制冷系統(tǒng)高壓警報的原因及排除方法

一、高壓警報的原因分析

在制冷系統(tǒng)中，高壓控制器調(diào)定在350psig，機器運行中，當(dāng)高壓值到達(dá)此限時，高壓警報就產(chǎn)生了。要想使壓縮機再次啟動，必須手動復(fù)位;但在按下復(fù)位按鈕前，必須將造成高壓的原因找出，才能使機器運轉(zhuǎn)正常。引起高壓警報的原因：

1、高壓設(shè)定值不正確。

2、夏季天很熱時，由于氟里昂制冷劑過多，引起高壓超限。

3、由于長時期運轉(zhuǎn)，環(huán)境中的塵埃及灰沉積在冷凝器表面，降低了散熱效果;

4、冷凝器軸流風(fēng)扇馬達(dá)故障;

5、電源電壓偏低，致使24v變壓器輸出電壓不足;冷凝器內(nèi)24v交流接觸器不能工作。

6、系統(tǒng)中可能有殘留空氣或其它不凝性氣體。

7、P66中心壓塊觸點松脫。

8、MINSPEED或F.V.S調(diào)定不正確。

9、風(fēng)機軸承故障，異響或卡死。

二、高壓警報故障排除

1、重新調(diào)定高壓設(shè)定值在350psig并檢查實際開停值;(方法)

2、從系統(tǒng)中排放出多余氟里昂制冷劑，控制高壓壓力在230psig-280psig之間。

3、清洗冷凝器的表面灰塵及臟物，但應(yīng)注意不要損傷銅管及翅片。

4、檢查軸流風(fēng)機的靜態(tài)阻值及接地電阻，如線圈燒毀應(yīng)更換。

5、解決電源電壓問題，必要時配設(shè)電網(wǎng)穩(wěn)壓器。

6、系統(tǒng)內(nèi)混人空氣量較少時，可從系統(tǒng)高處排放部分氣體，必要時重新進(jìn)行系統(tǒng)的抽真空，充氟工作。

7、重新調(diào)定室外機的MINSPEED或F.V.S.

8、更換P66調(diào)速器。

9、更換室外風(fēng)機。

三、低壓警報的原因分析

在制冷系統(tǒng)中，低壓控制值調(diào)定在43psig，25psig與就是說低壓停機值在43psig–25psig=18psig，重新啟動值在43psig.低壓控制器是自動復(fù)位。當(dāng)出現(xiàn)故障不及時處理時，壓縮機將會頻繁啟停，這對壓縮機的壽命是極為不利的。為此在M52控制系統(tǒng)中設(shè)置了“短震”報警，即當(dāng)壓縮機低壓報警3次后將自動鎖定使壓縮機不能反復(fù)啟動，減少了壓縮機的損壞率。引起低壓報警的原因：

1、低壓設(shè)定值不正確;

2、氟里昂制冷劑灌注量太少;

3、系統(tǒng)中的制冷劑有泄漏;

4、系統(tǒng)內(nèi)處理不凈，有臟或水份在某處引起堵塞或節(jié)流;

5、熱力膨脹閥失靈或開啟度小，引起供液不足;

6、風(fēng)道系統(tǒng)發(fā)生故障，或風(fēng)量不足，引起蒸發(fā)器冷量不能充分蒸發(fā);

7、低壓保護(hù)器失靈造成控制精度不夠;

8、低壓延時繼電器調(diào)定不正確，或低壓啟動延時太短;

9、ZR11M型渦旋壓縮機熱保護(hù)裝置故障。

四、低壓警報故障排除

1、重新設(shè)定低壓保護(hù)值在60psig，30psig系列VI型在50psig;

2、向系統(tǒng)補充氟里昂制冷劑，使壓力控制在60psig-70psig之間;

3、對系統(tǒng)重新檢漏抽空及灌住氟里昂制冷劑;

4、對阻塞處進(jìn)行清理，如干燥過濾器堵塞，應(yīng)更換;

5、加大熱力膨脹閥的開啟度或更換膨脹閥;

6、檢視風(fēng)道系統(tǒng)情況，將風(fēng)量調(diào)節(jié)到正常范圍;

8、重新調(diào)定低壓延時時間;

9、維修，更換壓縮機熱保護(hù)裝置。

五、壓縮機超載的原因分析

壓縮機電流過大時將引起超載，這時壓縮機過流保護(hù)器將動作;切斷交流接觸器控制電源。壓縮機超載將引發(fā)報警，以告知操作人員采取措施。引起壓縮機超載的原因：

1、熱負(fù)荷過大，高低壓力超標(biāo)，引起壓縮機電流值上升;

2、系統(tǒng)內(nèi)氟里昂制冷劑過量，使壓縮機超負(fù)荷運行;

3、壓縮機內(nèi)部故障。如抱軸、軸承過松而引起轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)徑擦碰或壓縮機電機線圈絕緣有問題;

4、電源電壓超值，導(dǎo)致電機過熱;

5、壓縮機接線松動，引起局部電流過大。

六、壓縮機超載故障排除

1、檢查空調(diào)房間的保溫及密封情況，必要時添置設(shè)備;

2、放出系統(tǒng)內(nèi)多余氟里昂制冷劑;

3、更換同類型制冷壓縮機;

4、排除電流電壓不穩(wěn)因素;

5、重新壓緊接線頭，使接觸良好、牢固;

編輯：黃飛