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傳Arm中國2022年利潤大跌90%!;蘋果也躲不過?悄悄裁員派遣員工

DzOH_ele ? 來源:未知 ? 2023-02-17 19:10 ? 次閱讀


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熱點新聞

1、傳Arm中國2022年利潤大跌90%

據報道,一份財務文件顯示,Arm中國去年利潤下降90%。Arm中國是Arm芯片技術在中國的獨家總代理,自主研發(fā)和銷售基于Arm的芯片設計。據兩位知情人士透露,它占Arm公司全球收入的20%-25%。

其中一位消息人士稱,Arm中國利潤的下降不會對Arm公司產生財務影響,Arm公司的特許權使用費和許可費支付計算是在計算利潤之前的。兩位消息人士稱,2021年,中國業(yè)務向Arm支付了約5億美元。Arm市場宣傳副總裁Phil Hughes表示“Arm中國的Arm IP業(yè)務部分表現(xiàn)非常好,未來將持續(xù)增長。新的管理團隊迅速恢復了對我們中國生態(tài)系統(tǒng)的信心,我們很高興在我們將Arm技術擴展到中國市場的過程中,之前的管理問題已經過去了。”

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產業(yè)動態(tài)

2、蘋果也躲不過?悄悄裁員派遣員工

據報道,全球科技業(yè)已經掀起裁員風暴,蘋果被爆出悄悄開始大砍派遣員工。在當前的經濟增長放緩時期,蘋果面臨的裁員壓力比其他科技同行要小得多,業(yè)界認為蘋果不僅提高了招聘效率,而且員工人均創(chuàng)收遠超微軟、Meta。當前,有消息人士透露,就在過去幾天,蘋果已開始大砍數(shù)百名派遣員工,這些員工受雇于外部機構,與蘋果員工一起從事某些項目。

消息人士稱,蘋果一般會每12到15個月續(xù)簽一次的合約到期,而此次蘋果不顧合同而直接解雇約聘人員。由此蘋果不必支付遣散費或面臨員工指控不當解雇的潛在訴訟。蘋果尚未揭露派遣員工規(guī)模,但數(shù)據顯示,至少高達數(shù)千人,其中有30家人力資源公司幫助進行項目管理,包辦地圖繪制、數(shù)據搜集、客服等技術性較低的工作。

3、美光擴大裁員比例約7200名員工將被辭退

據報道,總部位于博伊西的美光科技將裁員15%,而不是最初估計的10%。博伊西州立公共廣播電臺首先報道了美光擴大裁員的消息。愛達荷州勞工部2021年的統(tǒng)計顯示,美光在愛達荷州約有5000名員工。

去年12月下旬,美光表示,十多年來最嚴重的行業(yè)過剩將使其難以在2023年恢復盈利,并宣布了一系列削減成本的措施,包括裁員10%,旨在幫助其應對收入的快速下降。美光發(fā)言人Erica Rodriguez Pompen告訴BoiseDev:“由于我們努力使計劃、項目、時間表和路線圖與市場條件保持一致,美光現(xiàn)在預計裁員將接近15%,其中包括到2023年日歷年底的預期減員。另外,美光還在削減高管薪酬,并在本財年結束前不發(fā)放獎金?!?/span>

4、去年寧德時代EV電池銷量再創(chuàng)新高,排名全球榜首

分析公司EV Volumes稱,2022年全球電動汽車單位銷量達到1054萬輛,比2021年增長55%。該公司表示,這些電動車使用了505千瓦兆時的電池,排名前五的公司一共提供了76%的電池用量。排名前五位的電動汽車電池供應商按市場份額排序依次為:寧德時代、 LG新能源、比亞迪、松下和 SK On。

雖然三元鋰(NCM)電池占總量的70%,但磷酸鐵鋰(LFP)電池已經占到占27%。LFP電池在2019年僅占個位數(shù)百分比,但在應用到電動汽車中后迅速增長。最為明顯的是特斯拉在其Model 3電動汽車上使用了寧德時代的LFP電池。在電動汽車銷量上,得益于中國市場的強勁表現(xiàn),比亞迪以186萬輛的銷量擊敗特斯拉??赡苁怯捎谄湓谏虾5某壒S停工,特斯拉銷量為131萬輛?,F(xiàn)代汽車去年全年電動汽車銷量為51萬輛。

5、數(shù)據顯示:特斯拉已全面超越寶馬,成美國豪華車市場王者

新數(shù)據證實,特斯拉在 2022 年超越寶馬,成為美國第一大豪華汽車制造商。來自 Experian 的新數(shù)據顯示,特斯拉在 2022 年的新車注冊量為 484,351 輛,而寶馬為 327,929 輛。

特斯拉在美國市場的新車注冊量比 2021 年增長了 41%,而寶馬在同一時期則下降了 5.3%。同為豪華汽車制造商的梅賽德斯-奔馳在年底以 269,511 輛的注冊量成為該國第三大豪華汽車制造商,2022 年的注冊量與 2021 年的數(shù)字幾乎相同。特別需要指出的是,特斯拉在電動汽車領域遠遠領先于其競爭對手,其 484,351 輛新車注冊量都是電動車。相比之下,寶馬去年只有 14,159 輛新的電動車注冊量,梅賽德斯-奔馳只有 11,444 輛。

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新品技術

6、納芯微推出國內首款集成LIN和MOS功率級單芯片小電機驅動SoC

納芯微近日推出國內首款集成LIN和MOS功率級的單芯片車用小電機驅動SoC——NSUC1610。

從具體應用上來看,這款高集成度產品可以用來設計車用小尺寸、小功率、高效率電機智能執(zhí)行器應用,例如熱管理系統(tǒng)中的電子水閥,空調電子出風口,主動進氣柵格系統(tǒng)執(zhí)行器(AGS/AGM),座椅通風無刷直流電機(BLDC)驅動,隨燈轉向大燈(AFS),旋轉/升降大屏控制,自動充電口和自動門把手等。

7、英特爾推出高達 56 核的可超頻至強W CPU:回歸 HEDT 級芯片

英特爾宣布推出代號為 Fishawk Falls 的至強W-3400和 W-2400工作站處理器,其中包含 15 款新芯片,從旗艦級的 56 核至強w-3495X 5,889 美元到 8 核 359 美元的 w3-2423。其中八款新型號還可以超頻,這標志著英特爾自 2019 年推出酷睿 i9-10980XE并將 HEDT 細分市場讓給 AMD以來,首次回歸 HEDT 級臺式機處理器(低成本可超頻服務器處理器)。

英特爾的產品支持最新的連接選項,包括多達 112 個 PCIe 5.0通道和八個 DDR5 內存通道,而 AMD 仍然依賴 PCIe 4.0和 DDR4,這可能會使英特爾在某些工作負載中占據優(yōu)勢。英特爾聲稱新的至強W芯片在單線程工作中比其上一代至強W處理器快 28%,在多線程工作中快 120%,英特爾也沒有分享任何游戲性能基準,讓我們了解這些芯片將在最佳游戲 CPU列表中的位置??紤]到工作站的重點,這是有道理的,但一旦芯片投入使用,芯片的超頻能力將使游戲測試結果變得有趣。

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投融資

8、半導體鍵合材料供應商,芯合半導體完成超億元A輪融資

近日,蘇州芯合半導體材料有限公司宣布完成超億元A輪融資,由聞芯基金領投,海通開元、永鑫方舟、浙商創(chuàng)投、國發(fā)文鑫、姑蘇人才、東吳創(chuàng)投、中贏資本等機構跟投。

芯合半導體成立于2021年,是一家半導體鍵合材料供應商,主要產品包括用于金線、銀線、銅線的全系列陶瓷劈刀,提供高性價比的芯片封裝鍵合材料解決方案。據悉,此次融資后,芯合半導體將發(fā)揮產業(yè)資本方的業(yè)務協(xié)同作用,進一步提升產能、持續(xù)拓展客戶網絡、吸引優(yōu)秀人才加入,打破國際品牌在半導體陶瓷劈刀領域的壟斷。

9、航科創(chuàng)星完成千萬元天使輪融資,用于電子陶瓷封裝中試線建設等

近日,西安航科創(chuàng)星電子科技有限公司完成千萬元天使輪融資,由英諾天使基金領投,合力能源跟投。本輪資金將主要用于電子陶瓷封裝中試線建設、核心產品研發(fā)、核心團隊的打造和擴充。

航科創(chuàng)星成立于2019年,是西安電子科技大學重點打造的科技成果轉化項目。公司主營業(yè)務包括電子陶瓷材料、氧化鋁陶瓷基板(LTCCHTCC)、氮化鋁陶瓷基板(ALN)、氧化鋁陶瓷封裝管殼(LTCCHTCC)以及基于陶瓷封裝的電源管理芯片、電源轉換類芯片、電機驅動芯片等高可靠性芯片。據悉,航科創(chuàng)星的產品可廣泛應用于航空航天、軍工防務、汽車電子、移動通信、電力電子、光通信、光電LED、紅外通信以及石油鉆井等對可靠性、溫度范圍、氣密性等要求較高的應用場景。

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