關(guān)于自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的探討

近幾年，有關(guān)于自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的話題一直熱議不斷，大眾也在好奇智慧的車究竟什么時(shí)候才能走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)究竟發(fā)展如何？今天，我們帶著這個(gè)問(wèn)題，對(duì)話啟明信息，從行業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)際應(yīng)用幾個(gè)角度，試圖揭開(kāi)這個(gè)疑問(wèn)背后的神秘面紗。

第一，從行業(yè)發(fā)展的角度看

任何一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，都會(huì)經(jīng)歷從無(wú)序走向有序的過(guò)程，從最開(kāi)始的亂象叢生，歷經(jīng)大浪淘沙，然后逐漸趨于平穩(wěn)，就像一條拋物線一樣，當(dāng)達(dá)到制高點(diǎn)后，隨著時(shí)間的流逝和市場(chǎng)發(fā)展情況，只有真正有實(shí)力的企業(yè)才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。啟明信息成立于2000年，2008年在深交所掛牌上市，其前身是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司電子計(jì)算處和長(zhǎng)春一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司，最初主要為了統(tǒng)籌集團(tuán)自身與汽車行業(yè)數(shù)字化，而后由于新型汽車發(fā)展，向智能網(wǎng)聯(lián)方向布局。

早于十年前，就已經(jīng)出現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念，并且在國(guó)家相關(guān)部委支持下，行業(yè)學(xué)會(huì)聯(lián)合整車企業(yè)、科研院所、軟硬件廠商等多家單位成立行業(yè)聯(lián)盟，通過(guò)協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)共享，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域完善相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系，搭建共性技術(shù)平臺(tái)，促進(jìn)形成示范試點(diǎn)工程，推動(dòng)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。對(duì)于啟明信息來(lái)說(shuō)，從某種程度上看，他看到大批企業(yè)紛紛涌入市場(chǎng)，在經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，尤其遇到疫情挑戰(zhàn)后，行業(yè)開(kāi)始洗牌，最終留下來(lái)的大多都是行業(yè)中更有底蘊(yùn)的企業(yè)。就目前而言，無(wú)論是國(guó)家還是企業(yè)，紛紛提出行業(yè)發(fā)展新路徑，探索更適合中國(guó)國(guó)情的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，并在這個(gè)過(guò)程中，不斷完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)技術(shù)革新。

第二，從技術(shù)創(chuàng)新角度看

人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G等技術(shù)為行業(yè)提供良好基礎(chǔ)，從空間上來(lái)說(shuō)，由于技術(shù)近幾年演變和發(fā)展越來(lái)越快，從云端到邊緣計(jì)算，再到車聯(lián)或者APP，是一個(gè)非常大的環(huán)節(jié)，橫向從車輛的研發(fā)、規(guī)劃到測(cè)試、運(yùn)行則是立體復(fù)雜的體系。從增長(zhǎng)的前景和速度來(lái)看，啟明信息仍將智能網(wǎng)聯(lián)作為公司核心板塊之一，抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展主干線，以云為核心，布局智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，比如自動(dòng)駕駛云平臺(tái)、電子檢測(cè)和軟件檢測(cè)云平臺(tái)、SoC云平臺(tái)等，利用這些平臺(tái)較為全面、充分的支撐未來(lái)汽車信息化相關(guān)發(fā)展。與此同時(shí)，“啟明星云”新概念的提出，解決方案的組建和人工智能技術(shù)將被集成在一起，讓云平臺(tái)的發(fā)展擁有切實(shí)的技術(shù)支撐。其次，啟明信息也在嘗試破解一些核心、關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)難題，比如IOT，它負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，在設(shè)備端連接云平臺(tái)，經(jīng)過(guò)研究和試驗(yàn)，其數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)量、平穩(wěn)管理能力已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。再者，則是前沿創(chuàng)新線，建設(shè)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用（北方）示范區(qū)，封閉道路里程4公里，公共測(cè)試道路18公里，具有6大類99個(gè)測(cè)試場(chǎng)景，通過(guò)行駛場(chǎng)地和駕駛情景的組合可以擴(kuò)展到300余個(gè)場(chǎng)景，智慧交通設(shè)施共有4大類100余個(gè)，實(shí)現(xiàn)了高精地圖和5G信號(hào)的全覆蓋。由于地理位置因素，示范區(qū)可提供自動(dòng)駕駛在冰雪極端情況下測(cè)試。2021年1月，全球首次無(wú)人駕駛汽車冰雪挑戰(zhàn)賽以硬核實(shí)力助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在大路、小路、橋梁、積雪等多種極端環(huán)境下，來(lái)自全國(guó)各地的42支隊(duì)伍參賽，在線訪問(wèn)量高達(dá)1000萬(wàn)。啟明信息表示：自動(dòng)駕駛汽車通過(guò)極端環(huán)境測(cè)試是十分必要的，對(duì)于汽車提升安全性具有推動(dòng)作用，舉辦賽事的最終目的是希望借此提供真實(shí)測(cè)試的評(píng)價(jià)體系和參數(shù)，以供消費(fèi)者和研究人員參考。目前，啟明信息也正在牽頭制定新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特殊環(huán)境下的自動(dòng)駕駛功能的實(shí)驗(yàn)方法和實(shí)驗(yàn)要求推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)向前發(fā)展。

再回歸到智能網(wǎng)聯(lián)汽車本身，其實(shí)一直以來(lái)，究竟要通過(guò)哪些技術(shù)推出怎樣的智能汽車，一直沒(méi)有完全的標(biāo)準(zhǔn)，然而在發(fā)展過(guò)程中，逐漸形成了一些行業(yè)共識(shí)，比如汽車屬性的變化，從以前的交通工具到現(xiàn)在人車互動(dòng)，汽車不止于發(fā)揮代步功能，通過(guò)多樣化功能讓汽車變得更“有趣”、發(fā)揮更大價(jià)值，不同企業(yè)之間也會(huì)打造不同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，因此在伴隨行業(yè)進(jìn)步的過(guò)程中，我們也會(huì)看到具有不同特點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。從初期自動(dòng)駕駛十分火熱，然而當(dāng)意識(shí)到汽車是否足夠安全承載著社會(huì)治理規(guī)則乃至人民生命財(cái)產(chǎn)時(shí)，自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地是否合適需要慎重思考，而后發(fā)現(xiàn)智能化商用車會(huì)比乘用車先一步落地應(yīng)用，再到當(dāng)前智能座艙系統(tǒng)的提出，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)技術(shù)的每一次創(chuàng)新與社會(huì)治理與人民生活息息相關(guān)。

第三，再講到落地應(yīng)用

相比于乘用車，商用車自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用已經(jīng)取得了一定成果，無(wú)人配送、干線運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)場(chǎng)景都出了智能化汽車的身影。在一汽體系下，啟明信息也與紅旗、奔騰、大眾等整車企業(yè)聯(lián)合推出智能乘用車和商用車，更好的服務(wù)于車主。

當(dāng)前不可否認(rèn)的是，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍有很多未知亟待探索，同樣不可忽視的是我國(guó)想要推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決心，從近幾年政策發(fā)布到產(chǎn)業(yè)漸漸完善、繁榮，再到不斷的商業(yè)化落地應(yīng)用，中國(guó)的網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈正從一次又一次研發(fā)、測(cè)試中，從一次又一次的變革中，從一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)的出現(xiàn)而走向成熟。啟明信息也提到在未來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都將以技術(shù)創(chuàng)新為基石，結(jié)合社會(huì)發(fā)展、大眾需求以及行業(yè)趨勢(shì)，憑借自身的能力為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

審核編輯：郭婷