交通領(lǐng)域是直線馬達(dá)的重點應(yīng)用領(lǐng)域之一,主要體現(xiàn)在磁懸浮列車和地鐵方面。本期,小編重點跟大家談?wù)勚本€馬達(dá)在地鐵方面的應(yīng)用。
大家知道嗎?我國在直線馬達(dá)地鐵方面已實現(xiàn)了規(guī)模化的制造和商業(yè)應(yīng)用,截至2022年5月27日,我國中車四方股份公司已制造并交付了1000輛直線馬達(dá)地鐵,其中第1000輛直線馬達(dá)地鐵編號為“05140”,年內(nèi)將在廣州5號線投用。
直線馬達(dá)地鐵車輛是一種特殊的城市地鐵,即“L”型地鐵列車,因采用直線馬達(dá)牽引而得名。它利用設(shè)置在車輛上的直線馬達(dá)定子(感應(yīng)線圈)與鋪設(shè)在軌道的轉(zhuǎn)子(感應(yīng)板)之間產(chǎn)生的電磁推力作為列車的牽引力,屬于非黏著驅(qū)動方式地鐵車輛。與常規(guī)旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動地鐵車輛相比,具有爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小、噪音低、土建工程量小、選線靈活、維護(hù)簡便等優(yōu)點。
據(jù)悉,2005年以來,中車四方已累計獲得超過1000輛直線馬達(dá)地鐵訂單。這些車輛分別在廣州地鐵四號線、五號線、六號線等多條線路投入規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用,已安穩(wěn)運營17年。
昆山同茂電子有限公司是國內(nèi)為數(shù)不多的幾家具備直線馬達(dá)研發(fā)定制能力的高新技術(shù)企業(yè),主營直線馬達(dá)產(chǎn)品包括無鐵芯U型槽和有鐵芯平板兩大類。
審核編輯:湯梓紅
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