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非煤礦山UWB厘米級人員定位安全管理系統(tǒng)

AOLI ? 來源:定位說 ? 作者:定位說 ? 2022-10-31 00:49 ? 次閱讀

通常提到礦山,大家往往聯(lián)想到的煤礦,漆黑的煤,深深的巷道。其實(shí)鎳、銅、鈷、鉑族金屬礦,也是有大量的井下作業(yè)開采場景的。比如井下運(yùn)車的行進(jìn)軌跡監(jiān)控、井下爆破后氣體濃度的監(jiān)測、井下人員實(shí)時位置信息采集這些數(shù)據(jù)的匯總分析,但隨著礦山智能化+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè),四相科技針對非煤礦山采用UWB定位系統(tǒng)建立了集人員精準(zhǔn)定位系統(tǒng)、安全生產(chǎn)經(jīng)營于一體綜合管理平臺,實(shí)現(xiàn)井下全工作面程序智能化。

四相科技建成金屬非金屬地下礦山人員精確定位系統(tǒng)。通過系統(tǒng)聯(lián)動、協(xié)調(diào)控制,具備了車輛精確定位、實(shí)時通訊、信號燈智能控制、超速、闖紅燈抓拍、智能物流等功能;確保井下車輛24小時運(yùn)行在線、監(jiān)控在線、調(diào)度在線、通話在線、物料運(yùn)輸在線、人員管理在線,為礦井安全生產(chǎn)、應(yīng)急救援、搶險救災(zāi),提供重要保障。

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非煤礦山UWB定位系統(tǒng)安全報警管理

尋呼報警:通過系統(tǒng)主動下指定標(biāo)識卡下發(fā)報警信息并生成記錄;

警示報警:工作超時、區(qū)域超時、不動、井下超員等情況報警;

SOS報警:人員主動觸發(fā)SOS報警后產(chǎn)生記錄;

唯一性檢測裝置報警:設(shè)備異常離線報警;

工作面接近保護(hù)裝置交互:對接非煤礦井現(xiàn)有接近保護(hù)裝置,自主設(shè)定人員-工作面液壓支架安全距離,小于安全距離觸發(fā)告警,并控制支架運(yùn)行狀態(tài),保障人身安全。

非煤礦山UWB定位系統(tǒng)物資車輛安全管理

物資出入庫:載具加裝定位標(biāo)簽,再結(jié)合標(biāo)簽檢測裝置實(shí)現(xiàn),可精確確定物資出入庫時間點(diǎn),結(jié)合UWB定位系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物資安全管理;

運(yùn)輸車輛調(diào)度:在井下運(yùn)輸車輛上安裝定位標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)對車輛的全程跟蹤,避免因無序運(yùn)輸導(dǎo)致井下交通事故發(fā)生;

車輛防撞:自主設(shè)定安全距離,通過測距基站和聲光報警器實(shí)現(xiàn),保障人、車安全。配合紅綠燈系統(tǒng),方便車輛提前做好減速避讓準(zhǔn)備,維護(hù)礦山交通安全;

精準(zhǔn)識別:自動識別人員乘坐車輛,無權(quán)限人員禁入。設(shè)置車輛安全形式速度,超速觸發(fā)預(yù)警報警裝置。

實(shí)現(xiàn)礦井各系統(tǒng)深度融合、大數(shù)據(jù)分析,達(dá)到超前預(yù)判,由傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)型管理向數(shù)據(jù)分析決策型管理轉(zhuǎn)變,為礦井安全生產(chǎn)提供指導(dǎo)決策,夯實(shí)了數(shù)字礦山、透明礦山基礎(chǔ)。四相科技基于厘米級高精度UWB定位技術(shù),打造金屬非金屬地下礦山人員精確定位系統(tǒng)解決方案,通過對接井下各大業(yè)務(wù)系統(tǒng),提升礦山安全保障水平,助力礦山安全生產(chǎn)信息化建設(shè)。

審核編輯 黃昊宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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