在冬季,當(dāng)啟動困難且通常需要使用前照燈時,汽車電池很容易放電到極低的水平,尤其是在沒有長途旅行的情況下。因此,該電路實現(xiàn)了對電池狀態(tài)的連續(xù)監(jiān)控,驗證應(yīng)非常有用。該裝置將指示電池是否放電或過度充電。
原理圖基于TCA965型IC。該IC是一個完美的窗口比較器,用于指示輸入電壓是否在兩個預(yù)設(shè)基準(zhǔn)電壓之間,是低于低基準(zhǔn)電壓還是高于高基準(zhǔn)電壓。這三個條件由3個LED指示,由IC直接處理。ICplus具有基準(zhǔn)電壓輸出,可用于確定“窗口”的上限和下限閾值。
該電路由12V汽車電池供電,電池電壓也通過分壓器R1/R2饋送到IC的監(jiān)控輸入端。基準(zhǔn)電壓輸出通過預(yù)設(shè)PI和P2饋送到兩個閾值輸入,用于校準(zhǔn)電路。
12V汽車電池的最低可接受電壓約為11.5V,P1的布置使得當(dāng)輸入降低到該電壓以下時D1點亮。如果電池電壓增加到14.5V以上,則表示充電過充,這表明汽車穩(wěn)壓器出現(xiàn)故障。相應(yīng)地調(diào)整P2,使D3在輸入電壓高于14.5V時亮起。在11.5V和14.5V之間,綠色LED應(yīng)亮起,表示電池狀況令人滿意。
會注意到LED在相同的電壓下不會點亮和滅滅。這是由于IC中集成了6CmV的遲滯,以限制電池電壓接近閾值水平時的LED閃爍。
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