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營(yíng)收突破3000億元,市場(chǎng)份額全球第一!寧德時(shí)代電池技術(shù)、市場(chǎng)進(jìn)展如何?

Carol Li ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:李彎彎 ? 2023-03-11 01:16 ? 次閱讀
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)3月9日晚,寧德時(shí)代披露了歷史業(yè)績(jī)最高的2022年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi),該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3285.94億元,同比增長(zhǎng)152.07%%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)307.29億元,同比增長(zhǎng)92.9%;實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)282.13億元,同比增長(zhǎng)109.88%。
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圖:寧德時(shí)代2022年年度報(bào)告

由于業(yè)績(jī)創(chuàng)新高,2022年,寧德時(shí)代擬每10股轉(zhuǎn)8股派25.2元,合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金股利61.55億元。寧德時(shí)代表示,轉(zhuǎn)增股本有利于優(yōu)化公司股本結(jié)構(gòu),增強(qiáng)公司股票流動(dòng)性。

動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池,市場(chǎng)份額全球第一

寧德時(shí)代主要從事動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和電池回收利用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司是全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池企業(yè)。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì),2022 年公司全球動(dòng)力電池使用量市占率為37.0%,同比增長(zhǎng)4.0%,連續(xù)六年排名全球第一。2022年公司全球儲(chǔ)能電池出貨量市占率為43.4%,同比增長(zhǎng)5.1%,連續(xù)兩年排名全球第一。
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圖:寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成

寧德時(shí)代動(dòng)力電池產(chǎn)品包括電芯、模組/電箱及電池包。在乘用車應(yīng)用領(lǐng)域,該公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池、三元高壓中鎳電池以及高性價(jià)比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的產(chǎn)品系列,覆蓋BEV、PHEV、HEV等不同細(xì)分市場(chǎng),可匹配換電、電池租賃等商業(yè)模式,廣泛應(yīng)用于私家車、運(yùn)營(yíng)車等領(lǐng)域。

在商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,其在道路客運(yùn)、城市配送、重載運(yùn)輸、道路清潔等客車及商用車領(lǐng)域向客戶提供多元化的產(chǎn)品及解決方案;產(chǎn)品可應(yīng)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等二輪車領(lǐng)域,電動(dòng)重卡、電動(dòng)輕卡等物流車領(lǐng)域,涵蓋共享、換電等商業(yè)模式,也可應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械及電動(dòng)船舶等領(lǐng)域。

在客戶合作方面,在國(guó)內(nèi),寧德時(shí)代與上汽、吉利、蔚來(lái)、理想、宇通等車企建立了很好的合作關(guān)系;在國(guó)外,與Tesla、BMW、Daimler、Stellantis、VW、Ford、Hyundai、Honda等建立了深厚的全球合作關(guān)系。

其中,特斯拉連續(xù)第二年成為寧德時(shí)代的最大客戶。2022年,寧德時(shí)代來(lái)自特斯拉的鋰電池銷售收入為380億元,占總營(yíng)收的11.59%。寧德時(shí)代自2020年7月開始向特斯拉供貨。2021年,特斯拉首次成為寧德時(shí)代的最大客戶,當(dāng)年共采購(gòu)130億元的鋰電池,占寧德時(shí)代總營(yíng)收的10%。

儲(chǔ)能電池產(chǎn)品可用于電力領(lǐng)域,為太陽(yáng)能或風(fēng)能發(fā)電提供儲(chǔ)能配套,提高可再生能源發(fā)電比例;同時(shí)也可應(yīng)用在輸配電和用電領(lǐng)域,包括工業(yè)企業(yè)儲(chǔ)能、商業(yè)樓宇及數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能、充電站儲(chǔ)能、通信基站后備電池、家用儲(chǔ)能等場(chǎng)景。

寧德時(shí)代基于儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)景,有針對(duì)性地開發(fā)了應(yīng)用獨(dú)特技術(shù)的儲(chǔ)能專用電芯,并結(jié)合智能液冷控溫技術(shù)、高成組CTP技術(shù)、無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù),推出了具備高充放電效率、長(zhǎng)壽命、高集成和高安全特點(diǎn)的戶外系統(tǒng) EnerOne以及針對(duì)全氣候場(chǎng)景的 EnerC等產(chǎn)品,可提供從電芯部件到完整儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的全系列產(chǎn)品。

在客戶合作方面,寧德時(shí)代加大各環(huán)節(jié)客戶覆蓋,在海外,與Tesla、Fluence、W?rtsil?、Flexgen、Sungrow、Hyosung等全球新能源行業(yè)領(lǐng)先客戶深度開展多區(qū)域、多領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作;在國(guó)內(nèi),與國(guó)家能源集團(tuán)、國(guó)家電力投資集團(tuán)、中國(guó)華能、中國(guó)華電、中國(guó)廣核集團(tuán)、中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)等在新能源領(lǐng)域合作達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議。

寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入大幅上漲得益于新能源行業(yè)的快速發(fā)展。動(dòng)力電池方面,隨著優(yōu)質(zhì)新能源車型的快速增加,充換電等基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善,智能化體驗(yàn)的提升,各國(guó)家和地區(qū)對(duì)新能源車市場(chǎng)重視度的不斷提高,全球新能源車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)??焖偬嵘8鶕?jù)SNE Research統(tǒng)計(jì),2022年全球新能源車動(dòng)力電池使用量達(dá)517.9GWh,同比增長(zhǎng)71.8%。

儲(chǔ)能電池方面,在各國(guó)政策支持下,隨著清潔能源裝機(jī)比例的提升、電力系統(tǒng)靈活性要求提高、儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)步及規(guī)模擴(kuò)大推動(dòng)系統(tǒng)成本下降,儲(chǔ)能電池市場(chǎng)需求迎來(lái)快速增長(zhǎng)。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì),2022年全球儲(chǔ)能電池出貨量122.2GWh,同比增長(zhǎng)175.2%。

第一代鈉離子電池已發(fā)布,與客戶推進(jìn)落地中

從年報(bào)告來(lái)看,寧德時(shí)代持續(xù)加大研發(fā)投入,2022年研發(fā)費(fèi)用投入達(dá)155.10億元,同比增長(zhǎng)101.66%。截至2022年12月31日,寧德時(shí)代擁有研發(fā)技術(shù)人員16322名,其中,擁有博士學(xué)歷的264名、碩士學(xué)歷的2852名;擁有5518項(xiàng)境內(nèi)專利及1065項(xiàng)境外專利,正在申請(qǐng)的境內(nèi)和境外專利合計(jì)10054項(xiàng)。

得益于在研發(fā)上的持續(xù)投入,寧德時(shí)代在新技術(shù)、新產(chǎn)品方面持續(xù)升級(jí)。在動(dòng)力電池方面,公司無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)電池產(chǎn)品已獲得多個(gè)國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可并量產(chǎn);2.2C快充三元產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首家在乘用車上得到應(yīng)用;AB 創(chuàng)新成組方式批量推廣。同時(shí),該公司發(fā)布了第三代 CTP——麒麟電池,系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破72%,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。

儲(chǔ)能電池方面,其基于長(zhǎng)壽命電芯技術(shù)、液冷CTP電箱技術(shù)推出的戶外EnerOne電柜和戶外預(yù)制艙系統(tǒng)EnerC大批量出貨,儲(chǔ)能表后業(yè)務(wù)的6C高功率 UPS 新電池系統(tǒng)也已實(shí)現(xiàn)出貨。

寧德時(shí)代在業(yè)界極為關(guān)注的鈉離子電池方面也實(shí)現(xiàn)了突破。寧德時(shí)代此前在某平臺(tái)上稱,公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。在2022年年度報(bào)告中,寧德時(shí)代表示,公司已經(jīng)發(fā)布第一代鈉離子電池,正在與客戶推進(jìn)落地中。

相較于鋰離子電池,鈉離子電池具有資源儲(chǔ)備量極豐富、成本低、充電快的優(yōu)勢(shì),但在能量密度方面落后于鋰電池。兩者的下游應(yīng)用場(chǎng)景均涵蓋電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能。目前相比磷酸鐵鋰,鈉電池仍有一定差距,但技術(shù)還在不斷迭代。

可以看到寧德時(shí)代正在從上游資源、全產(chǎn)能、客戶等多環(huán)節(jié)全面布局。寧德時(shí)代通過(guò)自制開采、投資入股、合資合作、回收利用等方式進(jìn)一步完善電池礦產(chǎn)資源和上游材料領(lǐng)域布局。在鋰資源方面,公司在江西宜春含鋰瓷土礦項(xiàng)目、四川斯諾威硬巖鋰礦項(xiàng)目、玻利維亞鹽湖運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展;在鎳資源方面,公司在印度尼西亞與合作方共同投資建設(shè)從紅土鎳礦開采、冶煉、三元材料到電池的全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正有序推進(jìn);在磷資源方面,公司已取得貴州大坪磷礦項(xiàng)目的采礦許可證。

產(chǎn)能優(yōu)化方面,寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)能持續(xù)優(yōu)化升級(jí)的同時(shí),也在全力推進(jìn)福鼎、車?yán)餅?、宜春、貴州等基地項(xiàng)目建設(shè),并宣布新增廈門、洛陽(yáng)、濟(jì)寧等新基地布局。在海外,該公司位于德國(guó)圖林根州的首個(gè)海外工廠實(shí)現(xiàn)鋰電池模組及電芯的量產(chǎn),增強(qiáng)對(duì)歐洲客戶的本地生產(chǎn)及供貨能力。另外,其在匈牙利建設(shè)歐洲第二座工廠,規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)100GWh,將進(jìn)一步完善全球戰(zhàn)略布局,助力加速歐洲電動(dòng)化與能源轉(zhuǎn)型。

小結(jié)

寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入大幅上漲,市場(chǎng)份額進(jìn)一步增加,與其自身持續(xù)投入研發(fā),產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,產(chǎn)能不斷擴(kuò)大有關(guān)。此外,更是受益于全球新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。從整體情況來(lái)看,隨著新能源汽車市場(chǎng)需求增長(zhǎng),動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈幾乎全面受益。

2022年全球新能源汽車銷量都在增加。2022年中國(guó)新能源車銷量688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%,滲透率25.6%;歐洲30國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源乘用車注冊(cè)量258.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.6%,滲透率22.9%;美國(guó)新能源輕型車實(shí)現(xiàn)銷量91.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.1%,滲透率6.7%。

在這樣的背景下,不僅僅是寧德時(shí)代市場(chǎng)份額大幅上漲,其他動(dòng)力電池企業(yè)也增幅明顯,比如國(guó)軒高科,預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)2.2億元至3.2億元,同比增長(zhǎng)115.92%至214.06%;鵬輝能源,預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)6億元至6.92億元,同比增長(zhǎng)228.89%至279.28%。

不僅如此,動(dòng)力電池上游企業(yè)也成績(jī)不俗,比如新宙邦,該公司核心業(yè)務(wù)之一是鋰電池電解液及電池化學(xué)品,主要產(chǎn)品包括鋰離子電池化學(xué)品、超級(jí)電容器化學(xué)品、一次鋰電池化學(xué)品。該公司預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)17.61億元,同比增長(zhǎng)34.76%。


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