中工汽車網(wǎng)消息,1月28日,江蘇省常州市召開全市新能源之都建設(shè)推進大會,會上與深圳市比克動力電池有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,比克電池生產(chǎn)基地正式落戶常州。
據(jù)悉,比克電池常州生產(chǎn)基地項目計劃總投資130億元,總占地面積450畝,規(guī)劃建設(shè)30GWh大圓柱電池產(chǎn)線及國際化研發(fā)中心。自2021年初在國內(nèi)率先發(fā)布全極耳大圓柱電池至今,比克電池在大圓柱電池技術(shù)研發(fā)和市場化推進上持續(xù)領(lǐng)先,如今全新生產(chǎn)基地確認落地常州,也標志著比克大圓柱電池布局將正式邁入規(guī)?;码A段。
對此,比克電池董事長李向前稱,“比克電池以打造可持續(xù)發(fā)展的燈塔工廠為目標,基于近20年的圓柱電池全自動化生產(chǎn)經(jīng)驗,持續(xù)提升數(shù)智化和綠色化制造水平,邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。常州新生產(chǎn)基地將100%采用綠電,踐行低碳生產(chǎn),賦能綠色未來?!?/p>
2022年以來,新能源車用鋰電池領(lǐng)域很是熱鬧,“大圓柱動力電池”延續(xù)年初話題熱度,可謂當之無愧的車電領(lǐng)域頂流。去年2月19日,特斯拉宣布,其已在位于加利福尼亞州的試點工廠生產(chǎn)了100萬塊4680電池。該聲明發(fā)布之際,特斯拉預(yù)計將開始交付搭載4680電池的新型Model Y;三星SDI、LG化學、寧德時代等也紛紛入局,從車企端到電池端,大圓柱動力電池正在更新新能源汽車市場和應(yīng)用格局。
對于一眾車企紛紛押注大圓柱電池,業(yè)內(nèi)人士表示:“圓柱電池生產(chǎn)自動化程度高,標準比較統(tǒng)一,后期的能量密度也會較高,并且制造成本相對軟包等也會低一些。同時,大圓柱電池單體比小圓柱電池要大5—6倍,系統(tǒng)集成難度相對較低,集成效率會更高,所以,特斯拉、寶馬這些車企可能都認為在未來,尤其是高端車型中可以大量應(yīng)用大圓柱電池?!?/p>
當下,憑借高能量密度、高安全性,以及低成本的優(yōu)勢,圓柱電池逐漸成為了動力電池供應(yīng)商攻堅的重要方向之一,并且在產(chǎn)品端及應(yīng)用端吸引了一大批追隨者。
審核編輯 :李倩
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原文標題:130億!大圓柱生產(chǎn)基地落戶常州!
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