日前,由IO-Link中國委員會主辦,機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所承辦的“IO-Link技術(shù)助推企業(yè)數(shù)字化智能化發(fā)展研討會”以線上會議的形式成功舉辦。會議圍繞:IO-Link國內(nèi)外應(yīng)用情況、技術(shù)進(jìn)展趨勢與路徑、設(shè)備集成與測試驗(yàn)證、賦能企業(yè)智能制造應(yīng)用實(shí)踐等議題展開了熱烈研討。 倍加福技術(shù)專家殷福根帶來了《IO-Link為智能制造提供數(shù)據(jù)支撐》的主題演講,重點(diǎn)介紹了應(yīng)用IO-Link技術(shù)的設(shè)備,除采集常規(guī)的過程數(shù)據(jù)外,還可采集參數(shù)、身份數(shù)據(jù)及診斷/狀態(tài)數(shù)據(jù),可幫助用戶實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)、柔性化生產(chǎn),并為決策管理層提供可視化的底層數(shù)據(jù)展示。此外,倍加福ICE2/ICE3 系列IO-Link主站可集成IT接口,可與PLC、云平臺并行通信,實(shí)現(xiàn)工廠底層數(shù)據(jù)上云的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。
IO-Link,作為工業(yè)4.0現(xiàn)場傳感器與執(zhí)行器層的標(biāo)準(zhǔn)化IO連接技術(shù)。作為被寫進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61131-9的IO連接規(guī)范,它的主要特點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)三芯線就可以實(shí)現(xiàn)底層IO通訊,標(biāo)準(zhǔn)通訊距離可達(dá)20米,除了可以傳輸傳統(tǒng)過程數(shù)據(jù)外,還可以傳輸一些非循環(huán)周期數(shù)據(jù),例如:參數(shù)信息和診斷事件等。
亮點(diǎn)一覽
IO-Link技術(shù)亮點(diǎn);
倍加福IO-Link產(chǎn)品概覽;
IO-Link技術(shù)在各行業(yè)應(yīng)用分享;
精彩亮點(diǎn)
IO-Link傳感器可以為用戶帶來許多收益,例如:通過讀取傳感器運(yùn)行時長,來有效制定備選備件維護(hù)計劃;參數(shù)設(shè)定更靈活,方便人機(jī)交互,實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn);IO-Link傳感器通過PLC設(shè)定不同傳感器的參數(shù)配方,實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)置的靈活高效。尤其當(dāng)設(shè)備調(diào)試人員出差受限,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)和遠(yuǎn)程診斷顯得尤為重要。
01IO-Link接近開關(guān) 汽車行業(yè)應(yīng)用
眾所周知,汽車生產(chǎn)線中,車身大都通過滑橇運(yùn)送到不同的工位,車身上特別設(shè)計的錨孔使得車身能夠固定在滑橇上。傳統(tǒng)接近開關(guān)只能檢測車身是否到位,如果到位,焊裝車間的機(jī)械手就可以進(jìn)一步進(jìn)行焊接工作;而使用IO-Link接近開關(guān),不僅可以進(jìn)行車身到位信號檢測,還可以判斷信號的穩(wěn)定性,在信號不穩(wěn)定的情況下,傳感器會提醒用戶確認(rèn)是否是由于汽車車身傾斜所導(dǎo)致的。
02IO-Link超聲波傳感器 液位檢測應(yīng)用
攪拌機(jī)會根據(jù)物料的不同匹配不同的攪拌速度,這就需要傳感器在攪拌機(jī)運(yùn)行時能夠穩(wěn)定的檢測液位。IO-Link超聲波傳感器可以通過PLC遠(yuǎn)程進(jìn)行參數(shù)的實(shí)時設(shè)置,適當(dāng)調(diào)慢循環(huán)時間,配合平均值濾波算法就可以得到穩(wěn)定可靠的測量數(shù)據(jù),并可以選擇用均值法抑制嚴(yán)重偏離的測量值。
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:視頻回顧 | IO-Link為智能制造提供數(shù)據(jù)支撐
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