2022年12月19日,肇觀電子與芯旺微電子宣布在車載芯片領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將合作開發(fā)用于各種車載應(yīng)用的車載MPU/SOC芯片,在包括市場規(guī)劃、芯片定義、IP開發(fā)、芯片實現(xiàn)、生產(chǎn)、封測、產(chǎn)品推廣等各個方面整體戰(zhàn)略合作。
芯旺微電子(ChipON)是一家聚焦汽車級、工業(yè)級混合信號8位/32位MCU&DSP芯片的高新技術(shù)企業(yè),十多年來專注基于自主KungFu處理器架構(gòu)的高可靠、高品質(zhì)MCU器件的研發(fā)設(shè)計,是國內(nèi)最早面向汽車和工業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計公司之一。芯片全方位應(yīng)用于車身控制、新能源與BMS、儀表輔助、車載空調(diào)、門窗控制、雨刷控制與車聯(lián)網(wǎng)及雷達(dá)等。
肇觀電子則在人工智能計算機(jī)視覺芯片設(shè)計方面深耕多年。此前自主研發(fā)的車規(guī)芯片NE-V163A已在汽車高級輔助駕駛L2應(yīng)用中廣泛商用。對于車輛、車道線、行人、騎行者、錐形桶、收費桿、可行駛區(qū)域、交通標(biāo)志等多種元素的精準(zhǔn)檢測;雙目測距、FCW(前車碰撞預(yù)警)、PCW(行人碰撞預(yù)警)、AEB(自動緊急剎車)、LDW(車道偏離預(yù)警)、LKA(車道保持)、ACC(自適應(yīng)巡航)、TJA(交通擁堵輔助)、SLI(限速提醒)、TSR(交通標(biāo)志識別)、BSD(盲區(qū)檢測)、DMS(駕駛員疲勞檢測)、OMS(乘客檢測)等各種L2級應(yīng)用場景,均可提供良好支持。
作為一款針對車載智能視覺處理產(chǎn)品開發(fā)的低功耗、高性能SoC芯片,NE-V163A集成了高質(zhì)量ISP處理器、高性能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算單元、高精度3D深度和幾何計算引擎、高性能DSP;以及支持多路攝像頭輸入、USB3.0、車載以太網(wǎng)、多路CAN等接口便于系統(tǒng)集成開發(fā)。
芯旺微已與一汽、長安、東風(fēng)、上汽、上汽通用五菱、長城、奇瑞、吉利、BYD、GE、小鵬、理想等品牌開展深度合作,同時進(jìn)入韓國現(xiàn)代、德國大眾等海外車廠供應(yīng)鏈體系。
作為業(yè)界領(lǐng)先的國產(chǎn)車規(guī)AI芯片設(shè)計廠商,肇觀電子具備全棧自主研發(fā)能力,完整的供應(yīng)鏈及工程能力,全部本土化研發(fā)團(tuán)隊和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,已向數(shù)十家方案商批量提供智能駕駛芯片方案。肇觀電子的單SoC芯片方案提高了系統(tǒng)性能,降低了功耗、成本和系統(tǒng)復(fù)雜度,增強(qiáng)了可靠性和安全性。
在國產(chǎn)化替代的國家戰(zhàn)略背景下,和汽車智能化的行業(yè)實際需求下,肇觀電子和芯旺微電子的戰(zhàn)略合作將給業(yè)界帶來高品質(zhì)的國產(chǎn)車載核心芯片,助力我國汽車行業(yè)騰飛。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:肇觀電子與芯旺微電子簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
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