韓國浦項科技大學 （POSTECH）：開發(fā)出可附著在皮膚上的聽覺傳感器

【韓國浦項科技大學 （POSTECH）：開發(fā)出可附著在皮膚上的聽覺傳感器】

近日消息，韓國浦項科技大學 （POSTECH）的研究人員開發(fā)出一種可附著在皮膚上的麥克風傳感器，即使在極為嘈雜環(huán)境中也能清晰地檢測到聲音。研究人員將聚合物駐極體應(yīng)用于微機電系統(tǒng)(MEMS) 以開發(fā)聽覺傳感器。

駐極體供電和孔圖案聚合物隔膜被整合到傳感器中，降低了電池工作的必要性，而基于MEMS技術(shù)的精密振膜結(jié)構(gòu)賦予聽覺傳感器高耐磨性和便攜性。該技術(shù)可用于佩戴防護設(shè)備的醫(yī)療專業(yè)人員與佩戴防毒面具和其他形式出勤裝備的消防員之間的災(zāi)難響應(yīng)通信。相關(guān)研究成果發(fā)表在《先進材料》（Advanced Materials）期刊上。

傳感動態(tài)

【禾賽科技成長安汽車供應(yīng)商，激光雷達定點多款新車型】

10月24日消息，禾賽科技宣布與長安汽車正式達成合作關(guān)系，長安汽車 SDA 架構(gòu)下的多款全新車型將確認搭載禾賽 AT128 車規(guī)級超高清激光雷達。

據(jù)禾賽科技介紹，AT128 是禾賽面向前裝量產(chǎn)市場推出的 ADAS 遠距主激光雷達，9 月已達到月交付量過萬臺，并且憑借優(yōu)異的性能和可靠性被央視網(wǎng)評價為“激光雷達領(lǐng)域的「天花板」”。

在今年 8 月的科技生態(tài)大會上，長安汽車首次對外公布了其智能汽車超級數(shù)字化平臺 SDA 架構(gòu)的相關(guān)信息。該架構(gòu)具備“硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進化”等技術(shù)特征，為汽車智能化發(fā)展提供強大的平臺支撐。

同時，長安汽車選擇禾賽科技作為其獨具戰(zhàn)略意義的 SDA 架構(gòu)激光雷達供應(yīng)商，體現(xiàn)出對后者行業(yè)內(nèi)出色的產(chǎn)品力和技術(shù)的認可，同時也是對其量產(chǎn)實力的充分相信。

本次合作只是一個起點，未來，禾賽 AT128 將作為長安 SDA 架構(gòu)中的核心感知部件之一，助力推動平臺下多款車型陸續(xù)量產(chǎn)落地，為消費者帶來更安全、更貼心、更豐富的智慧出行新體驗。

【矽?？萍技瘓F善睿半導體智能傳感器生產(chǎn)基地動工】

近日，矽?？萍技瘓F位于嘉興市嘉善縣的善睿半導體智能傳感器生產(chǎn)基地舉行奠基暨開工儀式，上海矽?？萍脊煞萦邢?a target="_blank">公司總經(jīng)理孫臻先生與公司相關(guān)部門領(lǐng)導以及參建方嘉賓出席活動。

矽?？萍技瘓F總經(jīng)理孫臻先生在致辭中指出，上海矽?？萍脊煞萦邢薰境闪⒂?012年，始終專注于高質(zhì)量傳感器產(chǎn)品的設(shè)計、制造、以及增值應(yīng)用與服務(wù)，致力于成為以應(yīng)用為導向的多傳感器平臺，提供智能、集成、經(jīng)濟的傳感器解決方案，加之領(lǐng)先的技術(shù)，協(xié)助我們的客戶開發(fā)制造成功的系統(tǒng)產(chǎn)品，使人們輕松享受科技帶來的美好生活。

經(jīng)過十年的耕耘，公司產(chǎn)品包括十大系列：有多款MEMS傳感器，如六軸IMU、加速度計、環(huán)境傳感器、組合傳感器等；磁性傳感器芯片，如磁力計、磁編碼器、電流傳感器、霍爾傳感器等；及汽車與物聯(lián)網(wǎng)智能模組和系統(tǒng)。應(yīng)用市場覆蓋了智能家居、智能穿戴、智能制造，汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、AI等市場。善睿半導體智能傳感器生產(chǎn)基地是矽睿科技集團的第一個傳感器與傳感器組件生產(chǎn)基地，在QST的發(fā)展史上又是嶄新的一頁。

項目計劃2023年底建成投入使用

【上海：全力推動汽車電子芯片技術(shù)創(chuàng)新，逐步深化車芯聯(lián)動】

10月25日，在第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會上，上海市經(jīng)濟和信息化委員會一級巡視員傅新華表示，將匯聚長三角資源，全力推動汽車電子芯片的技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)營造等。逐步深化“車芯聯(lián)動”，發(fā)揮好鏈主終端帶動作用，加快構(gòu)建新型電子零部件體系，通過聯(lián)合攻關(guān)、跨行業(yè)智庫等方式，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作。

集成電路是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導性行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)是我國工業(yè)的重要支柱，也是上海的工業(yè)支柱。在汽車“新四化”和全球芯片結(jié)構(gòu)性矛盾的大背景下，以汽車電子芯片為橋梁，兩大產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的融合發(fā)展契機，市場需求、政策環(huán)境、資本關(guān)注度等各方面持續(xù)向好，國內(nèi)企業(yè)投入汽車電子行業(yè)的積極性也不斷提高。

長三角匯集了一大批優(yōu)秀的企業(yè)，覆蓋了整車、汽車零部件、芯片到車規(guī)級測試的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，這里也是國內(nèi)技術(shù)、人才、資金等創(chuàng)新要素最集聚的地區(qū)之一。上海立足于長三角一體化戰(zhàn)略，持續(xù)推動汽車電子領(lǐng)域的區(qū)域合作，支持聯(lián)合電子等龍頭企業(yè)面向長三角地區(qū)拓展布局，也吸引了長電科技等企業(yè)加大汽車電子布局，上海汽車電子克服了疫情困難，1-9月同比實現(xiàn)了超過15%的增長。

“我們也要清醒地認識到，當前汽車電子芯片在核心產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)的積累和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建等諸多方面仍有很長的路要走?！备敌氯A表示，從專用的EDA工具、車規(guī)級芯片設(shè)計與制造，到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力，有待進一步提升。

他表示，下一步將匯聚長三角資源，全力推動汽車電子芯片的技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)營造等，要重點做好幾方面工作。

一是要全面融入國家戰(zhàn)略，積極落實工信部車用半導體和元器件聚力突破的行動計劃，主動承擔重點任務(wù)。

二是要逐步深化“車芯聯(lián)動”，發(fā)揮好鏈主終端帶動作用，加快構(gòu)建新型電子零部件體系，通過聯(lián)合攻關(guān)、跨行業(yè)智庫等方式，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作。

三是始終堅持開放合作，在復雜多變的地緣政治經(jīng)濟關(guān)系中堅守合作共贏原則，鼓勵企業(yè)開展國際交流、國際合作，推動全球汽車電子資源的互聯(lián)互通。

四是持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，不斷完善產(chǎn)業(yè)政策，持續(xù)提高服務(wù)水平，提供高效精準智能的政務(wù)服務(wù)。

【三星電子將加強汽車半導體業(yè)務(wù)，分析師預計其可能在歐洲建廠】

10 月 25 日消息，據(jù)國外媒體報道，為克服存儲芯片市場不景氣對半導體業(yè)務(wù)部門的影響，三星電子將目標投向了汽車半導體領(lǐng)域。

而韓國媒體在最新的報道中表示，部分分析師預計將目標投向了汽車半導體的三星電子，可能在歐洲建設(shè)汽車芯片工廠，歐洲有多家全球性的汽車制造大廠。

外媒在報道中提到，在近期有客戶和合作伙伴參加的技術(shù)論壇上，三星電子已透露他們將加強汽車半導體業(yè)務(wù)。

隨著電動汽車的發(fā)展和汽車智能化程度的提高，對半導體部件的需求也在提升，汽車半導體市場的規(guī)模也在不斷擴大。已有研究機構(gòu)在報告中表示，全球汽車半導體市場的規(guī)模，在去年為 450 億美元，預計 2026 年將增至 740 億美元，2030 年超過 1000 億美元。

從外媒的報道來看，在大力發(fā)展晶圓代工業(yè)務(wù)的三星電子，在歐洲可能建設(shè)的是晶圓廠，分析師預計的也是晶圓廠。外媒在報道中也表示，在專注投資 7nm 及以下先進制程工藝的三星電子，也計劃大規(guī)模投資成熟制程工藝，用于生產(chǎn)汽車半導體和圖像傳感器。

傳感財經(jīng)

【10月25日傳感財經(jīng)分析：信息安全芯片概念報跌，左江科技(-16.02%)領(lǐng)跌；傳感器概念報漲，保隆科技(44.06，1.86，4.41%)領(lǐng)漲；光學傳感器概念報跌，美迪凱(9，-2.07%)領(lǐng)跌】

10月25日盤后，信息安全芯片概念報跌，左江科技(-16.02%)領(lǐng)跌，國民技術(shù)(-5.3%)、移為通信(-4.07%)、同方股份(-2.3%)等個股紛紛跟跌。

10月25日盤后，傳感器概念報漲，保隆科技(44.06，1.86，4.41%)領(lǐng)漲，水晶光電(11.98，0.43，3.72%)、和林微納(62.78，1.98，3.26%)、均勝電子(16.38，0.46，2.89%)等跟漲。

10月25日盤后，光學傳感器概念報跌，美迪凱(9，-2.07%)領(lǐng)跌，歌爾股份、韻達股份、英唐智控等跟跌。

相關(guān)光學傳感器概念股:

1、天銀機電:

近5個交易日，天銀機電期間整體上漲0.59%，最高價為8.68元，最低價為8.43元，總市值上漲了2125.18萬。

公司2022年第二季度實現(xiàn)總營收2.08億，同比增長-21.35%;凈利潤為2443.32萬，同比增長-33.75%。

子公司華清瑞達相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)具備了針對激光雷達等光學傳感器仿直測試能力以及多種體制傳感器融合仿直測試能力，

一述技術(shù)可以用干智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及無人駕駛技術(shù)的仿直測試驗證。

2、歐菲光:

在近5個交易日中，歐菲光有3天下跌，期間整體下跌2.29%。和5個交易日前相比，歐菲光的市值下跌了3.91億元，下跌了2.29%。

歐菲光2022年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入31.83億元，同比增長-27.26%;實現(xiàn)扣非凈利潤-7.03億元，同比增長-671.43%;歐菲光毛利潤為767.31萬，手利率0.24%。

公司長期從事于攝像頭模組、光學傳感器、光學鏡頭等光學光電產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品大部分應(yīng)用于智能手機、平板、智能穿戴等移動終端以及車載攝像、安防監(jiān)控等新型終端應(yīng)用領(lǐng)域。

3、英唐智控:

近5個交易日股價下跌0.2%，最高價為5.33元，總市值下跌了1137.15萬。

2022年第二季度季報顯示，英唐智控實現(xiàn)營業(yè)總收入15.01億元，同比增長-11.26%;實現(xiàn)扣非凈利潤764.12萬元，同比增長-82.22%;手利潤為1.47億。

公司控股子公司英唐微技術(shù)專注于光電轉(zhuǎn)換和圖像處理的模擬IC和數(shù)字IC產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，主要產(chǎn)品包括車載IC產(chǎn)品光電集成電路產(chǎn)品、顯示設(shè)備的相關(guān)產(chǎn)品和光學傳感器產(chǎn)品。其在日本與豐田、本田、尼桑、大發(fā)等日本汽車公司保持著長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

4、韻達股份:

回顧近5個交易日，韻達股份有5天下跌。期間整體下跌6.46%，最高價為16.15元，最低價為15.55元，總成交量6633.54萬手。

2022年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)總營收112.76億，同比增長14.14%，凈利潤為1.99億，毛利潤為7.62億。

審核編輯 黃昊宇