零跑汽車與高通進一步深化技術合作，基于新一代驍龍座艙平臺打造卓越車內體驗

要點

零跑汽車和高通技術公司合作為零跑未來車型配備新一代驍龍座艙平臺。

新一代驍龍座艙平臺為零跑汽車全新一代座艙平臺奠定基礎，為駕乘體驗帶來沉浸、易用的特性。

零跑汽車將利用驍龍數字底盤中的更多解決方案為其即將發(fā)布的車型帶來最新且最先進的數字化功能。

零跑汽車(LEAPMOTOR)和高通技術公司宣布簽署非約束性的戰(zhàn)略合作諒解備忘錄(MOU)，進一步深化雙方在汽車領域的合作?；诟咄夹g公司推出的最新一代驍龍座艙平臺，雙方將展開戰(zhàn)略合作，為零跑汽車的未來車型打造全新一代智能座艙產品，零跑也將成為首批采用該平臺的汽車制造商，首款計劃搭載新一代驍龍座艙平臺的零跑車型將于今年發(fā)布。作為技術合作的一部分，雙方還將利用驍龍數字底盤解決方案，在零跑汽車的未來車型中探索在座艙、汽車連接以及智能駕駛等領域更廣泛的合作機會。

零跑汽車即將采用的最新一代驍龍座艙平臺是高通技術公司推出的領先數字座艙解決方案，也是高通推出的首款基于5nm制程工藝打造的車規(guī)級解決方案，其采用支持高性能計算的第六代高通Kryo CPU、具備先進圖形渲染能力的高通Adreno GPU，以及高通AI引擎。該平臺領先的制程、強大的AI計算能力和圖形圖像與多媒體處理能力，為零跑新一代座艙平臺的卓越體驗提供底層基礎，包括智能語音處理、高負載多任務、復雜多媒體、情景感知和安全增強等功能。

新一代驍龍座艙平臺 新一代驍龍座艙平臺可支持車輛多個ECU(電子控制單元)和域的融合，包括儀表盤與座艙、AR-HUD、信息影音、后排顯示屏、電子后視鏡和車內監(jiān)測等功能;同時，平臺在設計之初即支持對車內多個分布式計算組件的集成，可與中央計算電子電氣架構完美契合，進一步支持零跑全新一代智能網聯汽車向中央計算架構演進;通過驍龍車對云服務Soft-SKU的能力，零跑汽車將支持消費者利用OTA升級在汽車整個生命周期中持續(xù)獲取新特性和功能，讓整個座艙體驗具備更大想象空間。

作為首批在量產車型中采用上一代驍龍座艙平臺的汽車制造商，零跑基于座艙自研優(yōu)勢，通過技術創(chuàng)新實現“一芯三屏共用”，同時集成四個攝像頭的環(huán)視及阿嘉米斯調音。目前，零跑C11/C01全系標配驍龍座艙平臺，為用戶帶來強大的運算能力，流暢的車機操作體驗和豐富的車載娛樂應用;基于雙方的全新合作，零跑也將成為首批量產新一代驍龍座艙平臺的汽車制造商，為用戶的安全出行和智慧生活帶來更大價值。

高通技術公司高級副總裁兼汽車業(yè)務總經理Nakul Duggal表示：

作為面向智能網聯汽車推出的先進車規(guī)級解決方案，新一代驍龍座艙平臺為行業(yè)在車內體驗方面樹立了全新的標桿，助力汽車制造商和一級供應商為用戶帶來更加差異化的特性、提升的安全性與更豐富的用例?；诹闩芷囋谧匝蓄I域的深度技術積累和雙方的合作，我們期待利用驍龍數字底盤最新的解決方案為用戶帶來卓越的沉浸式駕乘體驗。

審核編輯：湯梓紅