磷酸鐵鋰離子電池在天氣冷的時候續(xù)航衰減比較嚴重,而三元鋰離子電池在低溫狀態(tài)下依然可以保證很好的放電性能,因此過去比亞迪汽車,在我國北方的銷量都比較少,而使用了三元鋰離子電池之后,這種情況就可以大大改變了。
三元鋰離子電池的能量密度比較高,充放電效率高。由于續(xù)航里程是純電動汽車重要的指標,與三元鋰離子電池相比,磷酸鐵鋰離子電池在電池能量密度上有比較好的優(yōu)勢,純電動汽車的續(xù)航里程就可以有保證了。
關于家庭用車來說,三元材料鋰離子電池和磷酸鐵鋰動力鋰電池的額定循環(huán)壽命都遠遠超過了實際用戶的使用習慣,因此在使用壽命上可以完全放心。假設全年平均3天一充電來計算,使用1年要充大約6次電,循環(huán)壽命1000次使用完畢大約要8年時間,這也基本超過了目前我國消費者平均的換車周期。
三元鋰離子電池的特點:體積小,可以裝更大的容量,冬天性能下降不多,初期容量較大,比鐵鋰離子電池有明顯的里程優(yōu)勢,一般壽命5年左右。
審核編輯黃昊宇
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