本文討論汽車應(yīng)用的要求和設(shè)計考慮因素,包括發(fā)動機(jī)控制、信息娛樂和車身電子設(shè)備的要求和設(shè)計考慮因素。本文還討論了幾款非常適合汽車電源應(yīng)用的Maxim器件。
介紹
Maxim Integrated的模擬和混合信號IC在汽車電子市場得到了廣泛的認(rèn)可和贊譽。這是因為引入導(dǎo)航單元、高速通信系統(tǒng)和傳感單元的許多數(shù)字算術(shù)處理技術(shù)都利用了大容量、高速處理。
為了保持車載產(chǎn)品嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),Maxim已將ISO 9000認(rèn)證升級為汽車標(biāo)準(zhǔn)TS 16949,符合AECQ-100以確保每個設(shè)備的可靠性,同時執(zhí)行每個用戶要求的測試。本文介紹用于汽車電子產(chǎn)品的產(chǎn)品。
內(nèi)置 FET 的 3A 輸出降壓型 DC-DC 轉(zhuǎn)換器
現(xiàn)代汽車電子設(shè)備需要高效的電源IC,因為車輛通常配備低電壓,大容量的核心器件。由于電源IC安裝在無線電單元中,因此IC必須與無線電單元的頻率同步運行,這樣開關(guān)頻率就不會影響無線電、電視、GPS和其他設(shè)備。
MAX20003為電流模式、全同步、單輸出降壓轉(zhuǎn)換器,空載時靜態(tài)電流低至15μA。MAX20003能夠支持45V拋負(fù)載,并采用45V工藝確保板載單元的可靠性(圖1)。它兼容 3.5V 至 36V 的輸入電壓范圍,能夠輸出 1V 至 10V 的電壓。
圖1.MAX20003降壓轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用電路
最近,人們對輕負(fù)載下的高效率以及通過跳躍模式降低開關(guān)損耗的需求非常強(qiáng)烈。MAX20003工作在跳頻模式,以降低輕載應(yīng)用中的電流消耗,并通過輸出電壓提供內(nèi)部驅(qū)動電源。因此,即使在輸入電壓為14V、輸出電壓為3.3V、輸出電流為10mA的條件下,該器件也能實現(xiàn)高于83%的效率水平。
MAX20003的開關(guān)頻率可通過FOSC引腳上的電阻接地在220kHz至2.2MHz范圍內(nèi)進(jìn)行編程。2.2MHz工作頻率允許MAX20003覆蓋超過AM射頻范圍的開關(guān),從而降低EMI。MAX20003采用小型5mmx5mm 20引腳TQFN封裝,帶裸焊盤,使用極少的外部元件。
帶有內(nèi)置電流檢測放大器和用于遠(yuǎn)程天線的開關(guān)的LDO
在汽車電子領(lǐng)域,汽車中安裝了各種各樣的無線電單元,包括收音機(jī)、數(shù)字電視和GPS。此外,設(shè)計用于將無線電信號轉(zhuǎn)換為電信號的單元,即天線單元,經(jīng)常與主系統(tǒng)分開安裝。在這種情況下,有必要監(jiān)控車載問題和設(shè)備在遠(yuǎn)程狀態(tài)下消耗的電流,并將其傳達(dá)給主系統(tǒng)。
MAX16946是為支持汽車遠(yuǎn)程模塊電源應(yīng)用而開發(fā)的器件(圖2)。該裝置的基本工作原理是通過線性穩(wěn)壓器系統(tǒng)將車載電池的電壓轉(zhuǎn)換為 3.3V 至 15V 之間的任何給定電壓;該消耗電流由電流檢測放大器(CSA)檢測,輸出為模擬信號。
圖2.MAX16946的應(yīng)用電路
如果輸出檢測到短路、接地故障、過流、負(fù)載移除(檢測斷線)或其他問題,則每個警告都通過標(biāo)志信號傳達(dá)。輸出電流容量在85°C時為500mA,在最壞情況下將受到熱關(guān)斷功能的保護(hù)。
此外,雙路輸出MAX16948兼容多個電源。該產(chǎn)品借助線性穩(wěn)壓器系統(tǒng)服務(wù)于該應(yīng)用,但Maxim正在考慮開關(guān)系統(tǒng),以應(yīng)對日益增長的節(jié)能需求。
最近,配備前照燈高強(qiáng)度LED的汽車數(shù)量有所增加。這主要是因為 LED 優(yōu)于鹵素?zé)艉透邚?qiáng)度放電 (HID) 燈,因為 LED 結(jié)合了高效率、更長的壽命和卓越的設(shè)計美學(xué)。然而,汽車電子設(shè)備所需的LED燈需要先進(jìn)的模擬技術(shù),因為即使在車載電池的寬電壓范圍內(nèi),其強(qiáng)度也必須控制在恒定水平。
MAX16833以恒定電流驅(qū)動高強(qiáng)度LED,并包含高邊CSA。開關(guān)FET由該檢測放大器的檢測驅(qū)動,因此串聯(lián)連接的LED的強(qiáng)度可以保持在恒定水平。此外,用于LED調(diào)光的占空比控制(打開和關(guān)閉LED電流的控制),并提供用于驅(qū)動開關(guān)FET以外的FET的端子。
MAX16833還支持三種控制系統(tǒng),即升壓、SEPIC和降壓-升壓。當(dāng)串聯(lián)的LED數(shù)量很大,并且LED的壓降高于輸入電壓的最大值時,僅升壓適用。當(dāng)LED的壓降在輸入電壓的最大值和最小值內(nèi),并且升壓無法提供適當(dāng)?shù)目刂茣r,也可以使用SEPIC或降壓-升壓。
圖3.MAX16833的應(yīng)用電路
結(jié)論
Maxim一直致力于開發(fā)針對信息娛樂、車身電子安全/安防、發(fā)動機(jī)控制和動力總成等分散領(lǐng)域的應(yīng)用量身定制的新產(chǎn)品。本應(yīng)用筆記介紹了Maxim在汽車電子領(lǐng)域的車載汽車應(yīng)用。我們還開發(fā)新產(chǎn)品,如接口、電池監(jiān)視器和射頻放大器。
審核編輯:郭婷
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