車輛定位系統(tǒng)需要準(zhǔn)確的回報(bào)車輛位置,能實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤和定位,從而滿足企業(yè)對(duì)車輛的有效控制,現(xiàn)有的車輛定位系統(tǒng)分為直接定位的系統(tǒng)和按照航位推算原理確定位置兩種,隨著現(xiàn)在對(duì)于定位精度的要求越來越高,僅僅依據(jù)環(huán)境特征的匹配和信號(hào)空間交匯測(cè)量的單一定位方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有需求,現(xiàn)在主流的車輛定位系統(tǒng)主要采用的是多種組合定位融合的定位系統(tǒng),內(nèi)嵌GNSS定位模塊的車載定位導(dǎo)航系統(tǒng)具有體積小,功耗低,延遲少等特點(diǎn),逐漸得到了車輛管理企業(yè)的青睞。
GNSS可以通過接收機(jī),接收各國(guó)衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)射的信號(hào),并根據(jù)發(fā)射和接收信號(hào)的時(shí)間差或信號(hào)的載波相位來確定衛(wèi)星和接收機(jī)之間的距離,從而估算出車輛的具體位置,但GNSS定位受環(huán)境變化影響比較大,如較厚云層的影響,城市高聳建筑物的遮擋,河流湖泊強(qiáng)反射區(qū)域等,均可能會(huì)影響GNSS信號(hào)的正常采集。所以需要結(jié)合其他的輔助手段來獲取到及時(shí)準(zhǔn)確的定位信息。
創(chuàng)新微MinewSemi生產(chǎn)的GNSS定位導(dǎo)航模塊集成了RTK 定位引擎和核心CPU,并加上相關(guān)的外圍電路,內(nèi)置了12 納米的先進(jìn)制程 GNSS Soc 芯片,五星十頻的組合則大大增加了車輛在行駛時(shí)可見衛(wèi)星的數(shù)量,不受惡劣環(huán)境的影響,提高了定位精度,在開闊路段甚至可以達(dá)到65顆衛(wèi)星以及厘米級(jí)的定位精度。
創(chuàng)新微MinewSemi現(xiàn)有9種不同規(guī)格和型號(hào)的GNSS模塊可供選擇,卓越的定位性能及強(qiáng)大的公司實(shí)力,可以成為運(yùn)輸領(lǐng)域如行業(yè)車輛、運(yùn)營(yíng)車輛監(jiān)管、快遞物流追蹤等工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用的理想選擇。
創(chuàng)新微MinewSemi生產(chǎn)的GNSS定位導(dǎo)航模塊主要分為PVT算法模塊,慣導(dǎo)模塊,RTK模塊等。以下是各系列GNSS模塊參數(shù)對(duì)比圖,可以直觀為您帶來比較,方便你的選擇。
創(chuàng)新微MinewSemi是一家致力于GNSS模塊、WiFi模塊、藍(lán)牙模塊、及LORA無線通信應(yīng)用解決方案的產(chǎn)品全球供應(yīng)商,GNSS模塊均已經(jīng)量產(chǎn),可以滿足你的各種要求。
搭載GNSS模塊的車輛定位系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的定位及監(jiān)控,基于不同算法及鏈接衛(wèi)星數(shù)量,能夠按照車輛的需求做到幾十米至幾厘米的精準(zhǔn)定位,有利于不同種類數(shù)據(jù)的及時(shí)傳遞和收集。
審核編輯 黃昊宇
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