當下,新能源汽車車載電源產(chǎn)品和電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品的廠商主要采取半自動化產(chǎn)方式,以人工為主、自動化設(shè)備為輔,存在人工誤差大、品質(zhì)不良率高的缺點。隨著新能源汽車市場的發(fā)展,整車廠商對供應(yīng)商的大批量穩(wěn)定供貨能力提出高要求,亦將產(chǎn)能規(guī)模作為考察供應(yīng)商的重要因素,推行自動化組裝技術(shù)成為行業(yè)趨勢。
作為業(yè)內(nèi)知名車載電源產(chǎn)品和電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品的廠商,威邁斯早前便已通過深圳寶龍生產(chǎn)基地的建設(shè)形成了自動化生產(chǎn)產(chǎn)能,并積累形成車載電源全自動化組裝技術(shù),大幅提高了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì),具備較強的自動化生產(chǎn)優(yōu)勢。
面對快速增長的下游客戶需求,威邁斯清楚意識到公司需要進一步強化自動化生產(chǎn)優(yōu)勢,在交貨及時性、產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性等方面提高市場競爭力。
對此,威邁斯踏上IPO上市之旅,擬投資62,000萬元,通過新建生產(chǎn)廠房及相關(guān)配套設(shè)施,并購置設(shè)備進行擴產(chǎn)產(chǎn)線的建設(shè),實現(xiàn)新增產(chǎn)能120萬臺/年。
據(jù)威邁斯IPO上市招股書披露,上述項目計劃建設(shè)期為18個月,其中,12個月時間完成基建工程,6個月完成生產(chǎn)設(shè)備的裝修、購置、安裝、調(diào)試,同時進行生產(chǎn)招聘、培訓等。本項目預計開工建設(shè)后的第二年下半年即可順利實現(xiàn)投產(chǎn),當年達產(chǎn)20%,第三年達產(chǎn)60%,第四年開始產(chǎn)能完全釋放。
項目成功落地后,威邁斯將擴大自動化產(chǎn)線產(chǎn)能,通過引進全自動螺絲槍供集成設(shè)備、自動化組裝設(shè)備等高度自動化生產(chǎn)設(shè)備,利用全自動化組裝技術(shù),縮短生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)效率,從而實現(xiàn)快速擴產(chǎn)能力;同時,通過自動化生產(chǎn)采用各種高精度的導向、定位、進給、調(diào)整、檢測系統(tǒng)或部件,可以保證產(chǎn)品裝配生產(chǎn)的高精度,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。
審核編輯:湯梓紅
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