今天和大家分享一顆LIN接口芯片MC33662,恩智浦公司的一款LIN收發(fā)器,對(duì)于工業(yè)來說,LIN接口用的不多,但是在汽車工業(yè),尤其是在通訊方面,LIN接口就很常用了。
1.LIN接口應(yīng)用場(chǎng)景:
LIN接口的出現(xiàn)和CAN接口類似,也是為了在車載控制器之間通訊,而很多場(chǎng)合即使用CAN接口,仍然很浪費(fèi)資源,因此除了LIN接口,設(shè)計(jì)用來進(jìn)行更加低成本的通訊。今天的MC33662芯片,就是通過UART轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)IN接口通訊的一顆收發(fā)器。
2.LIN接口的一些優(yōu)勢(shì):
(1)LIN接口相對(duì)于汽車的CAN接口成本更低。
(2)LIN接口降低了MCU的一些資源要求,有UART接口,即可轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)IN接口,而原來在汽車之間采用CAN,一般采用單片機(jī)內(nèi)部的CAN接口,或者SPI接口轉(zhuǎn)換,使得
對(duì)MCU內(nèi)部資源的要求較高。
(3)LIN接口以極少的信號(hào)線支持了國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9141 規(guī)定.
(4)LIN接口最高速率可達(dá)20kbit/s
(5)LIN接口節(jié)點(diǎn)增加便利,從節(jié)點(diǎn)的硬件和軟件不變的情況下可以獨(dú)立再增加LIN總線加節(jié)點(diǎn);
3.MC33662芯片的特性
(1)MC33663的供電引腳VSUP可以支持0.7到18V電壓,這個(gè)電壓范圍正好覆蓋車載電池的電壓范圍。
(2)MC33663的引腳對(duì)同樣是LIN總線收發(fā)器的TJA1021實(shí)現(xiàn)了pintopin兼容,這點(diǎn)對(duì)于選型的工程師可謂多了一種選擇。
(3)支持LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A, SAE J2602和 ISO 17987-4:2016 (12 V)
(4)具有低功耗模式而且內(nèi)部集成過溫保護(hù)
(5)輸入電平兼容5V和3.3V,基本可以滿足絕大多數(shù)單片機(jī)的電壓
(6)具有接收RXD喚醒功能,這對(duì)一些需要低功耗喚醒的場(chǎng)合又多了一種低成本的選擇方案
4.MC33662芯片的應(yīng)用場(chǎng)景
特別適合于汽車產(chǎn)品,尤其是需要通訊功能又想降低成本的場(chǎng)合,常見于各種車類控制器,汽車,電動(dòng)自行車部件等應(yīng)用場(chǎng)景
5.引腳描述:
RXD: LIN芯片和MCU使用UART接口通訊時(shí)的數(shù)據(jù)接收引腳
EN: 接口工作模式的切換引腳
WAKE: 這個(gè)引腳在高電平輸入時(shí),會(huì)將MC33662芯片從sleep模式喚醒
TXD: LIN芯片和MCU使用UART接口通訊時(shí)的數(shù)據(jù)發(fā)送引腳
GND: 地引腳
LIN: LIN總線接收/發(fā)送數(shù)據(jù)引腳
VSUP: 一般是電池電壓供電引腳
INH: 該引腳可具有兩個(gè)主要功能:控制外部可切換開關(guān)禁止輸入或者是驅(qū)動(dòng)主節(jié)點(diǎn)應(yīng)用中的外部總線電阻器
6.MC33662芯片的原理圖和PCB封裝:
今天的分享就和大家分享到這里了,這顆芯片比較簡(jiǎn)單,有興趣的小伙伴可以關(guān)注一下。
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:LIN接口芯片之MC33662參考設(shè)計(jì)
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