在汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)時期，數(shù)據(jù)存儲將扮演更重要的角色

隨著人工智能和龐大的傳感器系統(tǒng)發(fā)展，汽車需要越來越強悍的數(shù)據(jù)存儲能力，以滿足車內(nèi)應(yīng)用以及車聯(lián)萬物的高速增長態(tài)勢。傳統(tǒng)的車載信息終端采用的存儲設(shè)備已經(jīng)無法滿足智能汽車復雜及大容量的數(shù)據(jù)存儲管理需求。安全可靠、高效智能的汽車存儲解決方案及足夠的容量是整車和零部件、汽車科技廠商選擇汽存儲的主要因素。同時，智能汽車的未來發(fā)展也取決于是否具備真正的高性能、高容量、高耐久性和可靠的數(shù)據(jù)存儲能力。

汽車智能化推動車載數(shù)據(jù)從GB上升到TB

汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)越來越多并且越來越難處理，主要來自兩方面。第一，智能駕駛技術(shù)及其定期OTA升級成為車規(guī)級存儲市場發(fā)展的主要原因，同時，汽車芯片的算力越高，產(chǎn)生數(shù)據(jù)也越多。在車輛的每次使用過程中，ADAS系統(tǒng)及相關(guān)傳感器，以及智能座艙，包括觸控大屏、HUD、AI語音交互、多種創(chuàng)新HMI互動等功能都會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，而這些龐大的數(shù)據(jù)量需要實時處理并做出反應(yīng)。第二，汽車電子電氣架構(gòu)的變化，從最初的分布式向域融合和中央控制單元過度，對存儲產(chǎn)品的要求發(fā)生了很多變化，需要更大的數(shù)據(jù)存儲空間，同時還要確保數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和安全性。

另外，隨著科技和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入一個全新的時代，產(chǎn)業(yè)邊界不斷擴展且日益模糊，當今的車輛不僅僅是傳統(tǒng)機械動力交通工具，而是車輪上的數(shù)據(jù)中心，推動了新一代存儲基礎(chǔ)的需求。創(chuàng)新的軟硬件科技公司、出行服務(wù)運營商、內(nèi)容商以及交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)商的深度參與將重構(gòu)整個汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造出全新的智能化移動交通工具，并在智慧交通和智慧城市中有機融合，打通各個參與環(huán)節(jié)的信息流，實現(xiàn)V2X的互聯(lián)互通。而在這個過程中，汽車及車路協(xié)同的相關(guān)零部件中，無論是本地還是云端，將會出現(xiàn)大量的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量很容易從GB上升到TB。安全并且高效的數(shù)據(jù)存儲技術(shù)和平臺愈發(fā)重要，要滿足汽車及交通出行中復雜的數(shù)據(jù)存儲、管理及實時分析的需求。

作為全球數(shù)據(jù)存儲專家，西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital）預測表示，到2025年，一輛新型汽車對存儲容量需求會突破2TB。從汽車本地到云端，西部數(shù)據(jù)擁有完整的存儲產(chǎn)品組合，支持當前和未來車輛系統(tǒng)的需求，將基于創(chuàng)新的NAND Flash、iNAND、3D NAND技術(shù)存儲解決方案和產(chǎn)品應(yīng)用到車載系統(tǒng)之中，包括車規(guī)級SD Card、e.MMC、UFS及SSD NVMe在內(nèi)的多種類產(chǎn)品為各種汽車提供可移動存儲、嵌入式邊緣計算存儲解決方案，用于捕獲和分析收集的大量數(shù)據(jù)。

在2022年11月底舉辦的“西部數(shù)據(jù)汽車技術(shù)論壇2022”中，西部數(shù)據(jù)中國及亞太區(qū)銷售副總裁 Stefan Mandl說道：“西部數(shù)據(jù)深耕汽車領(lǐng)域，我們通過推出創(chuàng)新的車載嵌入式閃存產(chǎn)品，不斷豐富高質(zhì)量、高耐用性的汽車存儲解決方案，滿足整車和零部件供應(yīng)商對于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛汽車發(fā)展的需求?！?/p>

海量數(shù)據(jù)需要更專業(yè)、更可靠的存儲解決方案

當前的車載存儲市場中，NAND Flash車載存儲憑借著容量大、成本低等特點在汽車各主要模塊中應(yīng)用廣泛，發(fā)揮著重要作用。SD Card由于性能和接口協(xié)議的限制有特定的使用的場景，e.MMC和UFS占據(jù)最主要市場份額。e.MMC具有良好的穩(wěn)定性，可以快速響應(yīng)嵌入式系統(tǒng)的啟動要求，目前廣泛應(yīng)用在車載中控系統(tǒng)，ADAS環(huán)視系統(tǒng)等車內(nèi)設(shè)備中。滿足UFS 2.1的協(xié)議的UFS已經(jīng)可以支持1.2GB的讀出速率，廣泛用于高端車型的虛擬數(shù)字儀表盤，高級別中控系統(tǒng)和高分辨率3D地圖導航系統(tǒng)。更高性能的PCIe、SSD等產(chǎn)品也在逐步發(fā)展，相應(yīng)擴大車載存儲的相應(yīng)份額。

但僅從讀寫速度、存儲容量這兩個維度是無法全面衡量存儲器品質(zhì)的，還要從性能、可靠性、溫度范圍和增強特性四個方面來驗證車規(guī)級存儲的品質(zhì)。汽車在不同場景和環(huán)境下，各部件對存儲器要求也不盡相同，企業(yè)推出的產(chǎn)品首先要保證極高的性能以及數(shù)據(jù)絕對安全，同時要滿足車用電子元件的AEC-Q100和國際標準，還要能要能適應(yīng)-40℃~+85℃的寬溫和-40℃~+105℃的超寬溫的工作環(huán)境，另外還要具備溫度管理、快速啟動、智能分區(qū)等功能，滿足汽車生產(chǎn)條件的100%存儲空間的數(shù)據(jù)預燒錄要求。

西部數(shù)據(jù)公司是全球公認的領(lǐng)先的存儲解決方案供應(yīng)商，已經(jīng)有52年的歷史。從推出第一款汽車硬盤起，西部數(shù)據(jù)便不斷加大投資汽車行業(yè)。公司自有車規(guī)級晶圓，ASIC，硬件設(shè)計，固件，實驗室和封測流程，有能力對車載存儲產(chǎn)品的硬件、和最終產(chǎn)品進行完全掌控，也有信心、有能力為客戶提供及時、精確的支持。

西部數(shù)據(jù)公司中國區(qū)智能終端產(chǎn)品事業(yè)部高級銷售總監(jiān)文芳表示：“作為5G時代重要的產(chǎn)業(yè)之一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于增速布局階段。軟硬件技術(shù)的演進升級和大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)，也對車載存儲在容量、性能、安全和可靠性等多方面提出了更高的要求。西部數(shù)據(jù)作為具備深厚技術(shù)積累的全球數(shù)據(jù)存儲解決方案提供商，能夠提供包括e.MMC、UFS、microSD、SSD及HDD在內(nèi)的全線存儲產(chǎn)品，充分滿足單車智能與網(wǎng)聯(lián)賦能創(chuàng)新融合下的車路云一體化發(fā)展需求?！?/p>

在“西部數(shù)據(jù)汽車技術(shù)論壇2022”中，西部數(shù)據(jù)展示了車載存儲所要求的各種接口和各種容量需求的產(chǎn)品，包含了SD Card、e.MMC、UFS和SSD，支持端-邊-云新型數(shù)據(jù)架構(gòu)在汽車領(lǐng)域的全面應(yīng)用。

以e.MMC iNAND AT EM132嵌入式閃存盤為例，該存儲采用64層3D NAND TLC閃存技術(shù)，產(chǎn)品生命周期超越了2D NAND，最高可提供256GB容量，以滿足不斷變化的應(yīng)用需求和不斷增長的容量需求，滿足e.MMC 5.1協(xié)議，最高可以達到HS400的工作頻率，滿足汽車工作寬溫和超寬溫工作環(huán)境，并且通過了IATF16949認證，符合AEC-Q100標準，遵守ISO26262 NAND閃存安全機制指南，還囊括了專為密集型汽車工作負載而設(shè)計的豐富汽車功能，包括運行狀況監(jiān)控、熱管理、自動和手動讀取刷新、電源管理、超過JEDEC標準的數(shù)據(jù)保存性、先進的數(shù)據(jù)保護和糾錯技術(shù)等功能。

iNAND AT EU312 UFS 嵌入式閃存盤也同樣值得關(guān)注。該存儲豐富了高質(zhì)量、高耐用性的汽車儲存解決方案，以滿足對ADAS和自動駕駛車輛的需求，采用了UFS 2.1接口，最高至256GB的容量，具備更強的性能，寫入速度高達 550 MB/s ，讀速高達 800 MB/s，滿足了汽車嚴格的質(zhì)量和可靠性要求，具有先進的內(nèi)存管理固件和硬件，如穩(wěn)健的誤差校正碼（ECC）， 并符合JEDEC47、ISO26262和 AEC-Q100 二級三級標準，另外，還具備擴展的OEM智能特征，如增強的電源故障保護、全面的內(nèi)存健康狀態(tài)監(jiān)控、增強的SLC LUN和OEM可配置啟動分區(qū)等。

除以上兩款存儲產(chǎn)品之外，IX SN530工業(yè)級SSD也展示出了西部數(shù)據(jù)公司的專業(yè)性和行業(yè)領(lǐng)先性。該存儲提供了高達2400 MB/s的讀取性能，是汽車構(gòu)建新應(yīng)用或從SATA SSD過渡到NVMe SSD的高性能解決方案，也適用于工廠自動化、運輸、醫(yī)療、機器人、無人機、國防、零售和其他具有嚴苛要求的終端環(huán)境。

西部數(shù)據(jù)公司一直重視汽車行業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮公司的自身優(yōu)勢，為車載存儲市場提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品及良好的售后售前保障。西部數(shù)據(jù)公司副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理蔡耀祥提到，西部數(shù)據(jù)還積極攜手本土合作伙伴，強化在自動駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的技術(shù)實力，助力實現(xiàn)高質(zhì)量、安全可靠的個性化用戶體驗。西部數(shù)據(jù)將不懈突破創(chuàng)新，以豐富的產(chǎn)品組合和解決方案助力汽車行業(yè)的智能化變革，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)生態(tài)的健康發(fā)展，攜手“數(shù)造輝煌”。

2022年，西部數(shù)據(jù)在汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)穩(wěn)定向好，推出了眾多領(lǐng)先行業(yè)的創(chuàng)新解決方案，因其出色的產(chǎn)品和服務(wù)得到了客戶的認可。全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商慧翰微電子總工程師孫禮學表示：“我們很高興能夠與數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)提供商西部數(shù)據(jù)公司共同合作，將創(chuàng)新的NAND Flash存儲解決方案應(yīng)用到我們的車載系統(tǒng)之中，為用戶提供更智能的駕乘體驗，推動智能網(wǎng)聯(lián)車的數(shù)字化發(fā)展。”

車聯(lián)網(wǎng)智能硬件整體解決方案提供商掌銳電子前裝座艙產(chǎn)品負責人魏宏山也給予了高度評價：“如今，創(chuàng)新的軟硬件、人機交互技術(shù)，以及豐富復雜的應(yīng)用和功能，正重新定義智能座艙新體驗。作為領(lǐng)先的數(shù)據(jù)存儲解決方案提供商，西部數(shù)據(jù)創(chuàng)新的iNAND嵌入式閃存存儲產(chǎn)品能夠提供更高性能、低時延和高可靠性，為我們的信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用提供高效、可靠的支持，滿足汽車智能化、連網(wǎng)化的前裝需求，幫助我們的客戶縮短項目開發(fā)周期，減少研發(fā)投入并降低品控風險?！?/p>

目前，西部數(shù)據(jù)公司在上海、深圳已擁有自己的全資工廠，能夠支持NAND 閃存和HDD產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、測試、封裝等。同時，西部數(shù)據(jù)公司在上海浦東還打造了西部數(shù)據(jù)解決方案賦能中心，能夠支持客戶現(xiàn)場進行產(chǎn)品與解決方案的測試，加快產(chǎn)品的上市。

未來，西部數(shù)據(jù)將持續(xù)加大在中國汽車存儲市場的投入，攜手更多汽車汽車生態(tài)合作伙伴加快創(chuàng)新技術(shù)的落地應(yīng)用，不斷拓展存儲的邊界，共赴智駕輝煌未來。

審核編輯：湯梓紅