“毫末預計,到2025年中國高階輔助駕駛搭載率將達到70%。而在汽車新消費領域,中國汽車市場增換購消費比例將達到60%,智能駕駛功能成為必選因素,智能駕駛已迎來商業(yè)化的加速發(fā)展。同時,隨著國家對自動駕駛及無人配送技術的支持,中國無人配送商業(yè)化場景迎來全面爆發(fā)?!?月5日,第七屆HAOMO AI DAY上,毫末智行董事長張凱對自動駕駛宏觀趨勢進行了全面分析,同時帶來了2023年自動駕駛行業(yè)趨勢的十大新預測。
(張凱發(fā)布“2023年中國自動駕駛行業(yè)十大趨勢預測”)
“2023年,智能駕駛的下半場進入加速期,高階輔助駕駛產品的商業(yè)應用將迎來大規(guī)模落地?!被谏鲜雠袛啵瑥垊P在演講中圍繞行業(yè)、技術、產品、人才等行業(yè)熱門話題,對2023年自動駕駛行業(yè)發(fā)展做出了新的十大預測。
趨勢一、自動駕駛全面進入3.0時代。從全球來看,以數(shù)據(jù)驅動為標志,特斯拉成為率先進入自動駕駛3.0時代的代表。而在中國,以毫末智行等漸進式自動駕駛企業(yè)為代表,正在通過規(guī)模量產和高階輔助駕駛場景落地實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán),推動自動駕駛技術快速走向成熟,與美國企業(yè)一起全面領跑自動駕駛3.0時代。
趨勢二、高級別智能駕駛將成為中端價位車型標配。隨著自動駕駛AI大模型在云端的深入應用,行泊一體的自動駕駛技術持續(xù)迭代升級且效率也在快速提升。車端智能駕駛系統(tǒng)的綜合成本將大幅度實質性降低。以重感知技術為主,主要依托視覺方案的智駕系統(tǒng)將可以在中低算力的車端平臺上部署,這將使得高級別智能駕駛系統(tǒng)有可能成為中端價位車型的標配。
趨勢三、全新一代芯片、傳感器將進入市場,自動駕駛生態(tài)呈現(xiàn)更豐富的多樣性。隨著我國智能汽車滲透率的快速提升,正帶動車端芯片、傳感器數(shù)量的強勁增長。2023年,國內外新一代的AI芯片,以及性能更好的4D毫米波雷達、補盲激光雷達將大量進入市場,使得自動駕駛的生態(tài)呈現(xiàn)出更豐富的多樣性。
趨勢四、大模型在數(shù)據(jù)合成、知識提取等方面的能力將助力自動駕駛迭代速度實現(xiàn)量級提升。過去一年,我們看到國內越來越多的自動駕駛公司,正在將Transformer大模型應用到自動駕駛算法當中。作為最早投入研究和應用的公司,毫末發(fā)現(xiàn)隨著大模型的引入,使得自動駕駛在數(shù)據(jù)合成、知識提取等方面的能力有大幅提升,而相應開發(fā)成本則在大幅降低,自動駕駛技術的迭代速度正實現(xiàn)量級提升。
趨勢五、智能駕駛系統(tǒng)比拼將由功能競爭轉變?yōu)橥ㄇ谛矢偁??;谡鎸嵱脩魯?shù)據(jù)驅動,智能駕駛系統(tǒng)的迭代更加精準,迭代速度加快提升。由此,高階智能駕駛能力的比拼,將由功能完備度的競爭轉變?yōu)橥ㄇ谛侍嵘母偁?,智能駕駛的高效體驗將提上日程。
趨勢六、超算中心會成為自動駕駛企業(yè)的入門配置。隨著自動駕駛企業(yè)向3.0時代邁進,“大模型+大數(shù)據(jù)”的數(shù)據(jù)驅動模式,成為自動駕駛技術進化的關鍵,而驅動大模型和海量數(shù)據(jù)訓練的超算中心將成為自動駕駛企業(yè)的入門配置。
趨勢七、城市導航輔助駕駛進入重感知階段,大規(guī)模量產交付大幕拉開。2022年乘用車導航輔助駕駛開始進入城市場景,而在2023年,城市導航輔助駕駛就將開啟量產落地。以重感知路線為主的城市NOH導航輔助駕駛系統(tǒng),僅依靠普通導航地圖的能力,可以更好實現(xiàn)覆蓋更多的城市,并將開啟大規(guī)模量產交付。
趨勢八、智能駕駛的用戶體驗將從嘗鮮轉變?yōu)橛脩粢蕾嚒?022年,搭載高速導航輔助駕駛系統(tǒng)的智能汽車大量進入市場。隨著智能駕駛系統(tǒng)能力不斷提升,用戶使用時長和粘性也在不斷增加,智能駕駛系統(tǒng)的核心價值將會逐步從體驗嘗鮮轉變?yōu)楣δ芤蕾嚕_啟NOH成為用戶在高速出行的優(yōu)先選擇。
趨勢九、末端物流自動配送車整體成本降至10 萬元以內,進一步改善生產關系。在末端物流自動配送領域,一直面臨著規(guī)模商業(yè)化落地的難題。2023年,末端物流自動配送車整體成本將降至10萬元以內,以更加合理成本打通商業(yè)閉環(huán),將會進一步改善和升級末端配送領域的生產關系。
趨勢十、AI自動駕駛領域激烈的人才競爭將會延續(xù)到2023年。2023年,乃至未來幾年,汽車智能化仍將是技術重點投入的主戰(zhàn)場,對于AI自動駕駛人才的爭奪也依然激烈。
2022年,是自動駕駛行業(yè)跌宕起伏的一年,對于一些自動駕駛公司更是極其艱難的一年。但從整體來看,自動駕駛行業(yè)的發(fā)展趨勢依然穩(wěn)步向前。2023年,中國自動駕駛企業(yè)能否沖刺進入3.0時代,城市場景輔助駕駛如何快速實現(xiàn)規(guī)模化量產交付,將成為未來一年最為值得期待的關鍵趨勢。
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