熱沒問題,從參數(shù)看機器控制也沒問題,懷疑系統(tǒng)有問題;嘗試重新抽真定量灌注冷媒,效果并沒有改善;更換毛細管,同樣沒有改善,最后更換壓縮機后就好了。
二、壓機為何會排氣過熱?
排氣量不足一般因為熱力機理而出現(xiàn),常見影響形式包括壓縮設(shè)備的排氣管管口直徑徑較小,而管道長度較大,此時在氣體排放過程當(dāng)中會出現(xiàn)較大的空氣阻力,同時也容易滯留一些污物,相應(yīng)就容易引發(fā)排氣堵塞問題;當(dāng)壓縮機的排氣系統(tǒng)轉(zhuǎn)速因為某些原因下降,而不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,排氣量自然會下降,同時還會延長排氣系統(tǒng)的運作時間,造成壓縮機內(nèi)部高溫;當(dāng)壓縮機的氣缸、活塞、活塞環(huán)系統(tǒng)因為長期運行而磨損,就容易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)之間的間隙增大,所以會造成溫度過高的問題;當(dāng)壓縮機的填料函因某些原因出現(xiàn)了密封性不足的現(xiàn)象,相應(yīng)就會出現(xiàn)過量的漏氣,此時容易導(dǎo)致排氣量降低,引起溫度異常;當(dāng)壓縮機的吸排氣閥密封性不足,同樣會引起漏氣問題,導(dǎo)致溫度過高。[1]
三、總結(jié)
上述背景案例中,制冷系統(tǒng)是一個循環(huán)過程,蒸發(fā)器溫度偏高,壓機的吸氣過熱偏高,壓機排氣溫度偏高。通過參數(shù)分析,運行電流不高、壓力不高,出現(xiàn)壓縮機出現(xiàn)排氣過熱,出現(xiàn)壓機內(nèi)部氣密性不良,導(dǎo)致排量不足的可能性要大。
注:更換壓縮機后的數(shù)據(jù)
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:壓縮機導(dǎo)致排氣過高的原因
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