雙碳背景下，電動(dòng)兩輪車(chē)和Cat.1能碰撞出怎樣的火花？

隨著“新國(guó)標(biāo)”的正式落地，電動(dòng)兩輪車(chē)迎來(lái)了“換血級(jí)”的清退替換，綠色化、共享化短途出行觀(guān)念深入人心，以及智能化的戰(zhàn)略升級(jí)，電動(dòng)兩輪車(chē)成為大眾短途出行的重要交通工具之一。

眾所周知，作為“衣食住行”的重要部分，電動(dòng)兩輪車(chē)性?xún)r(jià)比高、使用便捷，因而成為眾多普通家庭的首要出行利器。對(duì)于從事餐飲外賣(mài)、物流快遞等行業(yè)的人員來(lái)說(shuō)，電動(dòng)兩輪車(chē)更是工作的標(biāo)配。

對(duì)于兩輪車(chē)來(lái)說(shuō)，以前大多數(shù)是鉛酸電池，沒(méi)有裝電池監(jiān)測(cè)設(shè)備，最多裝了個(gè)定位器，大多是2503的方案，來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)子的定位和防盜。目前為止，各大車(chē)廠(chǎng)在爭(zhēng)先宣傳自己的智能化設(shè)備，智能化大屏，甚至功能幾乎和四輪車(chē)的IVI功能相似，集成娛樂(lè)、導(dǎo)航、定位、投屏、液晶碼表顯示、遠(yuǎn)距離開(kāi)鎖等黑科技，可以說(shuō)那叫一個(gè)炫酷，那么實(shí)際上看似這個(gè)中控是放在兩輪車(chē)車(chē)上的，但是實(shí)際它可能比四輪車(chē)車(chē)機(jī)使用環(huán)境更復(fù)雜，首先就是高低溫的沖擊，其次是鹽霧、跌落、撞擊等，經(jīng)過(guò)這一系列復(fù)雜的實(shí)際使用場(chǎng)景，想必對(duì)兩輪車(chē)Tire1是一個(gè)很大的考驗(yàn)，因?yàn)槿绻@個(gè)Tire1沒(méi)有做過(guò)跟車(chē)相關(guān)的產(chǎn)品（這里包括前裝和后裝），那么做起來(lái)應(yīng)該難度挺大。

針對(duì)以上問(wèn)題，美格智能推出了一套Cat.1電動(dòng)兩輪車(chē)中控解決方案，面向“以換代充、車(chē)電分離”的電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，解決用戶(hù)騎行焦慮，提升電動(dòng)兩輪車(chē)使用安全性與便捷性，采用模組化設(shè)計(jì)，助力電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)品以高品質(zhì)、智能化迅速推向市場(chǎng)。

█智能體驗(yàn)，實(shí)時(shí)預(yù)警

美格智能研發(fā)的智能化電動(dòng)兩輪車(chē)中控解決方案，該方案具備電量監(jiān)控、換電定位、故障上報(bào)等多項(xiàng)功能，為兩輪車(chē)出行提供安全、高效的綠色服務(wù)。

在電動(dòng)兩輪車(chē)騎行放電場(chǎng)景下，智能中控與電池管理BMS系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng)，堪為電動(dòng)兩輪車(chē)裝上一個(gè)移動(dòng)的智能“檢修站”：一方面智能中控能夠主動(dòng)采集上報(bào)電池余量和電池狀態(tài)，智能判斷騎行狀況；另一方面幫助用戶(hù)隨時(shí)隨地掌握用聯(lián)動(dòng)換電站信息，方便用戶(hù)隨時(shí)查看就近換電站地址、站點(diǎn)情況，合理規(guī)劃換電路線(xiàn)，解決了電動(dòng)兩輪車(chē)用戶(hù)騎行過(guò)程中的續(xù)航焦慮等問(wèn)題。

█車(chē)機(jī)交互，智能防盜

智能中控與電動(dòng)兩輪車(chē)BMS、電機(jī)控制器等的聯(lián)合，還能有效聚合電動(dòng)兩輪車(chē)的運(yùn)行信息，如行車(chē)軌跡、車(chē)載部件狀況等，將電動(dòng)兩輪車(chē)看不見(jiàn)的內(nèi)里轉(zhuǎn)化為“看得見(jiàn)”的數(shù)據(jù)載入車(chē)輛網(wǎng)系統(tǒng)，提高運(yùn)營(yíng)維護(hù)效率的同時(shí)，讓用戶(hù)擁有更舒適的車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)。

值得一提的是，該方案還具備定位追蹤、圍欄設(shè)置等功能，進(jìn)一步提升了電動(dòng)兩輪車(chē)的防盜預(yù)警能力，并能記錄電動(dòng)兩輪車(chē)車(chē)輛異位、里程統(tǒng)計(jì)等信息，讓短途出行更安全、更高效。

█更智能、更前瞻化

關(guān)于電動(dòng)兩輪車(chē)的智能化，目前僅是基礎(chǔ)，且隨著用戶(hù)群體的年輕化，電動(dòng)兩輪車(chē)未來(lái)市場(chǎng)智能化趨勢(shì)愈發(fā)明顯。針對(duì)于此，美格智能將為電動(dòng)兩輪車(chē)的智能化發(fā)展提供更前瞻性的策略。

在用戶(hù)層面，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的模組化設(shè)計(jì)，美格智能將從硬件版塊賦予電動(dòng)兩輪車(chē)更高階、更深度的人機(jī)交互能力：包括“指紋解鎖”、“人臉識(shí)別”、“語(yǔ)音交互”、“HUD導(dǎo)航”、“車(chē)盔互聯(lián)”等深度的人機(jī)交互功能，以實(shí)現(xiàn)更極致的用戶(hù)體驗(yàn)。

在運(yùn)營(yíng)商層面，進(jìn)階版的電動(dòng)兩輪車(chē)方案，將助力運(yùn)營(yíng)商從智能交互系統(tǒng)獲取更精準(zhǔn)、更完善的用戶(hù)畫(huà)像，輔助運(yùn)營(yíng)商實(shí)施策劃營(yíng)銷(xiāo)方案，例如：針對(duì)用戶(hù)習(xí)慣，運(yùn)營(yíng)商可以獲取電動(dòng)兩輪車(chē)的單點(diǎn)版塊使用頻次、使用習(xí)慣等，以此為依據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品迭代，完善產(chǎn)品售后服務(wù)。

在交管方面，智慧交管系統(tǒng)能夠介入電動(dòng)兩輪車(chē)上路情況，遠(yuǎn)程監(jiān)管電動(dòng)兩輪車(chē)的上路情況、行駛速度、違反交規(guī)次數(shù)等，進(jìn)一步提升道路交通安全，打造“人-車(chē)-路-云”的道路交通網(wǎng)絡(luò)。

美格智能Cat.1模組SLM332和SLM332Y電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)解決方案已在兩輪車(chē)中控領(lǐng)域大量商用，該方案可集成BT5.0/MCU Combo、單頻GNSS，可完美解決客戶(hù)藍(lán)牙報(bào)警和蜂窩的結(jié)合，可廣泛應(yīng)用于國(guó)標(biāo)智能電動(dòng)車(chē)上，分別與電池、控制器、儀表等相連接。用于電動(dòng)車(chē)的智能控制和數(shù)據(jù)傳輸，主要用于整車(chē)通信傳輸、防盜報(bào)警、信息處理以及通過(guò)通信模組（LTE Cat.1網(wǎng)絡(luò)）傳至Internet上的服務(wù)器平臺(tái)（云端），從而實(shí)現(xiàn)從電腦端或手機(jī)端實(shí)時(shí)查詢(xún)整車(chē)信息以及狀態(tài)、騎行軌跡和停放位置。

該中控可以遠(yuǎn)程采集BMS信息、電池電壓、電池電量、異常信息等，還可以采集剩余里程信息，除了這些功能，還有防盜報(bào)警功能、遙控功能、遠(yuǎn)程控制功能、語(yǔ)音播報(bào)、APP鏈接等特殊功能。

電動(dòng)兩輪車(chē)的智能化升級(jí)是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。未來(lái)，美格智能將秉承創(chuàng)新理念、海納百川，吸收客戶(hù)多樣化、個(gè)性化需求，創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)和加快產(chǎn)品升級(jí)迭代，助力電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)，為人民出行提供安全、高效的綠色服務(wù)。

審核編輯黃昊宇