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首都師范大學:研發(fā)Fe-N4基氧耐受傳感器—觀察氧化應(yīng)激!

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2023-03-28 15:48 ? 次閱讀

傳感新品

【首都師范大學:研發(fā)Fe-N4基氧耐受傳感器—觀察氧化應(yīng)激!】

氧化應(yīng)激和相關(guān)的氧化損傷與高血壓的發(fā)病機制有因果關(guān)系。因此,通過對細胞施加機械力來模擬高血壓,同時監(jiān)測氧化應(yīng)激環(huán)境下細胞中活性氧(ROS)的釋放,從而確定高血壓中氧化應(yīng)激的機制至關(guān)重要。然而,由于O2的干擾,監(jiān)測細胞釋放的ROS仍然具有挑戰(zhàn)性。

首都師范大學林雨青教授和安徽師范大學毛俊杰教授合成了一種錨定在N摻雜碳基材料上的Fe單原子位點催化劑(Fe SASC/N-C),該催化劑在+0.1 V的峰值電位下對過氧化氫(H2O2)的還原表現(xiàn)出優(yōu)異的電催化活性,并可有效避免O2的干擾。因此,使用構(gòu)建的基于Fe SASC/N-C的柔性和可拉伸電化學傳感器研究了模擬缺氧和高血壓條件下細胞H2O2的釋放。

研究要點

要點1.作者設(shè)計的錨定在N摻雜碳基材料上的鐵單原子位點(Fe SASC/N-C)催化劑,該催化劑具有Fe(III)-血紅素核心的天然辣根過氧化物酶(HRP)的結(jié)構(gòu)和SAC的出色電化學活性,作為電化學還原H2O2的優(yōu)良催化劑。在+0.1 V的峰值電位下對過氧化氫(H2O2)的還原表現(xiàn)出優(yōu)異的電催化活性,并可有效避免O2的干擾。

要點2.密度泛函理論(DFT)計算表明,與O2(O2到H2O最高過渡態(tài)能量勢壘為0.38 eV)相比,H2O2的選擇性監(jiān)測主要歸因于Fe SASC/N-C催化H2O2所需的過渡態(tài)能量勢壘顯著降低(0.24 eV)。因此,與ORR相比,F(xiàn)e SASC/N-C對HPRR更有利。

要點3.Fe SASC/N-C基柔性和可拉伸傳感器顯示出高電化學活性和生物相容性,可用于細胞培養(yǎng)以及在模擬缺氧和拉伸條件下原位和實時監(jiān)測細胞分泌的H2O2。

該研究不僅揭示了解釋氧化應(yīng)激導(dǎo)致的高血壓的奧秘的潛力,而且為基于H2O2傳感的相關(guān)生理活性小分子的實時原位監(jiān)測提供了平臺。

傳感動態(tài)

【睿創(chuàng)微納積極開拓車載紅外市場 披露中標比亞迪遠紅外模塊項目】

3月12日晚間,睿創(chuàng)微納(48.160, 1.96, 4.24%)披露,公司中標比亞迪(235.800, -2.82, -1.18%)遠紅外模塊項目。不過,公司目前僅與招標人簽訂了框架合同,后續(xù)產(chǎn)品的供應(yīng)數(shù)量與金額等尚存在不確定性。

在車載紅外領(lǐng)域,睿創(chuàng)微納已實現(xiàn)從芯片探測器、模組到系統(tǒng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈布局,覆蓋前裝市場、特種車輛后裝市場以及自動駕駛各個層級的應(yīng)用市場,滿足整車廠、Tier1以及自動駕駛解決方案商對車載紅外產(chǎn)品差異化的需求。

2022年5月,睿創(chuàng)微納RTD6122W系列非制冷紅外熱成像芯片經(jīng)第三方權(quán)威機構(gòu)檢測,順利通過車規(guī)級AEC-Q100認證,該系列芯片為國內(nèi)首款通過該項認證的非制冷紅外熱成像芯片。

近年來,睿創(chuàng)微納也與北京踏歌智行科技有限公司、圖森未來、蘇州智加科技有限公司等多家汽車行業(yè)自動駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)達成商務(wù)合作。

本次中標比亞迪遠紅外模塊項目是睿創(chuàng)微納車載紅外產(chǎn)品在乘用車領(lǐng)域的新進展。睿創(chuàng)微納表示,公司將持續(xù)保持對技術(shù)的追求和對市場的開拓,積極與整車廠、Tier1等行業(yè)伙伴共同打造車載紅外產(chǎn)業(yè)鏈,助力汽車行業(yè)實現(xiàn)更加安全可靠的智能駕駛與自動駕駛。

意法半導(dǎo)體:至2025年MCU的12英寸產(chǎn)能將增長1倍】

3月15日,意法半導(dǎo)體舉辦STM32創(chuàng)新媒體溝通會,介紹了在智能物聯(lián)時代,微控制器(MCU)的技術(shù)發(fā)展趨勢,以及意法半導(dǎo)體發(fā)布的創(chuàng)新產(chǎn)品。隨著云計算向邊緣延伸,作為邊緣計算設(shè)備核心的MCU需要具備更強的處理運算能力,同時支持高速通信、多種通信協(xié)議解析,甚至是集成嵌入式AI等,MCU的技術(shù)發(fā)展趨勢受到越來越多的關(guān)注。

意法半導(dǎo)體亞太區(qū)微控制器和數(shù)字IC產(chǎn)品部(MDG)物聯(lián)網(wǎng)/人工智能技術(shù)創(chuàng)新中心及數(shù)字營銷副總裁朱利安指出,云連接、智能邊緣時代,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將變得更智能、安全、互聯(lián)。STM32是通用微控制器市場排名前列的MCU品牌。自發(fā)布以來累計出貨量超過110億片。安全性、無線連接、人工智能將是STM32產(chǎn)品未來的主要增長點。

本次會議上,意法半導(dǎo)體發(fā)布了多款產(chǎn)品。根據(jù)意法半導(dǎo)體中國區(qū)微控制器和數(shù)字IC產(chǎn)品部總監(jiān)曹錦東的介紹,STM32C0是意法半導(dǎo)體非常實惠的32位MCU產(chǎn)品,大大降低了32位功能的使用門檻,彌補了8位或16位MCU與更高性能32位MCU之間的差距,提供了STM32設(shè)計的優(yōu)勢。STM32C0采用Arm Cortex-M0+內(nèi)核,運行頻率為48MHz,可讓開發(fā)人員以更少的成本實現(xiàn)更多功能。STM32C0系列定位于家用電器、工業(yè)泵、風扇、煙霧探測器等通常采用更簡單的 8 位和 16 位 MCU的產(chǎn)品設(shè)備。而STM32C0的32 位設(shè)計在保持總成本和功耗相似的情況下,可以改進產(chǎn)品的性能和功能,為新用戶進入32位世界降低了門檻。

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全性受到越來越多的重視。此次會議上,意法半導(dǎo)體推出STM32H5,可以提升物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全功能。意法半導(dǎo)體中國區(qū)微控制器和數(shù)字IC產(chǎn)品部通用微控制器事業(yè)部技術(shù)市場高級經(jīng)理何荻凡表示,搭載Arm Cortex-M33內(nèi)核,兼?zhèn)涓咝阅?、安全性和?jīng)濟性,是加快下一代智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備創(chuàng)新發(fā)展,讓邊緣設(shè)備具有更多智能,并加強物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的攻擊防御能力的產(chǎn)品。

STM32WBA52整合了Bluetooth LE 5.3連接技術(shù)、超低功耗模式和安全性能,搭載運行頻率100MHz的Arm Cortex-M33內(nèi)核,目標市場為智能家居、工業(yè)照明、傳感器、電氣開關(guān)、網(wǎng)關(guān)和便攜式醫(yī)療設(shè)備等。STM32MP13 MPU搭載1GHz Arm Cortex-A7應(yīng)用處理器內(nèi)核,通過加密算法加速器,側(cè)道保護、防篡改、安全存儲、配合TrustZone技術(shù)和可信固件安全處理環(huán)境,可保證物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的高安全性。

會議上,朱利安還表示,意法半導(dǎo)體將積極擴大產(chǎn)能,確保安全和靈活的供應(yīng)鏈。2022年意法半導(dǎo)體的資本支出達到35億美元。為繼續(xù)支持產(chǎn)能增長,預(yù)計2023年資本支出將增至40億美元。意法半導(dǎo)體將結(jié)合多種措施擴大產(chǎn)能,包括積極投資提升內(nèi)部產(chǎn)能,加大合作力度,通過外部代工保障供應(yīng)等。到2025年,晶圓產(chǎn)能將顯著增加。預(yù)計到2025年12英寸晶圓產(chǎn)能將增長1倍。

【思特威推出超星光級大靶面8MP圖像傳感器SC880SL】

3 月 16 日消息,CMOS 圖像傳感器供應(yīng)商思特威(SmartSens)近期正式推出面向高端智能安防應(yīng)用的 Star Light (SL) Series 超星光級系列大靶面 8MP 圖像傳感器新品 ——SC880SL。

新品基于思特威的 SmartClarity-2 技術(shù)與 SFCPixel 專利技術(shù)打造,采用 BSI 工藝結(jié)合大靶面設(shè)計,大幅提升了產(chǎn)品的感光度。同時,SC880SL 搭載了思特威近紅外感度 NIR + 技術(shù),即使在超低照環(huán)境中也能實現(xiàn)出色的夜視成像性能。此外,在思特威工藝以及超低噪聲外圍讀取電路等技術(shù)加持下,產(chǎn)品的高溫成像性能得以極大提升,支持 4K 夜視全彩影像。

思特威最新推出的 SC880SL 在 BSI 工藝基礎(chǔ)上采用 1/1.2" 大靶面設(shè)計,單位像素的感光面積更大(IT之家注:8MP,2.988μm),在暗光環(huán)境下可呈現(xiàn)出亮度更高和細節(jié)更清晰的影像畫面。據(jù)測試,SC880SL 的 SNR1s 小于 0.2lux,可實現(xiàn)媲美同規(guī)格 Stack 工藝圖像傳感器的暗光成像性能。

與行業(yè)同規(guī)格 Stack 工藝圖像傳感器對比,SC880SL 滿阱電子大幅提升 33%,最大信噪比提升 2dB,支持安防智視領(lǐng)域出色暗光成像性能。

思特威超星光級大靶面圖像傳感器 SC880SL 搭載近紅外感度 NIR + 技術(shù),在 850nm 波段下的 QE 量子效率可達 38%,在 940nm 波段下的 QE 量子效率可達 24%,即使在超低照環(huán)境中依舊能實現(xiàn)出色的夜視成像性能。

思特威進一步提升 CIS 在高溫應(yīng)用場景中的成像性能,SC880SL 通過工藝升級與優(yōu)化,將用于 CT 刻蝕的阻擋層 SiN 由傳統(tǒng)材質(zhì)升級為高應(yīng)力 SiN 膜質(zhì),極大改善了產(chǎn)品在高溫下的成像品質(zhì)。同時通過思特威的超低噪聲外圍讀取電路技術(shù),大幅抑制了暗電流與白點的產(chǎn)生。與前代技術(shù)產(chǎn)品相比,SC880SL 的暗電流降低 35%,DSNU 大幅降低 50%,令攝像頭即使在高溫環(huán)境中也能輸出優(yōu)質(zhì)的影像畫面。此外,SC880SL 還可支持動態(tài)行交疊 HDR (Staggered HDR) 影像輸出,動態(tài)范圍可提升至 100dB 以上。

英飛凌高管談汽車技術(shù):毫米波雷達車內(nèi)大有所為,碳化硅上車進程提速】

3月14日,英飛凌科技在京公布了2022財年多項關(guān)鍵運營成績,并對未來行業(yè)發(fā)展趨勢和公司戰(zhàn)略進行了解析。

據(jù)英飛凌全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責人潘大偉介紹,2022財年英飛凌全球營收142.18億歐元,利潤33.78億歐元,利潤率為23.8%,雙雙創(chuàng)下歷史新高。大中華區(qū)營收占比高達37%,繼續(xù)保持英飛凌全球最大區(qū)域市場的地位。

具體就業(yè)務(wù)構(gòu)成來說,汽車電子業(yè)務(wù)營收占比最大,達到45%。電源與傳感系統(tǒng)占比29%,工業(yè)功率控制和安全互聯(lián)系統(tǒng)均占比13%。根據(jù)Strategy Analytics的報告(2022年3月),英飛凌在汽車電子領(lǐng)域位居全球第一的位置。

潘大偉指出,就英飛凌的業(yè)務(wù)來說,與全球其他市場相比,大中華區(qū)的相關(guān)市場規(guī)模遠超世界其他主要發(fā)達經(jīng)濟體所在地區(qū)。在2022年就已達到1801.4億歐元,比其他地區(qū)的總和還要多近300億歐元。據(jù)預(yù)計,2022年至2026年,大中華區(qū)與英飛凌業(yè)務(wù)相關(guān)的市場增量將達到204.7億歐元,是全球極大的增量市場。

英飛凌提供一系列功率半導(dǎo)體,助推包括新能源汽車在內(nèi)的新能源行業(yè)發(fā)展。技術(shù)上,英飛凌非常看好寬禁帶半導(dǎo)體——氮化鎵、碳化硅等技術(shù)的發(fā)展前景,并積極擴充產(chǎn)能。

“碳化硅能夠顯著提升新能源汽車的續(xù)航里程,或者在相同的續(xù)航里程下,大幅降低電池裝機量和成本。因此,碳化硅正在越來越多地被用于牽引主逆變器、車載充電機OBC以及高低壓DC-DC轉(zhuǎn)換器中” ,潘大偉指出:“碳化硅上車的產(chǎn)業(yè)化進程不斷提速”。

去年,英飛凌宣布將在馬來西亞居林工廠投資逾20億歐元建造第三個廠區(qū),擴大碳化硅和氮化鎵等寬禁帶半導(dǎo)體的產(chǎn)能,新工廠計劃于2024年投產(chǎn)。同時,菲拉赫工廠將通過對現(xiàn)有硅設(shè)備進行改造等方式,將現(xiàn)有的150毫米和200毫米硅生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為碳化硅和氮化鎵生產(chǎn)線。

預(yù)計到2027年,英飛凌的碳化硅產(chǎn)能將增長10倍,屆時其碳化硅業(yè)務(wù)的銷售額將增長至約30億歐元。英飛凌計劃在未來十年內(nèi)將公司在碳化硅領(lǐng)域的市場份額提高到30%。

英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部大中華區(qū)副總裁、英飛凌半導(dǎo)體(深圳)有限公司董事總經(jīng)理陳志豪在現(xiàn)場還向車東西介紹了毫米波雷達技術(shù)在車內(nèi)的應(yīng)用情況。

他講到,英飛凌自身擁有毫米波雷達、MCU、軟件算法三大核心能力?;诙嗥绽招?yīng),英飛凌的研發(fā)團隊已經(jīng)可以使用毫米波雷達探測微小的波動,進而檢測血壓、心跳等生理指標,同時還具備活體、摔倒檢測等能力。

隨著汽車智能化程度的不斷加深,毫米波雷達除了可以在車外探測障礙物,還能將健康監(jiān)測、活體檢測等功能帶入車內(nèi),幫用戶解決此前的一些痛點,并且還比基于視覺的技術(shù)更能保護隱私。

比如一些粗心的家長會把嬰幼兒遺留在車內(nèi),從而因為缺氧、高溫等原因?qū)е鲁霈F(xiàn)傷亡事故。而又有一些駕駛員在行車中突然發(fā)生心臟疾病導(dǎo)致事故。

而當毫米波雷達進入車內(nèi),提供活體和健康監(jiān)測能力之后,在出現(xiàn)嬰幼兒遺留或者駕駛員突發(fā)疾病時,車輛分別可提供像是鳴笛閃燈的提醒、ADAS系統(tǒng)接管等反應(yīng),提升安全性。

“毫米波雷達在車內(nèi)的應(yīng)用前景非常好。”陳志豪向車東西點評道。

傳感財經(jīng)

【3月15日傳感財經(jīng)分析:工業(yè)自動化控制概念報漲,海波重科領(lǐng)漲;封裝概念報漲,康強電子領(lǐng)漲;溫濕度傳感器概念報漲,萬訊自控領(lǐng)漲】

3月15日盤后,工業(yè)自動化控制概念報漲,海波重科 (14.03,5.25%)領(lǐng)漲,新時達(7.09.4.11%)、中材國際(11.27,4.06%)、海得控制(14.73,3.59%)等跟漲。

3月15日盤后,封裝概念報漲,康強電子(17.12,1.5,9.6%)領(lǐng)漲,晶方科技(25.3,1.76.7.48%)、萬潤科技(5.37,0.2,3.87%)、深南電路(81.09,2.81,3.59%)等跟漲。

3月15日盤后,溫濕度傳感器概念報漲,萬訊自控(11.2,4.09%)領(lǐng)漲,愛克股份(15.41,3.28%)、威爾泰(12.56,2.95%)、睿創(chuàng)微納(46.11,2.06%)等跟漲。

相關(guān)溫濕度傳感器概念股

萬訊自控:

3月15日該股主力資金凈流入305.27萬元,超大單資金凈流入499.01萬元,大單資金凈流出193.75萬元,中單資金凈流

入339.51萬元,散戶資金凈流出644.77萬元。2019年12月16日公司在互動平臺稱,公司有自主開發(fā)的壓力傳感器和氣體傳感器等。在近30個交易日中,萬訊自控有18天上漲,期間整體上漲5.8%,最高價為11.52元,最低價為10.07元。和30個交易日前相比,萬訊自控的市值上漲了1.86億元,上漲了5.8%。

愛克股份:

3月14日消息,愛克股份3月14日主力凈流出276.53萬元,大單凈流出276.53萬元,散戶凈流入297.82萬元回顧近30個交易日,愛克股份股價上漲7.77%,總市值下跌了2184萬,當前市值為24.1億元。2023年股價上漲14.56%。

威爾泰:

3月15日消息,威爾泰資金凈流入61.46萬元,超大單凈流出12.5萬元,換手率0.89%,成交金額1593.82萬元公司以慧集資金5699.66萬元投資新建年產(chǎn)5萬臺傳感器生產(chǎn)基地,預(yù)計年均稅后利潤1095.95萬元,建成后將具備高精度傳感器生產(chǎn)能力,在充分滿足未來壓力變送器和電磁流量計產(chǎn)品對傳感器需求基礎(chǔ)上,還將提供給國內(nèi)及國外客戶。近30日威爾泰股價下跌9.16%,最高價為15元,2023年股價上漲10.11%。

睿創(chuàng)微納 :

3月14日消息,資金凈流出2160.04萬元,超大單資金凈流出1342.92萬元,成交金額1.79億元。

近30日股價上漲2.06%,2023年股價上漲16.71%。

審核編輯黃宇

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    ? ? 傳感新品 【溫州大學研發(fā)MOFs亞納米孔離子選擇性微量移液管傳感器體內(nèi)監(jiān)測Na+!】 中樞神經(jīng)系統(tǒng)中電信號和化學信號的傳輸對生物體的生命過程至關(guān)重要。其中,濃度可控的各種離子
    的頭像 發(fā)表于 02-25 15:24 ?526次閱讀
    霍尼韋爾公布2023年第四季度及全年業(yè)績,溫州<b class='flag-5'>大學</b><b class='flag-5'>研發(fā)</b>MOFs亞納米孔離子選擇性微量移液管<b class='flag-5'>傳感器</b>體內(nèi)監(jiān)測<b class='flag-5'>N</b>

    華東師范大學教授:生活中的傳感器

    大家·科技前沿 李波 華東師范大學物理與電子科學學院教授,博士生導(dǎo)師 當我們逛街購物時,很多商店的大門都會自動打開,迎接顧客的到來;盥洗室里的水龍頭會在你需要的時候自動出水,從而帶來更加衛(wèi)生的環(huán)境
    的頭像 發(fā)表于 02-20 08:41 ?237次閱讀
    華東<b class='flag-5'>師范大學</b>教授:生活中的<b class='flag-5'>傳感器</b>

    詳解傳感器壞了會怎么樣,傳感器故障表現(xiàn)

    ECU根據(jù)來自傳感器的電動勢差別判斷空燃比的低或高,并相應(yīng)地控制噴油持續(xù)的時間。但是,如有故障使輸出的電動勢不正常,(ECU)電腦就不能精確控制空燃比。所以
    發(fā)表于 01-08 16:37 ?547次閱讀

    寬頻帶傳感器的工作原理

    寬頻帶傳感器的工作原理? 寬頻帶傳感器是一種用于測量汽車發(fā)動機尾氣中氧氣濃度的傳感器。它是現(xiàn)代汽車排放系統(tǒng)中的重要組成部分,能夠幫助發(fā)動
    的頭像 發(fā)表于 01-03 15:59 ?696次閱讀

    玻色量子與北京師范大學在光量子計算領(lǐng)域持續(xù)突破

    2023年10月,北京玻色量子科技有限公司(以下簡稱“玻色量子”)聯(lián)合北京師范大學研究團隊在知名科技期刊Quantum發(fā)表了以《Combinatorial optimization solving
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    玻色量子與北京<b class='flag-5'>師范大學</b>在光量子計算領(lǐng)域持續(xù)突破

    德國批準博世、英飛凌、恩智浦入股臺積電新廠,東北師范大學研發(fā)仿生自適應(yīng)光傳感器

    ? 傳感新品 【東北師范大學研發(fā)仿生自適應(yīng)光傳感器,能模擬人眼自我調(diào)節(jié)行為】 近日,東北師范大學教授團隊
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    德國批準博世、英飛凌、恩智浦入股臺積電新廠,東北<b class='flag-5'>師范大學</b><b class='flag-5'>研發(fā)</b>仿生自適應(yīng)光<b class='flag-5'>傳感器</b>

    大眾速騰傳感器的檢修步驟

    大眾速騰(Volkswagen Passat)的傳感器是引擎控制系統(tǒng)中的重要組件,用于監(jiān)測排氣中的氧氣濃度,以幫助維持適當?shù)目杖急龋瑥亩岣呷加托什⒔档团欧?。如?b class='flag-5'>氧傳感器出現(xiàn)故障或
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    大眾速騰<b class='flag-5'>氧</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的檢修步驟

    使用氧化傳感器時應(yīng)避免哪些氣體和化學品以及哪些接口板

    在許多領(lǐng)域中使用傳感器時都會存在交叉敏感問題,因此了解交叉敏感的根本原因非常重要,以此來避免污染氧化傳感器的環(huán)境。工采網(wǎng)小編通過這篇文
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    使用<b class='flag-5'>氧化</b>鋯<b class='flag-5'>氧</b><b class='flag-5'>傳感器</b>時應(yīng)避免哪些氣體和化學品以及哪些接口板