手機的出路在何處?針對手機市場疲軟的困境,手機廠商們想出了哪些方法?
12月26日,中國信通院發(fā)布10月國內(nèi)手機市場的數(shù)據(jù)報告。
報告顯示,今年1-10月,我國手機總體出貨量累計達2.20億部,同比下降21.9%,降幅較大;不過,5G手機優(yōu)勢仍較為明顯,出貨量達1.73 億部,占同期手機出貨量的78.4%。
當(dāng)然,不僅是中國手機市場下滑明顯,國際手機市場也較為嚴峻。
Strategy Analytics 無線智能手機戰(zhàn)略服務(wù)最新發(fā)布的研究報告指出,2022年全球智能手機出貨量將同比下降 10%,且下行軌跡將持續(xù)到 2023 年,全球智能手機出貨量將達到 2014年以來的最低水平。
對于手機行業(yè)而言,目前正迎來困境時刻。
但各手機品牌廠商并未就此放棄,正在積極尋求新的市場補足口。
智能可穿戴設(shè)備補足手機市場
消費者換機意愿減弱、換機周期延長的現(xiàn)實難題不斷拉高手機庫存水位,一方面,手機廠商采取相對穩(wěn)健保守的運營策略,開展各種降庫存活動;另一方面,手機廠商不斷開發(fā)新賽道以補足營收。憑借手機研發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢,智能手表、TWS耳機、AR/VR等智能可穿戴設(shè)備便成為了手機廠商們重點發(fā)展產(chǎn)品。
Canalys(市場調(diào)研機構(gòu))發(fā)布的調(diào)研顯示,2022年第三季度,中國大陸的可穿戴腕帶市場整體出貨量同比下滑7%,但其中只有一款產(chǎn)品呈正向增長的態(tài)勢——那就是智能手表,第三季度出貨340萬臺,同比增長16.8%。
(圖源canalys)
無獨有偶,Canalys的數(shù)據(jù)也顯示,2022年第三季度,TWS耳機(無線耳機)依舊是全球智能音頻設(shè)備中唯一保持增長的品類,同比增長6%,全球出貨量達7690萬部。在中國大陸區(qū),TWS出貨量前五位分別為蘋果、漫步者、小米、華為、QCY。
而VR/AR設(shè)備,產(chǎn)品本身的供應(yīng)鏈與智能手機高度重合,手機廠商具有先天優(yōu)勢,像小米2016年就已經(jīng)推出過搭配小米手機使用的VR盒子。近幾年隨著元宇宙概念的提出,手機廠商們紛紛入局虛擬交互設(shè)備,諸如vivo、華為、三星、紅魔等手機品牌不斷推出相關(guān)產(chǎn)品。對比于手機市場而言,VR/AR還有相當(dāng)大的藍海市場。CCS Insight近兩日公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,VR頭顯和AR設(shè)備的全球出貨量達960萬臺。
“手機+汽車”模式或成新生態(tài)
當(dāng)然,智能手機還有其他的出路可走。
智能汽車、網(wǎng)聯(lián)汽車以及新能源汽車與智能終端關(guān)系不斷緊密,充電、聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)多數(shù)需要捆綁手機軟件以及系統(tǒng)才能運行。所以你會發(fā)現(xiàn),“手機企業(yè)造車”這類情形已經(jīng)逆轉(zhuǎn)成“汽車企業(yè)造手機”。
蔚來CEO李斌在24日舉辦的“蔚來NIO Day”活動上表示,蔚來做手機是為了給車與用戶提供一個最好的智能移動平臺,蔚來的手機業(yè)務(wù)最終仍是服務(wù)于汽車。今年8月,蔚來注冊了蔚來移動科技有限公司。
除了蔚來,吉利也在自研手機。
不過,吉利不是自己造,而是與手機品牌魅族簽約,借由魅族的手機研發(fā)實力制造出符合吉利汽車需求的手機產(chǎn)品。
此外,也有多家手機廠商為車企提供車機互連的解決方案,如OPPO和上汽合作的OPPO Carlink,有針對性地為汽車用提供無感解鎖、近車迎賓、AR導(dǎo)航等服務(wù);榮耀與比亞迪達成戰(zhàn)略合作,雙方稱將在車機融合方面做聯(lián)合研發(fā)。
汽車的個性化需求以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的趨勢下,有望為手機市場帶來一份新的增長動力。倘若未來共享汽車落地市場,對于智能手機這個中介的依賴更是不言而喻……
審核編輯黃昊宇
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