車(chē)配AED引熱議 背靠物聯(lián)方案引發(fā)部署新思路

**車(chē)配AED引熱議 背靠物聯(lián)方案引發(fā)部署新思路 **

近日，兩則關(guān)于AED的新聞?lì)l上熱搜，引起熱議。

一則是河北某私家車(chē)司機(jī)在車(chē)內(nèi)配置AED，并在車(chē)身注明“緊急情況，破窗可用”的標(biāo)識(shí)，引發(fā)好評(píng)。另一則是南京某網(wǎng)約車(chē)隊(duì)配置了多臺(tái)AED，打造“移動(dòng)救護(hù)車(chē)隊(duì)”，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，附近的網(wǎng)約車(chē)及時(shí)趕往給予施救，為患者爭(zhēng)取一份生存希望。

AED配置于車(chē)內(nèi)新思路的出現(xiàn)，其背后離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐。

AED作為急救工具，基本要求是確保在任何緊急狀況發(fā)生時(shí)，它都能便捷、快速、正常地展開(kāi)工作。這就需要定期確認(rèn)主機(jī)狀態(tài)是否正常、電池電量情況、電極片是否過(guò)期等信息。這些信息如果僅靠管理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，將投入巨大的時(shí)間和人力成本，如果通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，這些成本將得到有效控制。

圖二車(chē)內(nèi)AED遠(yuǎn)程管理方案

將自連藍(lán)牙模組內(nèi)置于AED，自檢信息定期通過(guò)藍(lán)牙模組與車(chē)內(nèi)藍(lán)牙建立連接，再通過(guò)車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議轉(zhuǎn)化為4G網(wǎng)絡(luò)，上傳至云服務(wù)器，車(chē)內(nèi)AED遠(yuǎn)程化管理得以實(shí)現(xiàn)，背靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為AED的多場(chǎng)景部署帶來(lái)了新思路。

2019 年《關(guān)于實(shí)施健康中國(guó)行動(dòng)的意見(jiàn)》出臺(tái)，提出要在學(xué)校、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等人員密集場(chǎng)所配備AED，AED在公共場(chǎng)所的部署量這幾年大幅上升，所帶來(lái)的其它管理問(wèn)題也日漸顯露：

1、部署過(guò)于分散，管理成本高；

2、大部分安裝在公共場(chǎng)所，可能存在丟失、損壞的情況；

3、無(wú)法掌握部署在特殊環(huán)境下的AED周?chē)鸂顩r，例如高溫高濕或是低溫等非常規(guī)環(huán)境。

自連科技通過(guò)部署藍(lán)牙數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)基于藍(lán)牙數(shù)據(jù)采集+4G/5G/WiFi數(shù)據(jù)上傳的無(wú)線聯(lián)網(wǎng)AED遠(yuǎn)程管理解決方案。

圖三AED機(jī)箱遠(yuǎn)程管理方案

1、通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)采集AED各項(xiàng)數(shù)據(jù)狀態(tài)，定期上傳至服務(wù)器，解決設(shè)備日常自檢管理；

2、通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙與與AED內(nèi)置藍(lán)牙模塊建立連接，實(shí)現(xiàn)外箱開(kāi)機(jī)管理；

3、定位技術(shù)，獲取室內(nèi)外AED設(shè)備位置狀況；

4、當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)挪用、丟失，故障時(shí)，報(bào)警觸發(fā)機(jī)制實(shí)現(xiàn)AED設(shè)備的防盜管理、故障報(bào)修，保障AED設(shè)備的安全；

5、機(jī)箱內(nèi)搭載溫濕度傳感器后，實(shí)現(xiàn)對(duì)AED設(shè)備周?chē)?a target="_blank">環(huán)境監(jiān)測(cè)。

無(wú)論是車(chē)載還是公共場(chǎng)所配置AED，在設(shè)備管理上需要更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì)的方式，需要充分考慮到AED放置的 安全性、可用性、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。自連科技以物聯(lián)技術(shù)為AED遠(yuǎn)程管理提供可靠的解決方案。

審核編輯 黃宇