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裕太微科創(chuàng)板上市!市值超192億,加速布局車(chē)載以太網(wǎng)芯片

莫七 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:莫婷婷 ? 2023-02-10 10:35 ? 次閱讀

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)2月10日,裕太微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):裕太微)在上交所科創(chuàng)板成功掛牌上市。發(fā)行2000股,發(fā)行價(jià)格為92元/股,募集資金總額13億元。今日開(kāi)盤(pán)價(jià)260.00元/股,開(kāi)盤(pán)漲182.61%,截至上午10點(diǎn),股價(jià)為244.62元/股,總市值達(dá)192.5億元。

裕太微成立于2017年,專(zhuān)注高速有線通信芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售。主營(yíng)產(chǎn)品為百兆、千兆的單口及多口以太網(wǎng)物理層芯片,應(yīng)用于信息通訊、汽車(chē)電子消費(fèi)電子、監(jiān)控設(shè)備和工業(yè)控制等領(lǐng)域,合作客戶(hù)包括普聯(lián)、盛科通信、新華三、??低?/u>等國(guó)內(nèi)眾多知名企業(yè)的供應(yīng)鏈體系。



裕太微產(chǎn)品類(lèi)別(圖源:裕太微招股書(shū))

招股書(shū)顯示,裕太微的營(yíng)收常年虧損,直到2022年上半年才實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)虧為盈。2019年至2022年上半年的營(yíng)收分別為132.62萬(wàn)元、1,295.08萬(wàn)元、2.54億元和1.91億元。對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)分別為-2748.99萬(wàn)、-4037.71萬(wàn)、-46.25萬(wàn)和1532.17萬(wàn)元。



裕太微營(yíng)收情況(圖源:裕太微招股書(shū))

裕太微認(rèn)為以太網(wǎng)物理層芯片作為以太網(wǎng)傳輸?shù)幕A(chǔ)芯片之一,隨著數(shù)據(jù)量 的爆發(fā)式增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模擁有持續(xù)上漲的動(dòng)能。其業(yè)績(jī)變化情況正是印證了這一點(diǎn)。裕太微2020年?duì)I收翻漲近50倍,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到1200%,營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙雙激增。

值得一提的是,裕太微還在布局車(chē)載以太網(wǎng)市場(chǎng),并且將其作用重點(diǎn)研發(fā)方向之一。此次上市,裕太微擬募集13億元資金,投建“車(chē)載以太網(wǎng)芯片開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”“網(wǎng)通以太網(wǎng)芯片開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”和“研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”等。其中有2.92億元將用于“車(chē)載以太網(wǎng)芯片開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在四年內(nèi)完成。

車(chē)載以太網(wǎng)有著巨大的市場(chǎng)空間,例如 Aquantia 的汽車(chē) ADAS 以太網(wǎng)架構(gòu)里,幾乎每一個(gè)傳感器側(cè)都需要有一顆PHY 芯片,用來(lái)連接到 ADAS 域的交換機(jī)上,并且每個(gè)交換機(jī)節(jié)點(diǎn)也需要有數(shù)個(gè)PHY 芯片。在汽車(chē)智能化的發(fā)展趨勢(shì)下,可見(jiàn)車(chē)載以太網(wǎng)芯片需求量之高。以太網(wǎng)聯(lián)盟的預(yù)測(cè),未來(lái)智能汽車(chē)單車(chē)以太網(wǎng)端口將超過(guò) 100 個(gè)。

據(jù)了解,裕太微也是境內(nèi)首家車(chē)載以太網(wǎng)物理層芯片通過(guò)OPEN Alliance IOP 認(rèn)證的企業(yè),自主研發(fā)的車(chē)載百兆/千兆以太網(wǎng)物理層芯片已通過(guò) AEC-Q100 Grade 1車(chē)規(guī)認(rèn)證和C&S國(guó)際認(rèn)證。裕太微在招股書(shū)中透露,公司的車(chē)載以太網(wǎng)芯片已進(jìn)入德賽西威等國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)配套設(shè)施供應(yīng)商進(jìn)行測(cè)試并已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售,其車(chē)載千兆以太網(wǎng)物理層芯片已實(shí)現(xiàn)工程流片。預(yù)計(jì)隨著產(chǎn)品起量,車(chē)載以太網(wǎng)芯片業(yè)務(wù)將給裕太微帶來(lái)更快速的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

裕太微營(yíng)業(yè)收入結(jié)構(gòu)(圖源:裕太微招股書(shū))

從其營(yíng)收結(jié)構(gòu)可以看到,車(chē)規(guī)級(jí)以太網(wǎng)芯片業(yè)務(wù)從2020年開(kāi)始為裕太微帶來(lái)營(yíng)收,并且在2022年上半年的業(yè)務(wù)占比達(dá)到0.95%,呈現(xiàn)不斷提升的態(tài)勢(shì)。不過(guò),報(bào)告期內(nèi)的主要營(yíng)收來(lái)源還是來(lái)自于工規(guī)級(jí)產(chǎn)品,其中千兆產(chǎn)品占比超過(guò)一半,其次是商規(guī)級(jí)千兆產(chǎn)品,占比也達(dá)到20%以上。

裕太微表示,以太網(wǎng)物理層芯片是一個(gè)復(fù)雜的數(shù)?;旌闲酒到y(tǒng),芯片中包含高性能

SerDes、高性能 ADC/DAC、高精度 PLL 等 AFE 設(shè)計(jì),并且在濾波算法DSP 設(shè)計(jì)上也有嚴(yán)格要求。在報(bào)告期內(nèi),裕太微已經(jīng)已形成高性能 SerDes 技術(shù)、高性能 ADC/DAC 設(shè)計(jì)技術(shù)、低抖動(dòng)鎖相環(huán)技術(shù)等 10 項(xiàng)應(yīng)用于以太網(wǎng)物理層芯片的核心技術(shù)。在專(zhuān)利方面,裕太微擁有專(zhuān)利 27 項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利 16項(xiàng),擁有集成電路布圖設(shè)計(jì) 26 項(xiàng)。

小結(jié):

乘著以太網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展的東風(fēng),在傳輸介質(zhì)及速率演進(jìn)的過(guò)程中,以裕太微為代表的以太網(wǎng)PHY芯片廠商得到快速發(fā)展。在車(chē)載等新興市場(chǎng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)速度要求越來(lái)越高的背景下,高性能考驗(yàn)著芯片廠商的技術(shù)實(shí)力,裕太微能否在上市持續(xù)保持快速的增長(zhǎng),也是業(yè)內(nèi)人士對(duì)國(guó)產(chǎn)以太網(wǎng)PHY芯片廠商的期待。

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